O tématu Formule E jsme již napsali řadu článků. Dozvíte se z nich všechny důležité informace.
Při nědělních závodech série Formule E došlo k zajímavé situaci, kdy jeden z jezdců projel cílovou čárou v netradiční poloze. Podívejte se na video!
Porsche oficiálně oznámilo konec v LMP1. Jeho účast skončí společně se závěrečným závodem sezony Le Mans Series 2017 v Bahrajnu. Od roku 2019 se pak připojí k seriálu Formule E.
Velmi brzy po Audi, které nedávno oznámilo účast ve Formuli E, se k tomuto typu závodění připojil další německý výrobce. Je jím BMW.
Vrcholní představitelé Porsche se sešli se zástupci FIA a vše nasvědčuje tomu, že se německá automobilka stane účastníkem elektrozávodění.
Věc, o které se v posledních týdnech tak moc šuškalo, je skutečně pravdou. Po dlouhých osmnácti letech opouští Audi závod Le Mans. Kam nyní zamíří?
Nová etapa závodů formulových vozů se plíživě blíží. Odstartuje již za několik týdnů…
Indická společnost Mahindra je v pořadí osmým potvrzeným týmem, jenž v příštím roce vstoupí do nového seriálu Formule E (FIA).
Legendárnímu seriálu Formule 1 roste zdatná konkurence. Auta pro Formuli E vypadají skoro stejně, ale jezdí na elektřinu…
Podobná témata: BMW, Formule 1, Porsche, Renault, Sport, Audi, BRZ, Budoucnost, Frankfurt 2013, Elektromobily, Dieselgate, Motorsport, Zajímavosti, Názory, Ostatní značky, Video, Nio, Premiéry, Hybrid, Mahindra
Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.
„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.
Lexus LC je možná zábavnější a lépe se poslouchá a Mercedes S Coupé je pravděpodobně o chloupek komfortnější. Lepší definice třídy gran turismo však na silnice snad ještě nevyjela.
O krádežích nejenom luxusních aut vybavených bezklíčovým odemykáním a startováním už toho bylo napsáno dost. Automobilky však postupně přicházejí s jednoduchým řešením, jak vozidla ochránit.
Nečekejte přerod značky v takovém stylu, jaký v minulých letech předvedla Alfa Romeo. Zadní pohon umožní nová platforma, na které v budoucnu vzniknou desítky vozů koncernu VW.
Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.
České zastoupení automobilky Dacia zdůrazňuje, že za úspěchem na českém trhu nestojí rozsáhlé mediální kampaně. Značka to zatím letos dotáhla na trojku na českém trhu.
Tatra nevyrábí osobní auta už dvacet let, ale jen díky tajnému vývoji Valuty, která předcházela „šestsettrojce“, se tak nestalo už na počátku 50. let. Tvůrcům za tento vzdor hrozily hrdelní tresty, přesto se tehdejší politická garnitura neváhala pochlubit osmiválcovou limuzínou ve světě.