Ford Galaxy a S-Max: facelift a nový motor

to Zelí a homer: :-D " šrotkára a pytel sraček" tak tohle už jsem dlouho neslyšel :-D Né kluci nic proti, ale dva "možná majitelé" to je vypovídající hodnota o kvalitě celé značky jak svině. To už znám víc nasraných majitelů tzv. "prémie". Takže kde je pravda? Někde uprostřed, že? ;-)P.S.: Otázka pro homera. Můžeš rozvést to "atp." ? Není to náhodou, v dnešní době, 90% veškerý produkce?

Nejlepší ukazatel kvality je trh s ojetinama, nic není bezdůvodně drahý a nic není bezdůvodně levný. Do ceny se totiž promítne úplně všechno.

to homer: Když to napíšeš takhle všeobecně, tak je to nicneříkající fráze. Zkus uvést nějaký příklad ;-)

Porovnej si třeba ceny stejně starejch a vybavenejch ojetejch mondeí a avensisů, nebo porovnej ceny meganů a golfů, nebo porovnej ceny C5 a accordů. V autosalonech je pořizuješ za víceméně stejný rance a za pár měsíců? Čemu ještě nerozumíš ? Co je větší důkaz šmejdu ( šmejdská může být i cena nd, i provozní náklady, i servis) než tržní cena?

to homer: :-D tohle je přesně ukázka max. demagogie. Proč bych si měl něco porovnávat? Ty si na začátku něco plácnul, já ti na to oponoval a chtěl po tobě nějaký konkrétní příklad a ty nic. Zase jen otřepaný fráze. Navíc, když už bych teda přistoupil na to tvoje porovnávání, tak tebe zajímá jen cena a stejná výbava? Co motory, co původ vozu, co původní cena, kterou už v životě nedohledáš, co technický stav, co lidský faktor neboli předsudky ke značce atd. Tady je dalších 1000 faktorů na který kašleš. Jak potom chceš něco srovnávat, aby to mělo nějakou vypovídající hodnotu? A už vůbec nechápu jak z toho vyvozuješ závěry o kvalitě daný značky? Snad to neporovnáváš stylem, že si otevřeš TipCars, nacvakáš Ford, Mondeo, rok 2005, nafta a vyjedou ti auta v rozmezí od plácnu 200t. do 280t. a ty z toho uděláš průměr 240t. To samé uděláš u Avensisu s tím, že ti u něho vyleze průměr třeba 260t. a na základě toho řekneš, ano, Toyota je kvalitnější. Takhle to děláš? Nic jinýho tě v tom porovnání nezajímá? Tohle je jednoduše celý jeden velký nesmysl, který o spolehlivosti dané značky neřekne vůbec nic.P.S.: Megane 1.4TCe Expression 385t. vs. Golf 1.4TSi Trendline 450t. Cenový rozdíl 65t. Za kolik si myslíš, že obě auta prodáš za x let? Já bych řekl, že mezi nima bude rozdíl tak max. 40t. 65t. to rozhodně nebude, tím pádem, podle tvé teorie, dělá Renault kvalitnější auta než VW.

Když píšu stejně starejch a vybavenejch (motor u tebe není výbava?) tak to jsou jediný relevantní faktory, nějakej technickej stav, nájezd, původ, nákupka jsou často jenom kouzla s notebookem, leštenkou a razítkama. Takže při použití těhle skutečnejch měřítek je ta toyota opravdu dražší=kvalitnější než ford - to jsou tržní zákony se kterejma nějaký tvoje přání nehne.P.S. A mezi ojetym srovnatelnym meganem a golfem bude po x letech rozdíl ne 40 tisíc ale 100%. Tak se toho svýho rychle zbav. ;-)

Chlape, zamysli se nad tím co píšeš. To snad není možný jak můžou být lidi tak hloupý. Jediný relevantní faktor je ten, že si to auto koupíš, x let ho používáš a tím zjistíš jeho kvalitu. Zůstatková cena ti o kvalitě danýho auta neřekne vůbec nic. Ale pokud tomu věříš a rozhoduješ se tak, tak to tak dělej.P.S.: Nelži si sám do kapsy. Moc dobře víš, páč si v porovnávání cen ojetin profík, že rozdíly jsou mezi autama v dané třídě v průměru kolem 30t - 50t. Nechceš mi snad tvrdit, že pokud 5ti-letý Megane ( dosaď si tam jakoukoliv nižší střední ) stojí 200t, že Golf bude za 400t. :-D Že by po těch letech stál víc jak funglovka? :-D Je to pěkná blbost cos napsal, hm? ;-)

pánové,tak toto je fakt sranda sledovat.a na co jsme vlastně přišli?;-)

Tak to o těch tržních zákonech je fakt šupa. Už dlouho jsem se takhle od srdce nezasmál.:-D:-D:-DAle ani ten zbytek není k zahození - o silvestru přijde vhod. Experte.;-)

Ja mam s S-Maxom 2.0TDCi 6.2l a to jazdim nonstop nalozeny, ale prevazne dlhe trasy, takze paradicka :)

s benzínem nemám zkušenosti, ale u toho TDCi se většinou moc nerozcházím s tím co uvádí výrobce (max ty 2 litry).tak asi radši zase zůstanu u nafty :-| , jenom doufám, že 2,2 zas tak rychle nevyřadí a bude ještě chvilku v nabídce :-), protože 2,0 TDCi 161k bude určitě slabší, i když možná tím, že to bude konstrukčně novější motor, tak to třeba nebude poznat v praxi. Ale stejně těch 203k v benzínu mě láká :-D, ale asi si počkám až budu měnit Focuse, tam pak už budou taky dávat pořádný motory ;-)

A S-Max je pro 5ti celnou rodinu velke auto? Kde date 5 kol a bagaz? a co chudak treti vzadu?

co by ste teda odporucili?

teraz som si pozrel vase reakcie vyssie, to myslite ze Voyager je naozaj o tolko vacsi ako S-Max? Nemam ten pocit, mozno do nho strcite trochu viac batoziny, a tie jazdne vlasntosti budu asi vo Voyageri dost biedne, to uz ani nehovorim o designe a materialoch pouzitych v interiery....

1. proc resite design? resim ho snad ja? ja resim pouze pojem "velke MPV", navic je to vec subjektivni
2. voyager je vyrazen vetsi je to o dve tridy vetsi MPV, takze je to asi jako rozdil mezi nizsi stredni a vyssi stredni
3. materialy v interieru? myslite ty stribrne kycovite plasty z smaxe jo? vy jste asi novy voyager nevidel co?ale uz to chapu, clovek se bavi o velikosti a druhy v tom vidi i materialy, design apod. to je pak slozite diskutovat, kdyz nekdo nechape pojmy.

Pan Ondrasik, zacina to byt s vam zabavne,1. Riesim design, lebo ked kupujem auto, riesim vsetko, reagujete na velkost, pritom som moje auto za velke nikdy neoznacil, ale oznacil som ho za idealne auto pre velku (5-clennu) rodinu cize som tym hovoril ze je dostatocne velke, a vy ste reagoval na moj prvy prispevok ze su aj auta vacsie, no su a co teraz, to stale neznamena ze S-Max nie je velke auto2. Voyager nie je o 2 triedy vyssi, maximalne o triedu: S-Max dlzka: 4.77m, Voyager dlzka: 4.80m, Peugeot 807: 4.73m, porovnavate Zafiru s S-Maxom, Zafira je uzsia a o 30CM kratsia!!!3. Je mi jedno ako vyzera/nevyzera Voyager, ak ste na nho zatazeny, kupte si ho, prajem vam to, ja som vyberal nieco na com sa fajn jazdi a nie autobus a nikdy som nepovedal ze nie su vacsie, krajsie alebo akekovek auta, S-Max je pre mna "complete package", chodte ho otestovat, prepadnete mu :)

Zrejme si tu nekdo plete C-max a Smax ;-)
Ovsem od goese omluvu necekejte...

kdyz je to trapne, tak nereagujte. proste kdyz nekdo napise, ze prcek mezi MPV je super pro velkou rodinu, tak proste zaregauji. pro velkou rodinu neni ani vetsi galaxy.jinak DSG taky zvysuje spotrebu a zere vykon, to ze to nekdo marektingove zabali na tom nic nemeni.

Co je velká rodina? To je relativní a to velmi.V Africe 10-12 dětí...U nás? 2 rodiče + 3 děti= 5 lidí. Na středoevropské poměry velká rodina(mimo romské menšiny). Většina rodin je u nás menších.Většina aut je 5ti místných a že by s rodinami jezdili dědečkové,babičky,strýčkové a tetičky,to jsem zatím nezaznamenal.Stejně by se nevešli. Komu je to malé,může dát na střechu rakev či připojit vozík.Automatické převodovky jsou převodovkami budoucnosti.Jejich technická úroveň stoupá.Konstrukčních typů taky přibývá(dříve skoro jen HDM).Jejich podíl na trhu nezadržitelně stoupá.Mám DSG,jestli žere výkon a spotřebu, tak jen nepatrně.Normální řidič to nepozná,možná Výzkumný ústav a R.Ondrašík ano. Já jsem to nezaznamenal a to mám najeto 110 000 km. Předchozí auto je manuál s úplně stejným motorem i značkou.Tak kdyby tam byl rozdíl,co by stál za řeč,tak bych si všiml.

kokos, koza, toto je uz ale na prasky, nie?

to R.O.: Kurňa, S-Max a prcek mezi MPV? A Galaxy pro velkou rodinu taky nic moc? Tak to by mě teda zajímalo jaký jiný MPV je, z vašeho pohledu, dostačující. Co je z vašeho pohledu velká rodina? Z mého 2 dospělí a 3 děti a jestli je pro ně S-Max nebo Galaxy nedostačující, tak to už fakt nevím, kde je chyba. Ale je možný, že je vás doma 12, to bych potom pochopil :-D

Shimi: S-Max neni prilis velke MPV, patri to mezi stredni evropske MPV vozy ala Zafira apod. velke je relativne galaxy, P608 apod. S-max je pomerne komfortni tak pro 4 lidi a nekomfortni pro 5 lidi, uz tam neni mista. Samo, ze je to lepsi jak maly hatchback, ale pojem "velke" si predstavuji jinak, kdyz uz, tak alespon o tridu vyse. Navic i nad Galaxy apod. jsou tridy MPV, pak uz nevim co je pak Grand Voyager, kdyz S-max je velke MPV. To uz bude asi giganticky superprostorovy vuz :)ale pokud je nekdo liliput, tak i Maluch se mu zda velky.

Ale jo- s-max je menší než ameriky, ale rád nikoho svezu- mám2.5 T a sedí to- žádné mpv nesedí lépe a troufám si říct,že ani nejede lépe- mám chip 191kw- 240/km/h není problém a vozím 7 lidí- poslední 2 sedačky spíš pro děti- kvůli střeše.

No, me pride Maxik docela primereny - dva dospeli a 4-5 deti se tam s sedackach v pohode vejde. Alespon mne tech 7 osob prijde jako docela velka rodina (a asi i z pohledu duchodoveho systemu :-).
A jako bonus (narozdil od rodinnych autobusu typu Caravelle pod) to i docela jede ;-)

Souhlas s RO, S-Max je snad kratší, jak Mondeo kombi. Velkoprostorový je, ale tak maximálně nad hlavu a vepředu před přístrojovkou - neznám rozumné využití pro konfekční lidi a už vůbec si nemyslím, že je S-MAX pro velkou rodinu. Přisadím si, není ani pro normální rodinu, doporučuju sednout si na zadní sedačky - aby se vešly 3 samostatné sedačky, jsou ty 2 krajní nepříjemně natlačené na dveře, u dětí 12-15 snad OK, ale se sedačkou je problém a s dospělým taky. Nepíšu, že se tam nedá sednout, jen Mondeo je rozhodně lepší vobou, krom místa nad hlavou a před přístrojovkou.