Mně se vždycky strašně líbí, jak musí z každý prkotiny udělat profi video, kde dosadí nějakýho důležitě vypadajícího člověka, který se z toho snaží udělat super obr věc a mohutně to okecávat. (nic proti vzdělancům)
no konecne by mohla byt premavka plynula, lebo vacsina ludi vobec netusi co to plynulost je a dalsia polovica toho nieje schopna, to je obratena stra tych az poc plynulych a kazdy extrem je zlo :)
To nebylo ani těsné ani rychlé. Takže slova pominu. Podle OBRÁZKŮ to bude tak, že systémy, aby se nenabouraly, tak se zastaví. Takže v Praze s v 6:00 auta domluví, že radši budou stát, aby se nenabouraly :-D :-D :-D :-D :-D :-DMožná by stačilo, kdyby se řidičák dal jen těm, KDO SE NAUČILI ŘÍDIT. A pokuty se dávaly za porušení pravidel. Ve stavu, kdy se pokutuje jen rychlost a parkování a přitom po cestě se motají řidiči, kteří neumí dát přednost v jízdě, jezdit v pravém pruhu, projet křižovatku s policistou, rozsvítit si světla (i vzadu) atd atd atd, tak to bude vypadat, že autonomní řízení to vyřeší. Což je dnes klasika, zavede se pitomost a následky se řeší zavedením ještě větší pitomosti a tak pořád dál a dál, až všichni zapomenou, že původně to fungovalo.
To mi úplně mluví z duše. Řízení auta přestalo být výsadou a stalo se prakticky právem. Autoškola je snad nejlehčí výukový proces, včetně až trapně primitivní zkoušky, takže ji časem i bez úplatků udělá každý, kdo o to stojí a následky vidíme všude. Řeší se represemi, protože je to pro všechny důležité zainteresované výhodnější. A pak se divíme, že to nefunguje a že je všude tolik aut.
... a ještě. Automatizované už jsou dálkače a stěrače. jestli bude stejně fungovat i řízení, pak potěš koště. Dálky mi zhasnou uprostřed zatáčky v lese, protože systém něco vyhodnotil nějak. A autonomní řízení Vás v tom lese zabrzdí na místě (ze stejného důvodu). A to ani nemluvím o hackerech a úńosech a krádežích ...
Technicke informace cerpate na novinkach nebo parlamentnich listech, ne? O decentralizovanych systemech jste neslysel?
Myslím si, že cestovat uvnitř vozu a koukat jak se vozidla těsně míjí bude nesmírně psychicky náročné. Člověk se bude podvědomě vždycky bát.
místo oken 12K oled displaye a bude po stresu :-D
Tesne vas automobily miji uz ted... vyjezdy/prijezdy dalnice Praha, kolony na D1, kde navic ta auta casto ridi nevypocitatelni magori ;-)
Určitě, naprostý souhlas! Potom je zde ovšem nasnadě řešení, že ta auta budou jezdit sama, bez posádky - za mě ideální stav, který by jistě akceptovala i celá řádka osvícených eurokomisařů!
Děsivé to není. Pokud se takové autonomní auta začnou motat s klasickými řidiči, pak to začne být děsivé :) Budoucnost bohužel bude muset být dost jednoznačná - buď budou všechna auta autonomní, nebo to nebude nikdy fungovat.
a proc by to nemelo fungovat? autonomni auto se bude v budoucnu chovat tak ze to nepoznas jinak nez podle plynulosti jeho jizdyzapominas zrejme na represe ridicum ktere se budou jen a jen zprisnovat, jestli nekdo pocita s tim ze se budou represe odbouravat tak je hodne naivni, takze v dobe kdy autonomni auta budou realitou v provozu ve vetsi mire, bude zaroven i spousta video a senzoroveho zaznamu od ostatnich aut z provozu, a pokud ridic nejak ohrozi ostatni auta a jejich osadkyr, da se predpokladat ze se online dany prestupek zaznamena v zaznamech tech ostatnich autonomnich vozidel a centralne bude zpracovany a vyrizeny mozna i rychleji nez dany ridic dojede do cile sve cesty, pak mu prijde jen slozenka a nebo vyzva aby odevzdal ridicak :-D digitalizace nas v budoucnu ceka ve vsech smerech, nebudou to jen autonomni auta, ale prave i systemy ktere treba vastecne nahradi policisty v odhalovani prestupku, kamer, ruznych mytnych bran a dalsich senzoru ktere se takto daji propojit je nejen okolo silnic, ale i v samotnych silnicich jiz toli, ze je docela "stesti" ze to zatim nikde nezkusili zavest v propojenem systemu a kontrolovat tak ridice mnohem vice, jednou to ale prijde ;-)
Proč to nebude fungovat? No zkus do složité křižovatky bez semaforů, plné míjejících se autonomních aut, poslat obyčejného smrtelníka... i pokud by nakonec zvládl takovou křižovatku bez újmy projet, způsobil by nějaké (a možná i značné) zpoždění provozu. Aby autonomní provoz fungoval opravdu perfektně, bez nutnosti semaforů a předností v jízdě, nesmí řídit i lidi.
pokud ridic nevi jake ma prednosti a jake musi dat prednosti, tak nema na silnici a za volantem co delatano Cesi jsou zblbli ze znaceni, prtoze v CR mame znacky uplne vsude a na vsechno, proto by bylo dobre nekde ty znacky zacit sundavat a naucit postupne ridice ze i bez tech znacek tam porad plati nejaka pravidla a ze pokud na te silnici chtej jezdit, tak se nejen musej venovat rizeni, ale taky u toho myslet B-] zrovna v CR a i dalsich par statech okolo by autonomni auta mohli konecne udeklat na silnicich trosku poradek, protoze kdys se dnes projedete kdekoliv v CR narzate minimalne na nekolik hovad co za volant absolutne nepatrej
Když tam bude ten řídící smrtelník jenom jeden, tak problém neexistuje. Pokud budou všechna ostatní vozidla autonomní, dají mu přednost a upraví svojí rychlost tak, aby v ideálním případě minuly tento vůz s větším odstupem a v horším případě dokázaly zastavit. Po projetí tohoto "vozidla s předností v jízdě" se všichni autonomní rozjedou tak rychle a plynule, že to ve vozidle o pár desítek metrů dál nikdo ani nepozná.Když tam bude těch smrtelníků víc, bude stav v křižovatce stejný, jako dnes, akorát po uplynutí krizové situace způsobené několika řidiči, kteří neznají nebo nechtějí využívat pravidla, se ti ostatní rozjedou rychleji a plynuleji.
Ford uz taky vyrabi Skodu Fabia? V opacnem pripade nechapu publikaci tohoto clanku na zdejsim koncernovem PR webu ...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.