Formule E proti gepardovi. Kdo je rychlejší? (video)

Formule E proti gepardovi. Kdo je rychlejší? (video)

Organizátoři FIA Formule E vypustili na internet video, na kterém závodí monopost Formule E s gepardem. Ano, slyšíte dobře. Opravdovým gepardem, ne nějakým autem, které dostalo zvířecí přízvisko po nejrychlejším suchozemském tvorovi.

Na videu vidíme, jak bleskově dokáže gepard z místa zrychlit na svoje maximum, kterým je meta přibližně 100 km/h. Podobně akceleruje také již zmiňovaná elektrická okruhová mašinka. Za jejím volantem sedí pilot Jean-Éric Vergne, který závodí ve stáji s příhodným jménem TeCheetah. 

Porsche oznámilo konec v kategorii LMP1. Místo toho vstoupí do Formule E

Porsche oznámilo konec v kategorii LMP1. Místo toho vstoupí do Formule E

Nebudeme tady polemizovat o tom, jakými triky se podařilo takové video vytvořit. Klip má být hlavně demonstrací snahy vedení Formule E o podporu životního prostředí, z čehož na nás dýchá notná dávka populismu. Kdyby se spíše zaměřilo na to, aby byly závody elektrických formulí zajímavější...

TEST Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG R-Line: Důležitá módní záležitost

VW T-Cross 1.0 TSI DSG

Volkswagen rozštěpil Polo na dva samostatné modely. Oplastované CrossPolo je minulostí a jeho pozici zastoupila novinka jménem T-Cross. Nabízí kromě zvýšené stavby karoserie ještě něco?

včera | Miro Mihálik | 38 příspěvků
První svezení se Seatem Leon TGI 1.5 TSI. Pod 1 Kč/km i s větším motorem?

Seat Leon TGI (první svezení)

České ceny Seatu Leon TGI po modernizaci pohonného ústrojí známe už od ledna letošního roku. Nyní došlo i na první kilometry za volantem a zdá se, že na dosavadních výhodách se vůbec nic nezměnilo.

11.  6.  2019 | Jan Mička | 15 příspěvků
První jízda: Range Rover Velar SVA. Pětilitrový V8 jako střed vašeho vesmíru

Range Rover Velar SVA (první svezení)

Do vymazleného Range Roveru Velar nacpali inženýři divize SVO svůj klasický osmiválec a na silnicích nad Barcelonou se nás snažili přesvědčit, proč tento recept dává smysl. Dobrá, přesvědčovat nás zrovna nemuseli…

10.  6.  2019 | Daniel Fuglevič | 11 příspěvků