Google: auto bez řidiče zmoudřelo, poradí si i s cyklisty (video)

Společnost Google představuje aktuální fázi vývoje svého automobilu bez řidiče. Jak se při pohledu na čerstvé video zdá, poradí si i s náročnými nástrahami městského provozu.
Google: auto bez řidiče zmoudřelo, poradí si i s cyklisty (video)

Auto bez řidiče bylo nedosažitelným snem nejdříve příznivců sci-fi a později i konstruktérů, ovšem teprve nejmodernější elektronika tuto myšlenku zavádí do praxe. Projekt Google Self-Driving v praxi patřil mezi první svého druhu, ovšem dnes už bez řidiče jezdí například i Nissan Leaf a svoji představu o samočinném řízení bez zásahu řidiče testuje také projekt Volvo Drive Me. Také Google své prototypy průběžně vylepšuje a vy se nyní můžete podívat na jejich aktuální vývojovou fázi.

Google Self-Driving: “auto bez řidiče“ způsobilo první nehodu (video)

Google Self-Driving: “auto bez řidiče“ způsobilo první nehodu (video)

Pro skutečný městský provoz se všemi jeho záludnostmi je třeba vozu zajistit nejen senzory přinášející dokonalý přehled o dění kolem auta a výkonnou výpočetní techniku, ale také sladit to všechno s předprogramovanými scénáři. Auto se chová jinak než motorka, chodec jinak než cyklista. Aktuální verze automobilu Google Self-Driving sleduje i několik pohybujících se objektů současně a vyhodnocuje jejich potenciální zásah do zvolené jízdní dráhy.

Volvo Drive Me: auta bez řidičů vyrážejí na švédské silnice

Volvo Drive Me: auta bez řidičů vyrážejí na švédské silnice

Při míjení cyklisty systém dokonce zaznamená jeho zdviženou paži naznačující záměr změnit směr jízdy. Pokud je cyklistů více a kříží-li zvolenou dráhu, auto počká, až projede ten poslední. Takových situací je spousta a přiložené video dokazuje, že nástup vozů bez řidiče již opravdu není jen hudbou vzdálené budoucnosti…

TEST Lexus LC 500: Socha na kolech, precizní řidičský nástroj. Má chybu?

Lexus LC 500

Velké kupé od Lexusu má být dokonale vybroušeným, mistrovským dílem japonského automobilového průmyslu. Pro nás je ale podstatný i fakt, že má naprosto úchvatný pětilitrový osmiválec bez přeplňování!

19.  7.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

17.  7.  2018 | Jan Mička | 34 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků