Odhlédnu-li od faktů, obsažených v článku, vzpomínám si, jak jsme se v hodinách jazyka českého učili, že se říká, ale hlavně píše "pomoCI" ... :-/
Zajimavejsi by spis bylo napsat neco k veci, ale o tom vis zjevne kulove. Ze to Ford mysli vazne je z jeho aktivit docela videt, vzhledem k tomu, co se pohybuje po cinskych silnicich ma navic se svym portfoliem docela slusnou sanci se zaradit po bok konkurence.Na strane druhe, blaboleni o tom, ze nejvetsim konkurentem je VW a GM docela pobavilo, ale da se to pochopit, pokud clovek v Cine nikdy nebyl. Podil VW je tam na stejne urovni jako podil S120 v CR v roce 1995. Neni to tim, ze tady ta auta nekdo nejak zasadne kupuje, ale tim, ze uz tady mraky plecek jezdi. Jestli jejich misto prevezmou nove VW je otazka a Ford rozhodne neni bez sance s tim neco udelat, i kdyz se VW dost snazi a zatimco v Evrope se predhani v co nejubozejsi plecce s ropakem nebo oturbenym motorem ze steracu, v Cine se tvari jako luxus a propaguje Passat V6. Levnota "ze zapadu" buduje image a sanci, ze to zafunguje rozhodne maji.
Zvykněte si, že na takové věci se na Autorevue moc nehledí. Jinak se totiž člověk při čtení dost narozčiluje.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.