Ford B-Max končí. V září sjede z linky poslední kus

Ford B-Max je vozidlo, které bylo pro Ford velkým prodejním propadákem. A nejspíše i proto nyní Ford oznámil konec jeho výroby. V továrně v rumunské Craiově ho nahradí Ford EcoSport.

Když Ford začal v Rumunsku v roce 2012 vyrábět B-max, viděl v něm vůz, který bude na trhu konkurovat Opelu Meriva, Citroënu C3 Picasso nebo Kie Venga. To se bohužel nestalo a nakonec se tento model stal spíše noční můrou a prodejním propadákem. Nyní se vedení Fordu rozhodlo ukončit jeho výrobu, aby mohl uvolnit linku pro nastupující Ford EcoSport.

Tuto zprávu už oficiálně potvrdil i Ford of Romania a dodal, že produkce bude ukončena na začátku září tohoto roku. Jeho nástupce, který bude závod v Craiově vyrábět, bude určen pro evropský trh. EcoSport 2018, který bude mít premiéru v USA, má stále pod palcem továrna v Chennaii, v Indii.

[ArticleBox ORIGINÁL Triatlon Ford Challenge Prague omezí příští víkend pražskou dopravu : 37983

I přesto, že B-Max ve výrobě končí, automobilka už hledá dalších 700 pracovníků na nová místa. Podle jejich slov by mělo 500 z nich vyrábět vůz EcoSport, zatímco zbylá dvoustovka začne pracovat na motorech EcoBoost. Takže továrna bude nejspíše na konci roku 2017 domovem 1 700 pracovníků.

Valentino Rossi přišel s vlastní verzí Fordu Ranger

Valentino Rossi přišel s vlastní verzí Fordu Ranger

"Rád bych poděkoval všem zaměstnancům Ford Craiova, kteří přispěli k výrobě nejmodernějšího vozu MAV( Multi Activity Vehicle), který byl kdy postaven, Ford B-Max," pronesl John Oldham, prezident Ford Romania. "Rostoucí počet pracovníků je vyníkající zprávou pro naše výrobní aktivity v Rumunsku," dodal.

A jak by měl vypadat nástupce? Ford EcoSport, který prošel redesignem, bude uvnitř volně inspirován novou Fiestou, v nejlepší výbavě bude mít pohon všech čtyř kol a seznam motorů začíná na objemu 1.0 a pokračuje přes 1.5 litru až k dvoulitrovému čtyřválci.

V galerii se můžete podívat na oba zmiňované vozy:

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

bazar

Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 158 232 km
Cena: 109 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 141 941 km
Cena: 110 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2008
Stav: 148 678 km
Cena: 127 000 Kč
Ford Focus 1,8
Rok výroby: 2006
Stav: 231 797 km
Cena: 56 000 Kč
Ford Mondeo 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 92 694 km
Cena: 235 000 Kč
Ford Focus 1,6
Rok výroby: 2005
Stav: 250 658 km
Cena: 60 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

dnes | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků