Ford ve druhém čtvrtletí opět zabodoval

Ford ve druhém čtvrtletí opět zabodoval

Společnost Ford Motor Company oznámila, že ve druhém čtvrtletí roku 2009 hospodařila s provozní ztrátou 424 milionů dolarů (v přepočtu 7,6 mld. Kč). Ačkoli to příliš důvodů k úsměvu nevzbuzuje, přesto to ve srovnání se stejným obdobím roku 2008 znamená zlepšení o 609 milionů dolarů. Čistý zisk firmy za druhý kvartál činí 2,3 mld. dolarů, tedy 0,69 dolarů na akcii. Ve druhém čtvrtletí 2008 přitom Ford vykázal čistou ztrátu 8,7 mld. dolarů, tedy 3,89 dolarů na akcii. „Přestože podnikatelské prostředí zůstává v celém světě extrémně náročné, učinili jsme významný pokrok ve svém restrukturalizačním plánu,“ řekl Alan Mulally prezident a generální ředitel Ford Motor Company. Ford navýšil svůj tržní podíl ve všech regionech a zaznamenal zlepšení v renomovaných výzkumech spokojenosti zákazníků, jako je například studie J. D. Power. Americké modely Ford F-150 a Ford Flex dokonce obsadily první příčky ve svých segmentech.

Na starém kontinentu hospodařil Ford ve druhém čtvrtletí se ziskem 138 milionů dolarů (2,49 mld. Kč) před zdaněním, což ve srovnání se stejným obdobím roku 2008 představuje pokles o 444 mil. dolarů. Ten byl zapříčiněn snížením objemu celého automobilového trhu, snižováním skladových zásob prodejců a vyššími cenami materiálů. V porovnání s prvním čtvrtletím 2009 se nicméně výsledky Fordu v Evropě zlepšily o přibližně 700 mil. dolarů. Tržní podíl značky Ford v Evropě narostl o půl procentního bodu na rovných 9,0 procent. Nový Ford Fiesta je druhý nejprodávanější automobil kontinentu - od jeho uvedení na trh na podzim loňského roku si tento atraktivní model pořídilo více než 300 000 zákazníků.

I přes nepříznivé hospodářské klima Ford hospodaří dle stanovených cílů a úspěšně realizuje svůj restrukturalizační plán. Firma očekává, že objem automobilového trhu v USA za celý rok 2009 bude činit 10,5 až 11 milionů vozů a v Evropě 15 až 15,5 milionu. Vyrovnaného hospodaření nebo zisku chce Ford dosáhnout v roce 2011. „Naše transformace založená na produktech zjevně funguje a výsledky za druhé čtvrtletí nám dělají radost,“ řekl Mulally. „I když hospodářské prostředí zůstává nepříznivé, jsem si jistější než kdykoli předtím, že jsme na správné cestě k vytvoření zdravého a rentabilního Fordu.“

Sluší se dodat, že Ford při své restrukturalizaci využívá ryze soukromých zdrojů a jediný z americké velké trojky nesáhl po nabízené státní pomoci, která by znamenala ztrátu kontroly současných majitelů nad směřováním společnosti. Ze všech velkých amerických automobilek přitom nyní vykazuje jasně nejlepší trend v prodejních i ekonomických výsledcích.

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 10 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků