Ford ve druhém čtvrtletí opět zabodoval

Společnost Ford Motor Company oznámila, že ve druhém čtvrtletí roku 2009 hospodařila s provozní ztrátou 424 milionů dolarů (v přepočtu 7,6 mld. Kč). Ačkoli to příliš důvodů k úsměvu nevzbuzuje, přesto to ve srovnání se stejným obdobím roku 2008 znamená zlepšení o 609 milionů dolarů. Čistý zisk firmy za druhý kvartál činí 2,3 mld. dolarů, tedy 0,69 dolarů na akcii. Ve druhém čtvrtletí 2008 přitom Ford vykázal čistou ztrátu 8,7 mld. dolarů, tedy 3,89 dolarů na akcii. „Přestože podnikatelské prostředí zůstává v celém světě extrémně náročné, učinili jsme významný pokrok ve svém restrukturalizačním plánu,“ řekl Alan Mulally prezident a generální ředitel Ford Motor Company. Ford navýšil svůj tržní podíl ve všech regionech a zaznamenal zlepšení v renomovaných výzkumech spokojenosti zákazníků, jako je například studie J. D. Power. Americké modely Ford F-150 a Ford Flex dokonce obsadily první příčky ve svých segmentech.

Na starém kontinentu hospodařil Ford ve druhém čtvrtletí se ziskem 138 milionů dolarů (2,49 mld. Kč) před zdaněním, což ve srovnání se stejným obdobím roku 2008 představuje pokles o 444 mil. dolarů. Ten byl zapříčiněn snížením objemu celého automobilového trhu, snižováním skladových zásob prodejců a vyššími cenami materiálů. V porovnání s prvním čtvrtletím 2009 se nicméně výsledky Fordu v Evropě zlepšily o přibližně 700 mil. dolarů. Tržní podíl značky Ford v Evropě narostl o půl procentního bodu na rovných 9,0 procent. Nový Ford Fiesta je druhý nejprodávanější automobil kontinentu - od jeho uvedení na trh na podzim loňského roku si tento atraktivní model pořídilo více než 300 000 zákazníků.

I přes nepříznivé hospodářské klima Ford hospodaří dle stanovených cílů a úspěšně realizuje svůj restrukturalizační plán. Firma očekává, že objem automobilového trhu v USA za celý rok 2009 bude činit 10,5 až 11 milionů vozů a v Evropě 15 až 15,5 milionu. Vyrovnaného hospodaření nebo zisku chce Ford dosáhnout v roce 2011. „Naše transformace založená na produktech zjevně funguje a výsledky za druhé čtvrtletí nám dělají radost,“ řekl Mulally. „I když hospodářské prostředí zůstává nepříznivé, jsem si jistější než kdykoli předtím, že jsme na správné cestě k vytvoření zdravého a rentabilního Fordu.“

Sluší se dodat, že Ford při své restrukturalizaci využívá ryze soukromých zdrojů a jediný z americké velké trojky nesáhl po nabízené státní pomoci, která by znamenala ztrátu kontroly současných majitelů nad směřováním společnosti. Ze všech velkých amerických automobilek přitom nyní vykazuje jasně nejlepší trend v prodejních i ekonomických výsledcích.

Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

včera | Radek Pecák | 8 příspěvků
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků