Ford Mustang FR500: Cobra Jet je zpět

Jedním z nejrychlejších Mustangů klasické éry muscle cars je 428 Cobra Jet z roku 1968. Navázat se na něj pokusí nový Mustang FR500.

Pod kapotou Mustangu 428 Cobra Jet se tehdy ukrýval více než sedmilitrový osmiválec (428 kubických palců). Právě tato Cobra Jet patří v srdcích milovníků modré elipsy mezi vůbec nejobdivovanější. Vždyť byla schopna zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,5 s, což nebylo v roce 1968 vůbec běžným jevem. Čtyřicet let poté přichází Ford s edicí pouhých padesáti vozů, vycházející ze současné generace Mustangu. Ačkoli vám na AutoRevue.cz postupně představueme jeho blížícího se nástupce, ten stávající zřejmě ještě ve světě automobilů neřekl své poslední slovo.

Vůz ponese označení FR500 CJ (Cobra Jet) a k dispozici bude koncem tohoto roku. Pod vlivem vozu z roku 1968 současný Mustang u Fordu důsledně přestavěli a pokusili se do něj vtělit povahu dragsterů. Pod kapotou se nachází podobná pohonná jednotka jako v modelu GT500, jedná se tedy o vidlicový osmiválec s objemem 5,4 l, jenž dává výkon 430 koní. Jak bylo řečeno výše, Mustang FR500 CJ bude vyroben v pouhých pěti desítkách exemplářů, přičemž cena každého z nich bude začínat na 70 000 dolarů.  

Ford Mustang FR500 CJ byl od základu přepracován tak, aby vyhovoval požadavkům Národní asociace hot rodů (NHRA) a zahrnuje řadu úprav včetně odstrojeného interiéru. Pro zajímavost uvádíme, že letos podobný vůz postavil i Chrysler. Jedná se o Dodge Challenger upravený u Moparu, jenž je rovněž poháněn výkonným motorem V8, má odlehčený interiér a plní požadavky NHRA.

Původní Mustang 428 Cobra Jet se představil prvního dubna roku 1968. Dostal náporové sání skrze zvýšený otvor v kapotě a oficiálně dával 335 koní. Tato hodnota však byla udávána spíše kvůli nižšímu pojištění, neboť ve skutečnosti se blížila hranici 400 koní. Standardní výbavou byla čtyřstupňová převodovka s manuálním řazením, leniví sportovci mohli zvolit třístupňový „automat“. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Ford Mustang FR500 CJ, 2008
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Ford Mustang 428 Cobra Jet, 1968
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Dodge Challenger Drag Race Package, 2008

bazar

Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 158 232 km
Cena: 109 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 141 941 km
Cena: 110 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 148 678 km
Cena: 127 000 Kč
Ford Focus 1,8
Rok výroby: 2006
Stav: 231 797 km
Cena: 56 000 Kč
Ford Mondeo 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 92 694 km
Cena: 235 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2005
Stav: 250 658 km
Cena: 60 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků