GMC 2500 HD: rekordních 229 km/h s karavanem na kouli (+ 24x foto a video)

Na písečných pláních El Mirage byl ustanoven rychlostní rekord pro vůz táhnoucí obytný přívěs.

Dějiny rychlostních rekordů jsou takřka stejně dlouhé jako samotná historie automobilu, a ačkoli se to nemusí zdát, jejich lámání táhne i v současnosti. Druhy rekordů okolo motorových vozidel mohou být nejrůznější, z posledních týdnů si vzpomeneme třeba na světově nejrychlejší nakladač (103 km/h), 964 vozů Ferrari na okruhu Silverstone nebo na parkování Číňana Han Yuea, jenž umístil svůj Mini Cooper do podélného stání jediným manévrem v toleranci pouhých 15 cm.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Příprava, slavnostní nástup a start...

Skutečné rychlostní rekordy se však odehrávají především na legendami opředených solných pláních Bonneville v americkém Utahu, ale ani jejich nejčerstvější držitelé často nebývají o nic méně bizarní než výše uvedené příklady. Vzpomeňme třeba dieselový pick-up Ford F-250 Super Duty (292,90 km/h na bionaftu), Volkswagen Jetta Hybrid (299,842 km/h) nebo upravený liftback Škoda Octavia RS (325,33 km/h).

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Samozřejmostí byly přestavba motoru i zkoušky na brzdě

Kategorií je zkrátka celá spousta, a pokud vám žádná z těch současných nevyhovuje, založíte si zkrátka svoji. Přesto je třeba těm „bláznům“, kteří se do podobných podniků pouštějí, vyseknout hlubokou poklonu, protože nic snadného ani levného to rozhodně není. Jedním z nejzajímavějších úspěšných pokusů o dosažení rychlostního rekordu z poslední doby se stala jízda pick-upu s obytným přívěsem.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Úpravami prošel také obytný přívěs, svoji výstroj si zachoval, ale dostal nová kola a pevnější závěs

Projekt probíhal v režii společnosti Diesel Power, jež měla jasný cíl: pokořit dosavadní světový rekord představující 223,88 km/h. Na svůj pokus o překonání tohoto limitu se u firmy Diesel Power připravovali řadu týdnů, do velkého pick-upu GMC Sierra 2500 HD nakonec vestavěli radikálně upravený motor vycházející ze sériového vznětového osmiválce s objemem 6,6 l, jehož výkon nakonec narostl na více než dvojnásobek (překračuje údajně hranici 1 000 koní/736 kW).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Rekord překonán! A to i díky dusíkovému dopingu
 

Trumfem tohoto speciálu se stalo dvojstupňové plnění motoru dusíkem, přičemž také obytný přívěs doznal řady modifikací. Jeho interiér se obešel beze výraznějších změn, najdeme zde tedy vše potřebné od postele po toaletu a dřez, ale nové byly zejména závěsné zařízení, posílené speciální redukcí, a kola. A výsledek? Snahy týmu Diesel Power se vyplatily, neboť jejich speciální jízdní soupravě naměřili 228,52 km/h, což plně stačilo k zápisu do knihy rychlostních rekordů.

TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

včera | Jan Mička | 2 příspěvky
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků