GM končí s nejvýkonnějším motorem. Brutální V8 LT5 dal do méně než 3000 aut

2 komentáře

Kuk Vykuk
26. září • 3:09

Pohřeb.

WRC Fabia R2 Twincharger
22. září • 12:34

To už se asi do té Ameriky vracet nebudu. Pro mě je to smutná zpráva jako když u nás krátce po mém návratu končilo EA 111 v double boostované konfiguraci kde asistoval i podobný americký hardware jako ten single v legendární ZR1. Bylo oficiálně taktéž nejrychlejší a nejsilnější Corvettou všech dobB-]

Doporučujeme

Články odjinud