Galerie + video: Ferrari 488 GTB a Ferrari 488 Spider

Seznam kapitol
  1. Ferrari 488 GTB a Spider
  2. Fotogalerie: Ferrari 488 GTB a Spider

Ne, tohle není žádná žhavá novinka, ale přeci není od věci si čas od času připomenout některá zajímavá auta. Tak například Ferrari se vrátilo k přeplňování, když nahradilo model 458 Italia verzí 488 GTB. Přesto je to downsizing jen symbolický. Objem motoru sice klesl, ale počet válců zůstal a prudce se zvýšil výkon i točivý moment.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Ferrari se vrátilo k přeplňování, ale před F 488 dostal turba už kabriolet California. Dvanáctiválcové modely se ještě drží tradičního atmosférického sání

Ferrari 488 GTB a příbuzné Ferrari 488 Spider pohání osmiválec 3,9 l se dvěma turbodmychadly, který na zadní kola přes elektronicky řízení samosvor a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku posílá výkon 493 kW (670 koní) v 8000 ot./min. a točivý moment až 760 Nm v 3000 ot./min.

Fotogalerie: Prohlédněte si třetí české LaFerrari

Fotogalerie: Prohlédněte si třetí české LaFerrari

Uzavřené kupé zrychlí z klidu na 100 km/h za tři sekundy a rozjede se na 330 km/h. Akcelerace na 200 km/h trvá jen 8,3 sekundy, u Spideru 8,7 sekundy. Spider s kompozitovou skládací střechou na stovku zrychluje také za tři sekundy. „Důležitý“ je samozřejmě také údaj spotřeby 11,4 litru a emisí CO2 260 g/km...

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Ferrari 488 GTB a Spider
  2. Fotogalerie: Ferrari 488 GTB a Spider
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 10 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků