Ford Fiesta míří k českým prodejcům

9 komentářů

maj
23. května • 6:35

Súhlas s predchádzajúcimi príspevkami.Whatcar ale tvrdí, že je tam dosť miesta vzadu aj pre dospelých.Viezol sa už niekto z Vás v novej Fieste?Môže to potvrdiť alebo vyvrátiť?

Porovnanie starej a novej Fiesty aj s hodnotením nájdete na www.whatcar.com.

 

Odpovědět
Back
22. května • 11:59

Toto auto srazí prodejnost Škodovky na našem trhu pod 50%.

Mohou konkurovat české motory svou rozchlastaností a zařazením do vyšší skupiny v zákonném pojištění motoru 1,3 ve Fiestě?

Škodovka je podle mě velmi kvalitní auto, ale s českými motory 1,4 už nemá šanci.

Odpovědět
Honza
22. května • 12:21

to by se stalo, pokud český zákazník uvažoval rozumně, což ale nedělá... mám dojem, že stále velké množství lidí co chtějí auto jdou do škodovky a ostatní značky naprosto ignorují, jako by je vůbec neznali... to je škoda, obvzvláště jejich.....

Odpovědět
Eraser
28. května • 12:43

Většina motoristů si prý kupuje auta podle toho, jakou značku si koupili jako první auto. No a Češi měli jako svá prcní auta Š 1000 MB až Š 120 Takže se není čemu divit.

Odpovědět
mYchal
28. května • 16:08

To je zajimavy. Ja mel jako prvni auto Trabanta. Co si asi koupim ted???

(Trabant z kapitalistickyho zapadniho Nemecka, co si rika VW Golf, ten to asi nebude.)

Odpovědět
Jaroslav
24. května • 10:18

Naprostý souhlas.  Dnes, zvláště v kategorii od 350 -400.000,- kč (kde se také fabia pohybuje), lze koupit i auto o třídu vyšší a s lepší výbavou a techn. parametry, jako brzdy, výkon motoru apod. (viz. Xara, Almera, Elantra....).

Odpovědět
Jirka
22. května • 16:27

Souhlas

Odpovědět
Cibulka
22. května • 10:54

Vazeny redaktore, kdyz reknu A, mel bych rici i B. Pokud neznate cenu za diesel, tak to NAPISTE ! Jinak je to polovicata prace. Kupr. muj bratr na novou Fiestu s dieslem uz dlouho ceka...

Odpovědět
Back
22. května • 6:48

V sobotu jsem se divil, když jsem uviděl předváděcí vůz Fiesty. Zatím bylo uváděno, že Fiesta příjde na náš trh v září.

Zatím jsem v autě neseděl, ale podle testu z Autobildu nr. 18 je na zadních sedadlech díky zkurvené aerodynamické zádi málo místa pro hlavu.

A pro autorevue, výkon motoru udávat v koních, ještě že mám po ruce kalkulačku. Asi si autor s touto starou jednotkou hraje na Američana. Ještě by jste mohli udávat spotřebu v galonech.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud