Ford Focus RS 500: jak se staví nejžhavější kompakt dneška (video)

Ford Focus RS nás již při prvním testu přesvědčil o tom, že jde o jednoznačně nejrychlejší hot hatch dneška. Pozdější zkušenosti pak ukázaly že může myslet i na vyšší mety, když si s jeho agresivním „čumákem” za zády nemůže být jist sám sebou ani lecjaký supersport.

Člověk by řekl, že taková pozice je více než dobrá, ale s jídlem roste chuť, a tak se Ford pustil do přípravy ještě extrémnější verze vozu. Vznikla tak limitovaná edice Focusu RS 500, která s 350 koňmi výkonu dodává vozu ještě působivější dynamiku. Navíc si celou úpravu na 350 koní můžete u Fordu pořídit i „separé”, a tak udělat i ze svého „běžného eReSa” stroj schopný zrychlit z místa na 240 km/h za fantastických 35 sekund.

To všechno již víme, ale možná vás zajímá, jak celé dílo (zkázy?) vzniká. Pro takové Ford uvolnil snímek, na kterém ukazuje takřka ruční přípravu Focusu RS 500 ve své továrně v Saaurlouis. Inu, vskutku mimořádný vůz si zasouží mimořádnou péči, však více než pět set krát si tímto procesem technici továrny neprojdou... Více vám ukáže přiložený snímek.

Speciál: Ford Focus

Třetí generace Fordu Focus je koncipována jako globální: prakticky stejný model se prodává v Evropě, Americe i Asii. Vznětové motory TDCi a karoserie kombi jsou ale vyhrazeny jen evropským zákazníkům.

Viz také Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max

TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 13 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků