Ford Mustang GT500 „Eleanor“ do dražby

Jeden z prototypů „Eleanor“ z filmu „Gone in 60 Seconds“ jde příští sobotu „pod kladivo“.

Film „Gone in 60 Seconds“ (60 sekund) z roku 2000 s Nicholasem Cagem v hlavní roli se stal legendou a předmětem obdivu milovníků akčních filmů a automobilových honiček. Výsostní postavení v něm patří stroji Eleanor, který je, stejně jako ve stejnojmenné filmové předloze z roku 1974, odvozen z modelu Ford Mustang. I v tomto případě jde tedy pochopitelně jen o fikci filmařů, nikoli reálný model.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Eleanor. Seznamte se.

Producenti novodobého snímku „Gone in 60 Seconds“ žádali zcela výjimečné provedení klasického Mustangu. U grafika hot-rodů Stevea Stanforda si objednali návrh a u konstruktéra Chipa Fooseho pak skutečnou realizaci stroje, který se nakonec na plátně objevil jako slavná Eleanor.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Ačkoli dnes v internetových aukcích najdete stovky různých staveb a kitů, pro potřeby filmového štábu vzniklo dvanáct identických vozů Eleanor. Pět z nich bylo během natáčení zničeno, přičemž jen tři dnešních dnů dožily ve špičkové kondici. Jedním z nich je vůz s pořadovým číslem 7, jenž bude již příští sobotu dražen společností COYS v rámci veletrhu Autosport International v Birminghamu.

Honička č. 5: 60 sekund

Honička č. 5: 60 sekund

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Jde o vůz s číslem podvozku 7R02C173895, který se památných honiček přímo neúčastnil, ale natáčely se v něm především dialogy. Přesto jde o pořádnou „mašinu“. Pod kapotou skrývá osmiválec s objemem 351 cu.in. (5,75 l), blokem Ford Racing a čtyřnásobným karburátorem Holley.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Podvozek je opatřen kotoučovými brzdami Willwood s šestipístkovými třmeny vpředu a sníženým pérováním Total Control Products, hrdlo palivové nádrže je kryto víčkem z modelu Mach 1 a teprve po skončení filmování byly výfuky vyvedené do stran přivedeny k životu. A cena? Podle odhadů dražební společnosti by se měla pohybovat v rozmezí od 2,34 do 3,13 mil. Kč. 

Minitest Volkswagen Touareg Masaj 3.0 TDI: Nesnáším loučení!

VW Touareg Masaj 3.0 TDI (minitest)

Dnešním testem dáváme poslední sbohem druhé generaci Volkswagenu Touareg. Velké a bytelné SUV s oprávněnými terénními ambicemi tady s námi bude už doslova jenom pár týdnů.

včera | Jan Mička | 16 příspěvků
Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

18.  1.  2018 | Radek Pecák | 13 příspěvků
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky