Galerie + video: Ferrari 488 GTB a Ferrari 488 Spider

Seznam kapitol
  1. Ferrari 488 GTB a Spider
  2. Fotogalerie: Ferrari 488 GTB a Spider

Ne, tohle není žádná žhavá novinka, ale přeci není od věci si čas od času připomenout některá zajímavá auta. Tak například Ferrari se vrátilo k přeplňování, když nahradilo model 458 Italia verzí 488 GTB. Přesto je to downsizing jen symbolický. Objem motoru sice klesl, ale počet válců zůstal a prudce se zvýšil výkon i točivý moment.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Ferrari se vrátilo k přeplňování, ale před F 488 dostal turba už kabriolet California. Dvanáctiválcové modely se ještě drží tradičního atmosférického sání

Ferrari 488 GTB a příbuzné Ferrari 488 Spider pohání osmiválec 3,9 l se dvěma turbodmychadly, který na zadní kola přes elektronicky řízení samosvor a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku posílá výkon 493 kW (670 koní) v 8000 ot./min. a točivý moment až 760 Nm v 3000 ot./min.

Fotogalerie: Prohlédněte si třetí české LaFerrari

Fotogalerie: Prohlédněte si třetí české LaFerrari

Uzavřené kupé zrychlí z klidu na 100 km/h za tři sekundy a rozjede se na 330 km/h. Akcelerace na 200 km/h trvá jen 8,3 sekundy, u Spideru 8,7 sekundy. Spider s kompozitovou skládací střechou na stovku zrychluje také za tři sekundy. „Důležitý“ je samozřejmě také údaj spotřeby 11,4 litru a emisí CO2 260 g/km...

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Ferrari 488 GTB a Spider
  2. Fotogalerie: Ferrari 488 GTB a Spider
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

včera | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků