Finanční krize přinutila lidi ke skromnosti. Jezdí šetrně a v nutných případech, jiní se auta zbavují úplně

Jen definici, nic jiného. :-)
https://cs.wikipedia.org/wiki/Finan%C4%8Dn%C3%AD_k... ...

Většina zaparkovaných aut v ulicích neplatí silniční daň, a velká čáast jich na spotřební dani či DPH zaplatí méně, než jaké jsou náklady na parkovací místo.
Dálniční známka je zase podivný konstrukt v případě těch, kteří dálnici používají hodně a často a těch, kteří dálnici užívají sporadicky.
Silniční daň a mýtné jsou spravedlivé konstrukty, ale bohužel nepokrývají náklady, ty jdou na vrub těm, kteří platí daně z příjmu (tedy i těm, kteří platí ty násobky průměrů).
Spotřební daň bohužel zase nepokrývá ty náklady, které jsou hrazeny ze zdravotního pojištění (tedy i toho nadprůměrného).Bohužel se obávám, že těch, kteří platí ty daně průměrné či podprůměrné, je tak velké množství, že kdyby se namísto dotací z jejich daní zavedlo mýtné, tak by po silnicích jezdili jen ti bohatší a tím by se to mýtné zvedlo na tolik, že byste si to rád ještě rozmyslel (ale za to byste měl volné silnice).Úhrada nákladů na silniční dopravu a její externality z daní z příjmu, daní z nemovistosti a zdravotního pojištění je nespravedlivé, protože ne všichni ty silnice využívají v takovém rozsahu, který odpovídá těm dotacím.

Je to hezké cvičení, ale nereflektuje realitu která je v dopravě trochu specifická. 1) osobní doprava má na vybudovanou infrastrukturu minimální vliv, silnice jsou znicene z přetěžování kamiony, zemědělskou a lesní technikou či špatnou údržbou nebo chybným návrhem. 2) stát a obce nebuduji silnice jen pro to aby po nich jezdila osobní auta ale také pro to aby šenk lidem dostali hasiči, sanitka, policie, aby bylo možné podnikat atd. Takže přepočítani nákladů na osobní dopravu na poplatek za km u osobního auta by se dal, ale pokud by měl být spravedlivý byl by o tolik nižší než u nákladní dopravy že by téměř nemělo smyl ho vybírat. Jsem pro štíhlý stát ale jsou proste služby u kterých než přepočítávat dává smysl je efektivně ridit tedy nestavět do každé vesničky dvě cesty, opravovat nejprve páteřní síť, atd atd. Tak v případě El. Energie máte síť nataženou skoro všude a platíte to ne podle toho jak drahé bylo připojit váš dům ale poměrem dle spotřebované energie, i zde by mělo ale platit že by neměla být připojena každá nová samota jen proto že zaplatí pár tisíc za připojovací poplatek ale tahne se tam kabel přes les.... Takže požadujeme od státu ať jsou dané malé a stín co se vybere ať se efektivně hospodaří.

Jeste driv nez MHD by na radu mela prijit parkovaci mista a silnice.

Až na to, že ta parkovací místa stát postavil za ukradené peníze (takzvané "daně" - jako bychom je státu "dávali" a ne že nám je on bere pod hrozbou násilí) na ukradených pozemcích (takzvané vyvlastnění v takzvaném veřejném zájmu).
Silnice dtto.
Takže je otázka, čí legitimně jsou a kdo na nich legitimně má právo vybírat parkovné a mýto.Až konečně zase budeme mít kapitalismus a silnice někdo bude budovat na svých (normálně koupených) pozemcích za své peníze, tak proti tržně stanovenému mýtu pokrývajícím náklady na stavbu a údržbu silnice neřeknu ani popel.

POMALU S TĚMI DĚTINSKÝMI PŘÍMĚRY.Daň opravdu není krádež. Prosím touhle cestou nelze konstruktivně diskutovat, jen řvát do éteru blbosti.Za istitut “veřejného zájmu” buď rád, bez něj bys neměl do baráku elektřinu, vodovod, kanalizaci, plyn, internet a ani tu silnici.

"Odebrání majetku proti vůli vlastníka" je definicí krádeže. Učebnicovou. Že vám zloděj poskytne i nějakou službu neznamená, že stále nejde o krádež. Když vám třeba v domě vybere trezor, ale pak na odchodu zjistí, že máte v předsíni rozházené boty a srovná je.Za nevyžádané služby se neplatí! Máte snad někde mnou podepsanou žádost?Ale jasně, pokud vy je platíte rád a dobrovolně, tak ve vašem případě samozřejmě o krádež nejde, o tom se nemusíme přít.A elektřinu, vodovod, kanalizaci, plyn a ingternet si rád pořídím na volném trhu, váš socík na to nepotřebuju. Stejně tak si rád pořídím komerční zdravotní pojištění a na penzi si budu spořit a investovat sám. A pak budu mít penzi tak 10x vyšší, než od státu - tedy pokud vůbec za 30 let nějaké státní penze budou, spíše ne.Diskuse končí hlavně tehdy, když někdo něco prohlásí za dogma a odmítá o tom uvažovat. Protože mu to od mala vtloukali do hlavy tak drsně, že odpojení od Matrixu mu přináší duševní utrpení.

Daň ale není majetek, který ti je odebírán proti tvé vůli. Daň je předem určená hodnota podílu, ke kterému se zavazuješ v rámci žití ve společenském prostředí, kde se dobrovolně zavazuješ plnit společenské podmínky.Daň není auto, které sis koupil ze mzdy. Daň je část mzdy, kterou ses zavázal odvádět státu při podpisu pracovní smlouvy, dobrovolně. Nikdo tě ale pracovat nenutí a už vůbec ne tady v ČR.Můžeš jít klidně do lesa a žít tam. Ale i tam existují přírodní zákony a každý živočich se jimi řídí a když ne, tak obvykle brzy zahyne.Je to úplně to stejné, jako když se zavážeš vyplatit podíl z obchodní transakce svému obchodnímu partnerovi. Je to smluvní akt, předem daný.A ten obchodní partner ti ani žádnou službu poskytovat nemusí, podstatné je pouze to, že bylo smluvně dohodnuto, že z obchodní transakce dostane svůj díl.Ale chápu, že řadovému zaměstnanci se to fakt blbě vysvětluje, protože neví o čem je řeč :-)Žít ve státě je jako žít v nájemním domě. Máte povinnost nájemníka. Nelíbí se ti nájemní podmínky? Nechceš zametat společné prostory? Támhle jsou dveře, rozuměj hranice tohoto státu. Daňových rájů je dost. Tak na co čekáš?Je veselé číst od někoho, kdo tvrdí, že daň je krádež …. teorie o dogmatech a životu v Matrixu :-)

Jako je fajn číst poučky o daních od někoho kdo je optimalizuje tak že údajně nic neplatí;) gól.

Bohužel, aniž bys o tom věděl, tak ze sebe opakovaně děláš blba.Optimalizace daní není krádež, ani zločin. Je to práce s financemi firmy. Například když místo zaplacení daní ze zisku celý zisk vrazím do vybudování nové výrobní haly, tak nemám z čeho platit daně, protože nemám žádný zisk.Aneb jak se může na internetu zesměšnit veřejně státní úředník, že … pane pauto :-)Co vy tam ve státních úřadech tak můžete vědět o podnikání …. To by mě fakt zajímalo :-)

Jasně a zvi vás manželka nebo vám stačí nabrat vzdušnou vlhkost;) když jste stále na nule a nevyplacitne si žádný zdanitelný zisk? ;) Nechoďte do restaurace nebo si všechny účtenky dáváte do nákladů a rodinný oběd vykáže do nákladů firmy jako jednání? (To je prostě podvod a zlodějina). Jen na DPH za osobní věci a spotřebu dám ročně přes 100 tis. Mělo byse to víc hlídat abych neživil takové vyzirky ;)

Ok a do práce se teleportujete? Nebo cestou aspoň kousek pojedete po silnici, půjdete po chodníku nebo podobně?? A vámi zaplacené soukromé zdravotnictví ok, a sanitka pro vás pojede soukromá? Až budete volat policii přijede agentura? Až se budete soudit se zákazníkem co vám nezaplatil tak si zaplatíte vymahace dluhu? Když začne hořet tak si předem sponzorujete nějaké dobrovolne hasiče a ti přiletí helikoptérou? Kdyz buďte chtít někomu dokázat že soused nestaví na svém ale častecne už na vašem pozemku tak nepotřebujete katastrální úřad? Atd atd... Sem pravicak v mládí sem byl téměř libertarian ale vše má své meze;) chce to trochu otevřít oči. Stihly efektivní stát je super ale to co jste popsal už by byla nefunkční anarchie nebo max oligarchicka despocie;).

Máš na mysli tu silnici, kterou stát postavil na ukradených (takzvaně vyvlastněných) pozemcích za ukradené peníze (takzvané daně)?Samozřejmě že bych si vybral takové soukromé zdravotní pojištění, které zahrnuje i příjezd sanitky. Blázen fakt nejsem.https://libinst.cz/book/sima-j-ed-1999-pravo... ...

Jasný a ta objednaná sanitka pojede po čem, její lékaři vystudovali kde? Plus vše ostatní katastr, atd co jsem popsal. Jasně společenská smlouva by měla vypadat daleko jinak a jasněji a měla by být opětovné potvrzována, například alespoň schválením ústavy v referendu a všech jejích změn. Ale alternativy státu jsou jen diktatury, anarchie, feudalismus nebo různé odnože. Komu stát vyvlastnil většinu majetku na kterém jsou silnice? Šlechtě, královi, církvi ;) vám určitě ne;) tedy pokud nejste Karel habsburský ;). Já bych byl také pro maximální omezení státu ale to co říkáte je logicky nesmysl pokud vaším snem není skutečně anarchie pokud je tak se omlouvám a přeji hodně štěstí.

Soukromé silnice.No a samozřejmě privatizovat školy! Proč mám platit medinu někomu, kdo pak jde vydělávat do Německa? Proč mám platit školu studentovi kulturní antropologie, sociální ekologie či genderových studií? S takovou školou pak (v lepším případě) může mejt nádobí u Megáče a (v horším) mi bude ztrpčovat život z nějakého úřadu či aktivistické neziskovky.(Kvalitní) vzdělání je ta nejlepší investice, kterou jedinec může udělat. Za život se mu násobně zhodnotí.
A já také nechci po druhých, aby mi ze svého platili moje investice (třeba do akcií).
Společenská smlouva neexistuje! Pokud tvrdíte opak, tak prosím o předložení jejího paragrafového znění. A hlavně mého dobrovolného podpisu pod ní.A ne, alternativou státu není diktatura - diktatura je naopak nejvyšší formou státu, ne?Stát mi vyvlastňuje více jak polovinu hodnoty mé práce.

Ano společenská smlouva je abstraktní konstrukt, proto říkám že by měla být upravena třeba formou schválení ústavy v referendu a to není tak nereálná představa na rozdíl od anarchie. A já plně souhlasím že minimálně vysoké školy by měly být minimálně zpoplatněné. Ale to je dost specifický segment. Zkuste mi také odpovědět na předchozí otázky aspoň na dvě. Komu stát ukradl pozemky na silnice a téměř na vše co aktuálně vlastni?? A jak budete ve vašem vysněném světě řešit aspoň katastr a soudy? Děkuji ;).

To je tedy pěkná volovina, cos napsal. Opravdu ti to při 175 km/hod žere méně, než při jízdě v okolí Prahy? Tak to ti tam už chybí jen informace, že ti to dokonce benzín na té dálnici vrací. Potom ještě připadá možnost, že je chyba někde mezi volantem a sedadlem řidiče.

Jasně že je problém mezi sedadlem řidiče a volantem.
Když jedu okolo Prahy, tak je má jízda hodně závislá na okolním provozu, často někde zastavuji a rozjíždím se, takže průměrná spotřeba je hodně přes 7 litrů na 100 km. Když jedu po české dálnici (maximální možnou rychlostí), tak se dostanu tak na 6,5 pokud je to alespoň trochu plynulé. Přejezd přes Německo (jen dálnice a rychlost co provoz a značky dovolí) za 6,1. A jízda po nějaké zemi s plynulejším provozem (Benelux, Skandinávie) za 5,6.
A kupodivu to odpovídá +/- i tabulkovým hodnotám. Akorát okolí Prahy nelze považovat za meziměsto, ale za město.

Při 175 ti to žere jen 6.1 l/100 km? To máš zázračný motor. Napiš blíže o jaký typ se jedná, rád se poučím.

Přehlédnu, že tu někomu dělá velký problém porozumění psanému textu:
- "s rychlosti okolo 175 km/h (kdekoli to je mozne)",
- "Přejezd přes Německo (jen dálnice a rychlost co provoz a značky dovolí) za 6,1."Tak k tomu pro nechápavého doplním, že "kdekoli to je mozne" a "co provoz a značky dovolí" rozhodně neznamená "průměrná cestovní rychlost", zatímco údaj o spotřebě "za 6,1" rozhodně znamená "průměrná spotřeba při přejezdu celého Německa" (tedy například z ČR do Beneluxu nebo z ČR na hranice Skandinávie).
Jaká je průměrná spotřeba na celém přejezdu je hodnověrný a přesný údaj, jelikož se nejedná jen o aktuální pohádku palubního počítače, ale na tak dlouhé cestě s plně zatíženým autem dojde i k několikerému tankování. Co se týče aktuální spotřeby toho tříválce, tak když na té dálnici zrychluji na těch 175, tak to ukazuje třeba i 20 litrů na sto, když dosáhnu rychlosti a jedu několik minut s tempomatem, tak to ukazuje někde mezi 7 a 8 litrů.
To vážně není žádný zázračný motor, ani perpetum mobile. Předpokládám, že podobně se chová většina malých třívalcových motorů.
A průměrná spotřeba při ježdění okolo Prahy je bohužel také hodnověrný údaj, protože jsem tak projel několik nádrží, aniž bych jel nějakou delší trasu. A to nejezdím ve špičkách nebo někam do centra, jen ta plynulost je občas otřesná a kratší cesty také nejsou pro spotřebu ideální.

Tak předně jsi napsal "...nez kdyz jedu dalkove trasy po nemecke dalnici s rychlosti okolo 175 km/h (kdekoli to je mozne)." Kde tam máš vzpomínané jiné cesty, než dálnice? Kdekoli je to možné znamená , že dálnice bez omezení nebo dálnice 130 km/hod, jiný výklad není z tvé věty možný. A pokud jedeš kolem těch 175, to může být klidně, dle tvé úvahy, 190 km/hod, tak mi zkus chvíli povídat, že to dokážeš poté stlačit na průměr 6,1 l/100 km. Nezvládáš ani jednoduchou odpověď na typ auta a motoru v něm, ale rozepisovat se o mém uvažování svedeš docela sáhodlouze.

No tak super. To vůbec nevypadá jako blbá vize. Poloprázdné dálnice a parkovište ... kde se to kupuje? Co mám pro to udělat?

Třeba se odstěhovat do Dubaje;)

Když zůstanu, bude to pro mě levnější i pohodlnější a možná se toho i dožiju co?

Ok vyhanet vás aktivně nebudu;) byla to jen nabídka. ;) Já se zas snad doziju toho že se stát přestane plést do věcí do kterých mu nic není, že se bude starat hlavně o bezpečí, základní infrastrukturu, školství a zdravotnictví a vymáhání práva a spravedlivou efektivní sociální síť ktera není založena na tom co si kdo vykřičí. Pak bychom tu nemuseli řešit tyhle otázky, protože většina těchto problémů. Budu rád když si budu moct i nadále užívat svobody osobní mobility a pokud už jí bude třeba omezovat s ohledem na životní prostředí nebo energ. Bezpečnost tak snad napriste tato omezení budou efektivní nestranná bez pokrytectví a fanatismu. Budu raději realista v tom že vidím nedostatky a idelalista v tom že se s nimi nehodlám smířit nebo jich využívat pro osobní prospěch výměnou za jejich akceptovani. Nebudu tak ani ovce pslusne akceptující stav věcí ani nenažraný vlk ale člověk ;).

To je taková směšná rétorika ovce, věřící a doufající, že vlci si třeba najdou k jídlu něco jiného.Jednou jsi v ohradě, .. s tím se nedá hnout, jsi v ohradě. Můžeš si namlouvat jakým všelijakým zvířátkem jsi a co se bude v ohradě dít …. Ale vůbec nic nezměníš vyjma jediného, čím se rozhodneš být.OVCE/VLK.Představ si jak to asi vypadá, když ovce celý den vypráví, jak není ovce, nebo jak vlk celý den vypráví, že není vlk.Z pohledu z vrchu bez zájmu je to k smíchu, fakt zábava, z pohledu nějakého zájmu někomu otevřít oči, je to tragédie.Je nesporné, že ovce může vidět nedostatky a být idealistou. Ale změní to její status? A může se s tím ovce nesmířit? A jak? jak se může ovce nesmířit s tím, že je ovce, vyjma změny na vlka?Proč definuješ vlka jako jakéhosi nenažraného bastarda? Je to živočich jako ta ovce. Vytvořila ho příroda a v přírodním řádu má svůj smysl. Víš jak dopadne přírodní region bez vlka, bez přirozeného predátora, vůdce?Víš proč mi tak intenzivně připomínáš toho kavárničkového pražského žvanila? Protože přesně tak vypadá každý socialista, co si jen hraje na svobodného člověka.

Krásné jste to pospal. Takže klasický psychopat ;) takže společnosti patří psychopatum, násilníkům, vrahům a zlodějům protože ti jediní si dovedou vzti co chtějí ;) ostatní jsou ovce;) vy jste vážně nemocný ;) doporučoval bych léčit se než váš za něco zavřou s tímto přístupem. ;) Vytahujete zvířecí analogii, ale lidé se liší od zvířat právě v onom lidství, humanitě, společenské smlouve, morálce, psychopat to nemůže pochopit jsou to pro něj zbytečná omezeni. Ale taky se pak divy proč ho zavřeli když on přeci tu věc chtěl víc než nějaká ovce co si ji nedokázala ubránit;). Ach jo vy máte opravdu chorou mysl. Neberte to jako urážku jen snahu pomoct než váš to přivede do problémů;). Držím palcei když nejsem si jistý jestli se to dá léčit.

Je veselé, že já už v předešlém příspěvku jasně odsoudil tvoji definici vlka, jako zvrhlé bytosti a ty hned v zápětí tento postoj vymazlíš do absurdna :-)Teď už je vlk dokonce psychopat, násilník, vrah, zloděj a td.Má smysl jakkoliv diskutovat s tak přihlouplým týpkem?
NEMÁ.Z čeho bych se měl léčit? Můj život, mé okolí, má práce, má rodina, mí přátelé, vše šlape jako hodinky tak jak jsme si to udělali a jak si to děláme každý den. Z toho bych se měl léčit? Já jsem zralý na problémy? Není náhodou zralá na problémy ta obří masa lidí, kteří doposud doufali, že nemusejí dělat nic navíc a že jim vždy někdo jiný zajistí pohodlí a příjmy? Spadlo ti něco na hlavu že?Už jen kopeš jako blb.CLOSED.

Můžete vše schovavat za primery a omlouvat tím ledacos. Ale "vlkem" se identifikujete sám a svůj obraz jste si načrtl dost jasně. Takže pak na to ten psychopat dost sedí. Ale to je váš problém (nebo třeba zatím ne i psychopat může mít šťastný život). Jen nechápu že dokážete žít ve společnosti kde podle vás převládá lůza, hlupáci, nemakacenkove;) jeste že vy jako budovatel jste tuhle zemi postavil na nohy, živite nás všechny a ještě se podelite o svoji pracně získanou moudrost od ekonomie po filozofii, psychologii sociologii a technické obory;). Super je že se oba máme dobre a jsme spokojeni. Dokazuje to i to že na sebe máme čas;). Priznam se že mě vaše konstrukce strašně baví. Možná by stálo za to vydat to knižně.

Za příměry se nic schovat nedá, příměrem se dá pouze něco osvětlit, vysvětlit.Pochopitelně, že když odmítnu svůj status jako ovce, nezbývá než být v pozici vlka. Takže si nic nenamlouvám, přijímám tuto pozici. Nakládám s ní jak nejlépe umím, jak nejlépe si myslím, že to má být. To je moje věc, je to můj život, nikoho jiného.Já mezi lůzou nežiju, to je obrovský omyl. O čem bych si s lůzrem povídal, jak bych s ním mohl na něčem pracovat, něco s ním budovat, vždyť ničeho z toho nikdo takový není schopen.Vlci se prostě druží s vlky. Ovce používají k tomu, k čemu jsou určené. Takže to opravdu není o tom, jestli “trpím mezi lůzou”. To jsi bohužel ani teď vůbec nepochopil o čem to tady celou dobu píšu :-)To dál, to “postavení země na nohy” to už jsou takové ty budovatelské odborářské kecy kdo je víc, jestli dělník, nebo ředitel. Oba jsou důležití pro to, co mají vykonat. Ale nejsou stejní a nemají stejná nároková práva. A také nemají stejné příjmy ani zásluhy.Od počátku zdůrazňuji to, že ovce jsou zapotřebí stejně jako vlci, ale že je třeba přijmout jasnou definici kdo je kdo a kam patří a na co má nárok. A pozor, vlci nikoho neživí, vlky živí ovce. To jsou ale základy chlape …. Vlci nestaví katedrály, vlci jen rozhodují kdo a za co je postaví.To jsou teze, které odmítáte přijmout. Tak to se pochopitelně nikdy názorově nepotkáme.A to je všechno :-)Moje “konstrukce” už vyšly v průběhu tisíciletí knižně tolikrát, že by se ti ty knihy nevešly do baráku. Mé podezření je, že jsi v životě žádnou z nich bohužel nečetl ….

Z vás by měl Nietzsche opravdu radost a pan Chocholoušek taky. ;) Skoro si říkám že jestli už některé vaše téže nejsou za hranou zákona;). Že máte tu drzost to skutečně napsat. Kdybyste se o tom bavil s vámi podobnými psychopaty v baru to bych pochopil;). Doufam ze není dnes úplněk. I když jak jsem psal výše za mě stě spíš kůň a to jsme hodně slušný;). Možná byste se uplatnil jako mentální kouč ;) znám dost lidí kterým tyhle řeči imponují.

Nějaká relevance z tématem .... je kde? Opravdu si myslíš, že tady někoho zajímají tvé osobní personálně-psychologická cvičení na téma "kdo je tady kdo"? Pokud totiž ano, nejsem to já, kdo je zralej pro Chocholouška hochu. Ale pokud ne, čili nevěříš tomu a přesto to tady nacvičuješ, už jsi tam měl být dávno.Nevím proč bych se měl stydět za to, že by ze mě měl radost Nietzsche. To už je vážně za hranou chlape. Na tvém místě se starám o to kdo má (by měl) radost z tebe. Vidím to tak z těch známých jmen na premiéra Fialu :-)

Tak typologické nesmysly jste tady rozjel vy, já se vám snažím ukázat že takhle extrémně generalizované rozdělení společnosti je nesly kterým si "vlci" omlouvají svůj hodnotový systém , který by byl pro mnoho ostatních lidí za hranou.
Ale to je váš styl něco začít a pak druhého obvinit co to sem tahas;) a nikoho to nezajímá atd. ;)

O lhaní do vlastní kapsy jsem ti už psal kolikrát ….. spočítáš to? Že je společnost rozdělená ekonomicky, mentálně, hodnotově, je přírodní zákon. Popírej si to jak chceš, maluj si to jak chceš, nic na tom nezměníš. Je to podstata života, kdy nejhorší možnost pro všechny by byla, kdyby toto rozdělení zmizelo.Dokonce na to existují i ideologie, naposledy to byl jakýsi “komunismus”. Naštěstí v plné kráse ukázal naivitu popírání pravdy.

Jo to je legrace když místní malý nacista s dohání komunismem;). Nikdy jsem nepožadoval rovnost;). Je to nesmysl. Ale základní lidská důstojnost je slušnost a prevence právě proti komunismu a dalším revolucím;). Tak si užívejte svoji vysněnou nadřazenost, doporučoval bych ale to moc neventilovat abyste špatně nedopadl;).

To by mě zajímalo, jak jsi došel k závěru, že jsem “nacista” :-)Předpokládám, že to bude v podobném duchu, jak se různým ruským politikům a evropským propagandistům a dezinformátorům pletou termíny “nacista” a “fašista” v kontextu s Ukrajinou :-)Přitom já bych spíše očekával, že mě definuješ jako hnusnýho Žida :-)Já se na to ptám často, ale zeptám se znovu: co je to ta “základní lidská důstojnost a slušnost” ….? Změříš to? Definuješ to v souladu se zákony? Obhájíš to před nimi? Nebo jen blábolíš osobní pocity?Já se rozhodně nepovažuji za nadřazeného.Já jsem prostě jenom úplně někde jinde, jiná, naprostá minorita v tomhle bordelistánu.A to je celá záhada, pauto :-)

Tak v zákone máte definovánu minimální mzdu, životní minimum atd. Které směřují k tomuto cíli, nad rámec jsou metodiky důstojné mzdy, stačí googlit. Co by se mělo započítat je věc veřejné diskuze a výsledek by měl být společenský akceptovatelný. Ale prostě člověk který odvede 8 hodin kvalitní práce by z ní měl slušně vyžít (např. Definice u autoru důstojné mzdy). Nejde o zádný luxus, ale potřeby které umožní fungovat jemu a dětem. Jinak se blížíme spíše zpět k nevolnictví.
A k nacismu ;) vaše nadřazenécke teorie a Nietzscheovske výlevy vypadají spíš na malého nacka. Já proti Židům nic nemám;). S Ruskem si spojuje co chcete já na zahradě věším USA vlajku k výročí osvobození abych trochu popich místni komunisty a připomněl jak hlásali že Plzeň osvobodili rusové;)

1980 byla hromadná doprava levnejsi alternativa individuální. 2022 hromadná doprava obsluhuje školáky a penzisty a ještě jenom někde. Jak se bez auta dostaneš do práce která nejde dělat HO?

ja som nenapísal môj názor, ale predstavu EU.zákaz spalovakov a tým pádom drahšie Elektro auta.a budeš platiť emisné dane a dialničné poplatky podla spotreby ktrorú bude každé jedno auto zasielať online do centrály "Keďže aj nový testovací proces WLTP zmenší rozdiel medzi údajmi výrobcov a realitou len o polovicu, chce Európska komisia predpísať meracie zariadenia. Od 1. januára 2020 majú byť povinné vo všetkých nových modeloch, o rok neskôr aj vo všetkých nových predaných vozidlách. Podľa EK prístroje umožnia aj sledovanie emisií oxidu uhličitého (CO2), ktoré priamo súvisia so spotrebou. Zariadenia tak poskytnú jasný obraz o situácii na cestách, zaznelo z Bruselu."Máme sa načo tešiť 🤨

Británie není v EU a tlačí na zákaz spalováků ještě tvrději. Nějak ti tam ta zlá EU nezapadá.

Dnes je v mnoha pripadech hromadna doprava a predevsim MHD nekolikanasobne drazsi nez individualni automobilova. MHD v evropskych mestech stoji od 1,6 do 4 EUR na jednu jizdu. Pro pripad peticlene rodiny to je 16 - 40 EUR za MHD na jednu navstevu centra mesta. K tomu se cena paliva a mnohde ani cena parkovani ci mytneho nema sanci priblizit.

Jízdné v MHD na rok v Ostravě stojí jen 4000 Kč... jen pro příklad.

Na rok, jistě, ale kolik stojí jednotlivá jízda?
Čím pojede rodina, která jede z Olomouce na výlet do U6? Čím pojede inženýr, který je na home office a do práce jezdí jenom 2x týdně? (toho inženýra by díky té roční jízdence stála jedna cesta do práce jenom 38 Kč)Ostrava je ovšem špatný příklad, jelikož tam je jízdné poměrně levné (1 EUR pro dospělého a 0,5 EUR pro děti), takže v takovém případě je rozdíl mezi ponecháním auta na odstavném parkovišti a jízda do centra MHD sorvnatelně drahá. (MHD za 6 EUR odpovídá ceně parkování a benzinu.) V Praze uz to ale vypada jinak, kdyz je jizdne 40 Kc (tedy 80 kc pro jednoho tam a zpatky) - to pak ti chudsi jedou radeji autem.

A v létě 1990 stál litr benzinu jakoby 180 korun (podle současných mezd). Ale lidi musejí furt brblat a hlavně jezdit všude autem.

Lidi by to vůbec neřešili, kdyby se o tom nemlelo 24 hodin denně v médiích, ve kterých má bohužel dnešní průměrný volič strčenou hlavu až po ramena.Jenže i “novinář” chce výplatu, tak píše a píše a píše …. Je fuk co …. Hlavně když to lidi nasere.

Jasně a když do práce jezdíte 80 km denně tak se to prodraží, ono je to kus na benzínu kus na hypoteční kus na energiích dost na jídle, atd. Ale k autům, jedno ti že přestávají být dostupná auta pro nižší a nizsi střední třídu. Miniatura téměř skončila, malá dost zdražila a prodávají se hodně stylovky typu 208, ale prostě malá kombi jsou zaříznutá a i s takovou fabii už teď sama škoda straší žádosti emisní norma ji buď prakticky zruší nebo zdraží o dalších cca 150 tis. Ano teď to ještě leckdo utáhne, nebo jede z úspor, taky jestli většina nemá vyúčtování dle nových cen, hodně lidem ještě nenastalo obnovování hypoték nebo fixaci energii, uvidíme jak dobrá bude sociální situace v horizontu 2 až 5 let. Na kolik procent pojedou vyrobni linky VW. Jedna věc je historie a druhá je zas problémy přehlížet a bagatelizovat.

Neměl by realitu zvyšování cen řešit zákazník svojí pílí a aktivitou a usilovnou činností zvýšit své příjmy?Tvé příspěvky hodně zavání očekáváním, že to snad vyřeší někdo "tam nahoře".

"Neměl by realitu zvyšování cen řešit zákazník svojí pílí a aktivitou a usilovnou činností zvýšit své příjmy?" Prosím tě, v jakém oboru tahle propaganda platí? Nebo snad vstupuješ do politiky a začínáš předvolební kampaň? Široko daleko neznám jedinou firmu, která nějakým způsobem neomezuje výrobu a ty tady vedeš propagandistické řeči o píli a usilovné činnosti, jako by to byla obecná poučka pro veškeré obyvatelstvo tohoto státu. Tím nechci říci, že se o mě má někdo nějak extrémně starat a zajišťovat mi lepší živobytí na úkor zadlužování státu, tedy nemám nataženou žebráckou ruku. Nebo chceš tímto říci, že po večerech půjde třeba doktor dělat zednickou, aby si přivydělal?

Nejen, že to není propaganda, ale životní zkušenosti věků a generací, ale především to nemá žádnou spojitost z něčím, jako je profese, nebo obor.Je evidentní, že nevíš o čem píšu, že tomu nerozumíš, nebo raději . Hůře, rozumnět nechceš.Každá krize přináší jedné skupině martýrium a ztráty, jiné skupině příležitosti a příjmy.Je to volba, ve které skupině budeš.

Uveď příklad, dlouho jsem se pořádně nezasmál. Pokud jsi zaměstnanec, těch je naprostá většina, je jedno v jakém oboru, a vedení omezí výrobu... povykládej mi něco o píli... A s čím to má spojitost, budeš mazat lidem med kolem pusy, ať ti svěří své úspory?

Příklad čeho?1. Každý člověk, který se ve svém životě nikam neposouvá a zůstává v pozici, kterou si dobrovolně na počátku vybral, bude usilovně obhajovat tvoje stupidní teorie.2. každý člověk, který se vzepřel své současné situaci a změnil ji od základu, se bude tvým teoriím jen smát, protože je sám porazil.O ničem jiném to není, jen o zkušenostech a prožití. Píle není o tom, že budeš “usilovněji chodit do práce”. To je bohužel tragická rétorika člověka, který netuší, o čem to tady mluvíme.Já opravdu o ničí úspory nestojím. Idea, že cesta zlepšení osobní ekonomické situace vede svěřením svých úspor někomu jinému, je jednou z nejhorších demagogií vůbec.Že ji předkládáš jako variantu ukazuje, jak seš mimo.

Já si to myslel, pindy, pindy, pindy...

Jaképak pindy?Už jsi někdy slyšel, že svůj život, případně příjmy, lze změnit z polohy ležmo z gauče? Já tedy ne.Ty moc dobře víš, že mám pravdu, že to lze jen změnou myšlení, přístupu, práce, každodenní činností.Otázkou je, proč se to pokoušíš popřít …. Míro …. Že bys byl jen jako drtivá většina těch ostatních, co se jim jen a prostě a jednoduše nechce?No jak jinak ….

Opravdu nejsem dělník od lopaty, tedy dělník všeobecně, ale také vím, že tohle řešení není zdaleka pro každého. Pokud nemáš vzdělání, vždy na tebe zůstane dělnická práce, případně můžeš začít sám podnikat. Já ti nevím, proč stát tyhle lidi v nedávné době "dotoval", když jde jen změnit myšlení. Proč to těm lidem nevzkázal, proč jsi to vládě neporadil, když je to tak snadné. Zkus se třeba podívat na propad HDP jen vlivem automobilového průmyslu a firem na něj navázaných. Myslíš si, že to je jen tím, že nějak nezvládli změnit jen to myšlení? A samozřejmě se to týká i ostatních odvětví.

Změnit myšlení, postupy, cíle, postoje a procedůry …. JE PRO KAŽDÉHO.Ale ne každý to udělá. V tomhle si bohužel každý z vás plete příčinu s důsledkem a následky.Když něco nemám, třeba vzdělání, tak si to vzdělání doplním. Skončit změnu výrokem “já nemám vzdělání” je obyčejná výmluva.V jisté časové ose nemá žádný člověk vzdělání. Rozdíly v postavení dělá právě to, kdo jak postupuje dál.A td.Sepsal jsi akorát hromadu výmluv, nic vic. Jako mě je to samozřejmě úplně jedno, ať se kdo chce vymlouvá jak chce. To je jejich/váš život.Rozhodně ale svět garancí pomalu končí, protože my ostatní už na to nedokážeme vydělat pro všechny. Peníze i přes masivní tisknutí docházejí, ztrácí svoji hodnotu. Tudy prostě cesta už dál nevede.Sorry jako.Otázka proč stát lidem neřekne, že se mají postarat sami, protože jsou za sebe sami zodpovědní, je otázka velice jednoduchá. Lidé to nechtějí slyšet a jelikož politik, volený právě těmito lidmi, má na srdci především setrvání na svém místě, stejně jako jeho voliči, tak jim takové věci prostě říkat nebude i když by to bylo to nejlepší, co by pro ně i pro nás udělal.Ale to už je jiný příběh.Mě spíš překvapuje, že to nevíš, že se na to fakt ptáš :-) To asi nebude nejlepší fór tohoto týdne …..
——
Ještě bych s dovolením celé téma vztáhl na primární problém, který zde prezentujete: CENA ELEKTROMOBILU.Jelikož den, kdy BEV skutečně začne hrozit i poslednímu budižkničemovi, nenastane dřív, než za 30-40 let, má tedy každý takový “smolař” právě tolik let, aby se sebou něco udělal a na ten elektrromobil si tedy našetřil.A sorry, ale za 40 let si na elektromobil našetří fakt úplně každý, stačí jen když bude chtít.

Tak teď jsi mě dostal. Právě jsi předvedl přednášku jako jistí lidé z různých agentur, které radí, jak podnikat, a nehledě na to v jakém oboru dotyčné firmy pracují, oni v té agentuře přece rozumí všemu. Před dvěma roky jsem měl na toto téma rozhovor s jednou pracovnicí této agentury, co za peníze radí, tak jak to předvádíš hned v úvodu ty. Když jsem po ní chtěl, ať navrhne něco konkrétního a nese za to odpovědnost, přece za to bere peníze, tak najednou nic, to je prý již věc těch firem, jak si s tím poradí . a jinak jsem slyšel přesně tyhle pindy o ničem "Změnit myšlení, postupy, cíle, postoje a procedůry …." No paráda taková práce by se mi líbila přijít, poradit, třeba i špatně, sebrat tučnou odměnu a tradáááá pryč.
To si jde doplnit vzdělání třeba za měsíc? Nebo budeš rozdávat vzdělání a tituly jako na jistých právech v Plzni? To si opravdu myslíš, že všichni lidé mají na to dosáhnout i byť jen na středoškolské vzdělání "..tak si to vzdělání doplním." ?
Pokud jsi to nepochopil, tak těmi lidmi jsem myslel podnikající subjekty, kterým se například kvůli kovidu zastavila živnost. Ty jsi vůbec asi moc překvapený, že to funguje jinak, než si myslíš.
A co se týče toho fóru, asi jsi dost nepochopil, že jsem se tě na nic neptal, ale nabádal tě, ať to jdeš poradit druhým, evidentně na to všichni čekají. :-D

A sorry, ty jsi opravdu odstřižený od reality "našetří si každý". Víš vůbec, jaké jsou dnes platy? Zapomeň na nějaké průměry, na ten mnoho lidí zdaleka nedosáhne. Víš kolik dnes stojí bydlení, byty? Víš vůbec, že to je pro mnoho lidí závazek na celý produktivní věk? Dokážeš pochopit, že pro takové je investice do nějakého auta za více než milión naprostá utopie? Ty jsi fakt spadl z měsíce. Dvoupokoják u nás nejde pod dva milióny a to nejsem v Praze... Vykládej to někomu, kdo má měsíčně cca 20 000 Kč čistého, možná ti při tom za tu propagandu ani nerozbije hubu.

Zajímalo by mě jak víš, že v "různých agenturách" (upřesnit prosím) radí jak podnikat a související. To víš z doslechu, nebo jsi se již zúčastnil? A proč ses zúčastnil?Co se týče umění podnikání, je to umění jako každé jiné, musí se to člověk naučit, to znamená se v tom začít vzdělávat. To znamená buď chodit do "školy pro podnikatele", nebo formou samouky alespoň koukat někomu "na ruce" kdo už to umí, místo pomlouvání a obviňování podnikatelů jako celku. Jiná úspěšná cesta k cíli "já, úspěšný podnikatel" opravdu nevede bez ohledu na to v co naivně věříš, nebo co si o tom myslíš. Na tom vůbec nezáleží. Ke každému cíli vede cesta, opravdu vede. Ale jenom jedna. Takže buď po ní jdeš, nebo jdeš po jiné ... která ale vede jinam.Idea vyřešení finanční situace za měsíc? Proč? To jde? Proč z tebe padají takovéhle voloviny? Pokud vím tak ani půjčkou či úvěrem.Proč by měl tento debilní limit vůbec existovat? Notabene v případech, které převažují, kdy lidé na svoji situaci doslova serou celá léta a pak najednou "PŘEKVÁPKO, TÝ VOGO", státe řeš to, já nemám na pivo, na benzín (jak jinak zase za peníze těch druhých). Obzvláště v kontextu odborových požadavků na zkrácení pracovního týdne je celá rétorika o tom, jak už nikdo nemůže a má dostat od státu ..... jen projevem OSOBNÍ VYŽÍRKY a úplného pozbytí vnímání reality.A na vyžírky já jsem ultimátně vysazenej! To si teda neberu servítky ani omylem! Ani v rodině, nebo mezi přáteli/známými.Ono není žádným překvapením, že zatímco průměrný zaměstnanec má průměrnou týdenní pracovní dobu nějakých 38-39 hodin a ještě volá po zkrácení, delší dovolené, nových benefitech, telefonech, služebních autech, podnikatel vysoce překračuje 45 hodin a slovo píchačky vůbec nezná a na úplně všechno včetně tužky musí vydělat.Ale pak také oprávněně a spravedlivě nemá problém ani s elektromobilem, ani s cenami za benzín, nebo za byt/dům.TAKHLE SE ZVYŠUJÍ PŘÍJMY. PRACÍ! DEN MÁ 24 HODIN, SPÁT POTŘEBUJE KAŽDÝ TAK MAX. 6 HODIN. TEDY ZBÝVÁ JEŠTĚ 18 HODIN NA PRÁCI/VZDĚLÁVÁNÍ. TAKŽE ANO, V RUKOU TO MÁ KAŽDÝ, JESTLI BUDE MÍT NA ZVÝŠENÍ CEN BENZÍNU, NEBO NEBUDE.Na pracovním trhu chybí čtvrt milionu pracovních sil, sehnat práci je otázkou dne a osobního chtění. Nic víc už není potřeba, jen chtít pracovat.Vím velmi dobře jaké jsou platy, vím co kolik stojí. Tyhle žvásty si nech od cesty.Ale také vím, že nikdo nikomu nevnucuje automobil za milion a v následujících 40-ti letech ani nebude. Takže proč o tom už týdny a měsíce donekonečna s celým klubem stejně vygumovaných donekonečna BLÁBOLÍŠ?Nejhorší je smrt z vyděšení. A být vyděšený dnes z toho, co bude za 40let (kdo to ale doopravdy může vědět co bude?) .... to je ukázka naprostého sebeovládnutí propagandou, strachem, politikou, hloupostí a bohužel hlupáky.Nevím, jestli si za to zasloužíš obdiv a gratulaci. Podle mě tedy NE.Není můj problém, že má někdo 20K měsíčně. To je jeho problém. On se musí postarat o to, aby měl 100K měsíčně. To je jeho volba. Ale pochopitelně je nedostane za tu samou práci a výkony. Pokud mu někdo ale neustále podsouvá jako někteří tady, že na to má nárok, tak pochopitelně nic neudělá a bude čekat až se to stane.Podnikající subjekty si v Covidu nakonec poradily mnohem lépe, než zaměstnanci v Covidu. Mnozí se naučili nové způsoby distribuce, začali dělat i jinou práci a td. Tací, co zůstali v Covidu doma na gauči si nic jiného než krach nezaslouží.P.S.: prosím vysvětlit "na co podle tebe všichni čekají" .... schválně, co myslíš, NA CO VŠICHNI ČEKAJÍ :-)A) Až jejich problém vyřeší stát
B) Na radu jak si najít jinou práci za víc peněz
C) Na výplatuSchválně ....

"A na vyžírky já jsem ultimátně vysazenej! To si teda neberu servítky ani omylem!" To je dobrý citát od někoho kdo se chlubí jak neplatí téměř žádné daně a čerpá dotace;) vy máte ale žaludek;) jo jezdit po silnici co se opravuje za daně ostatních, postavit si z daní ostatních fotovoltaiku a dělat Machra a křičet nesnáším vyzirky ;)

To chápu, že to tak vidíš.Ono není každému dopřáno chápat význam slova a činů vyžírkovství. Já zákony netvořím a nesouhlasím s tím, jak jsou tvořeny. Ale nic s tím nezmůžu. Peníze tečou všude každou dírou a přibývá jich a končí tam, kde by normálně nikdy končin nemohly.Pochopitelně to již odmítám financovat.To stejné se týká dotací, nemůžu už dělat víc, aby byly dotace zrušeny. Ale jelikož to nemohu ovlivnit a dotace z peněz nás všech tečou jako řeka, mám jen jedinou volbu. Buď tu řeku budu pro ostatní financovat ze svého a budu se dívat , jak mé peníze končí v cizích rukách, nebo ji financovat nebudu a naopak z ní naberu pro sebe co nejvíc.A právě před očima těch a na ukázku těm, kteří to podporují.Vyžírka je úplně něco jiného. Vyžírka je činnost, kdy sám neděláš nic, nemáš v úmyslu vůbec něco dělat, přesto bereš. A to není můj případ. Já makám tak, jak se žádnému zaměstnanci nesní. A díky tomu také vydělávám jak se málokterému zaměstnanci zasní.A stát, řízený “vámi” za to nic nedává. Naopak, bere víc a víc, zadlužuje budoucnost mích dětí, devastuje fungování ekonomiky i svobodu jednotlivce.Pochopitelně s takovým státem za jeden provaz prostě nepotáhnu a tak soustředím všechny svoje schopnosti výhradně na sebe a svoji rodinu. Protože jakmile to nedělám, ztrácí se výsledky mého úsilí v propadlišti všeobecné vyžírky a nárokování úplně cizích lidí.A to není moje cesta ani volba.A je mi úplně jedno, co si o tom myslí nějakej internetovej žvanil z úřadu, který je nakonec placený z peněz lidí ze soukromého sektoru, takže má naprosto zkreslené vidění reality, práva, povinností a nároků a jeho smyslem profesního života je hledat chyby a pracovní nedostatky na těch druhých. To musí prostě bavit …. Akorát je to hodně smutná práce, když taková skutečně někoho baví, přestože na jejím konci nikdy nebude něco, co by někomu nějak mohlo sloužit a být užitečné a nikdy se nebude možné podívat na výsledek takové práce.To bych opravdu nikdy nechtěl zažít, abych svým dětem nikdy nemohl ukázat: “tohle udělal tvůj táta”.

Většinou se snažím být slušný i v komunikaci v volem ;) ale když je ten vul ještě korunovaný pokrytec, příživník a ještě si troufám vytahovat se tím;) tak si zaslouží slyšet že je prostě nenahrané prase, které má tu drzost u toho když využívá peněz ostatních ještě mlaskat ;). Řekněte že optimilizujete tak že neplatíte téměř žádné daně, že cerpate dotace a nesnadite vyzirky. To co dělat je to samé jako když někdo celý život čerpá sociální dávky i když je zdravý a může pracovat a přitom nacerno malá jako šroub a dětem ukazuje, tak tenhle barák sem sousedovi postavil, nic z toho neodvadim a ještě si za daně ostatních necháme vyměnit kotel za čerpadlo ;). Prostě nestoudně demagogické a drze ;) ale prostě psychopat jak vysitej. ;) Rozdíl mezi náma jenže já vám vše činy nepodsouvam vy jste tak hloupý že se tím chlubite sám, ale vy soudíte všechny ostatní jak proti vám málo pracují a co se jim zdá a nezdá ;)

Co je to “nenahrané prase” :-)Já ale říkám, že optimalizuji daně, čerpám dotace a “nasnádím vyžírky” (zpomal, pletou se ti klávesy). Kdo neoptimalizuje daně, okrádá sebe, své zaměstnance, svoji rodinu a krmí vyžírky. Sorry jako :-)Další věty prosím přeložit do češtiny, nejsem s touto jazykovou mutací seznámen :-)Ztrácíš postoj, ouřado a evidentně jsem kopl do vosího hnízda nebo jak se říká u nás na severu trefil jsem na komoru :-)

;) z tohodle se nevykecate. Pokrytec to nepřizná. Ale na něčem se shodneme pro diagnózu všeho stavu už je podkladů dost;) teď staci to zohlednit v ostatních oblastech, aby to pomohlo pochopení vašich příspěvků. ;) PS za automatické opravy a překlepy se omlouvám (zas s vámi nechci ztratit tolik času abych to kontroloval za to mi ta zábava nestoji), ale člověk vašeho intelektu si to jistě přeloží ;)

Jen krátce, osobně se znám s pracovníci této firmy, agentury. Tedy v současnosti již bývalé pracovnici. Časem přišla na to, že jí tato nesmyslná práce nenaplňuje a dala tam výpověď, před rokem.
Na ostatní si najmi Chocholouška, zjevně to potřebuješ. Už živě vidím, jak ti dělá někdo s vysokoškolským vzděláním uklízečku za 70 000 hrubého, v rámci sebevzdělávání přece musí růst i plat.

Doporučuji pro pochopení myšlení pana miandys doporučuji odkaz na video co dál výše. Buď je to sam pan Teslacek nebo aspoň je vidět jeho informační zdroje a názorové souputníky. Jednak to vysvětluje jak selektivně si vybírá "fakta" a jak mu to formuje diskuzi;). Tohle je prostě ukázka egoistického psychopata který nedokáže pochopit ostatní lidi nemá elementární empatii. Jeden psycholog vyprávěl jak u soudu obžalovana z přepadení pumpy nechápala proč má pokladní strach když ní mířila pistoli, a ona jen přeci chtěla prachy a pokud ji je Da nic jí nehrozilo;). Hodně štěstí a trpělivost pokud budete pokračovat v diskuzi. Ale zase se vám odmění konstrukce má co člověk by nevymyslel.

Jo to je přesně ta forma manipulace a ovlivňování okolí nesmyslama."Jeden psycholog vyprávěl jak u soudu obžalovana z přepadení pumpy nechápala proč má pokladní strach když ní mířila pistoli, a ona jen přeci chtěla prachy a pokud ji je Da nic jí nehrozilo;)."Tady totiž nikdo nikomu nemíří na hlavu pistolí, aby prodal dům aby měl na chleba. Tady se rozdávají dárečky v podobě 5tis.Kč lidem s příjmy klidně i milion korun.Jen pro dokreslení aktuální chudoby českého obyvatelstva v kontextu se zdražujícím se benzínem:
https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/ridici-v... ... LŽETE SI DO KAPSY JEDEN VEDE DRUHÉHO, ALE TO UŽ JSEM TAKY ŘÍKAL.

Akorát že ja po žádných dotacich a dareckach nevolam naopak to pravidelně kritizuji. ;). 5 tisic je nesmysl co nic neřeší a ukazuje na to že současná vláda jsou stejní amatéři jako ta předchozí. Většinou tu naopak křičí po datacich výrobci a zastánci Ev pro dotaci na Ev pro firmy soukromniky a na stanice. ;). (Neříkám že vy- v tom se v jedné z mála věcí shodneme). Já chci aby stát lidem nechal šanci vydělat si na důstojný život a nezasahoval jim do oblasti kam sahat nemá.

Ono to je jednoduché. Pan totiž vychází z toho že všichni co nejsou ředitel, obchodní zástupce, podnikatel nebo .. jsou lůza a póvl kteří si nezaslouží důstojný život protože se dost nesnaží;). Moc se dívá na animaky o tom jak každý může být kosmonaut nebo prezident;). Bohužel už nevidí že když chceme aby se z našich dětí stal chirurg musí tem dětem ve škole někdo uvařit oběd, uklidit ve třídě, odvézt je do školy, učit je, že když spadne na lyžích bude potřebovat záchranáře nebo předtím rolbare a všechen ten neschopný póvl si nezaslouží dojíždět do práce, nebo zaplatit energie. Kazdy nemůže být ředitel, ano nerovnost je od genetiky po sociální zázemí. Nehoruji za rovnost to je nesmysl ale důstojnost si zaslouží každý kdo chce pracovat a téměř každé povolání je důležité, ano některé víc, některé je náročnější nebo potřebuje větší kvalifikaci a má být lépe placené. Ale kecy o tom že každý se může víc smažit je nesmysl, přezíravost a nebetyčna arognace. Ale to nemá cenu už to tu s panem. Řeším dost dlouho ;) ale na druhou stranu je to zábava s čím vším nepřijde aby si obhájil svůj svět;).

To jsou jen hloupé kecy.Nevím, jestli si každý zaslouží “důstojný život”, obzvláště za situace, kdy “důstojný život” je jen blábol, který nemá žádné změřitelné parametry a každý si pod tím představuje něco jiného.Lůza je lůza, póvl je póvl. Já nikdy neukázal kdo to je konkrétně, ale vždycky je to jasné, kdo to je. Oplývají leností, hloupostí, budižkničemstvím a bohužel uřvanstvím, nárokováním, požadováním a td. To je prostě realita. Ideologie, že nikdo takový neexistuje, je obyčejné lhaní si do kapsy.Jestli je pro tebe spásou a řešením, když bude každý kosmonaut, nebo prezident, tak to říkám na rovinu, to jsem se zase jednou srazil s blbcem. Protože obecně v jednom státě je potřeba jen jeden prezident a ve většině vůbec žádný kosmonaut.Co ale potřebují a vítají úplně všude, je makačenko na každém rohu. Makačenko, který ví, čím je, na co má a hlavně na co nemá. A podle toho také žije a nenárokuje si něco, na co nemá s vírou, že by to měl dostat (za peníze někoho jiného). I v komunistickém Startreku měl kapitán větší kajutu, než lodník a ani tam si lodník nenárokoval něco, na co nárok prostě nemá. Což teprve reálný život bez sci-fi románů ….Každé povolání je důležité, ale také každé povolání se dá dělat způsobem vrcholný šledrián až po špičkové výsledky. Takže to není ani o povolání, profesi, názvu, jménu. Je to jen a pouze o výsledcích vlastní práce a z těch výsledků vyplývajících požadavcích.Je třeba přijmout fakt, že blahobyt pro každého brzy skončí a že to zase bude tak jak to má být. Že každý nebude mít všechno, ale jen to, na co má, co si sám zaslouží jako výsledek své práce, své píle, nasazení, odhodlání. A pokud ne, budou bankrotovat státy i společnosti jako celky.A NIC VÍC!Jestli jsou slova, že “každý se může víc snažit” nesmyslem, bůh s tebou a bůh se zemí a národem, kde v tohle věří …..Můj svět je realita, realitu nemusíš obhajovat. Jen je potřeba se smířit s tím, že ji většina lidí nevidí. Ale to není můj problém, ale jejich. Já na to, že oni tu realitu nevidí, nijak nedoplatím a nijak mi to neublíží. Jim ano. Ale takový už je svět lidí po tisíce let. To není nic nového, na co by přišel někdo předevčírem.

Jasně když budete mít 1000 usilovně pracujících vzdělaných knihovniku tak stejně mají státní tabulky a nikdo jim víc nedá, to samé kuchařka která bude vašim dětem ve škole vařit dobře a zdravě bude mít pořád stejně. Nepřejete jim důstojný život (ono se to celkem změřit da základní rozumný standard, dokonce si můžete důstojný příjem najít na netu, neříkám že souhlasím s metodikou a výsledkem ale to je o společenské dohodě jak to měřit), nebo jak se jí ten plat zvedne když se bude víc snažit? Samozřejmě si nemyslím že máme mít 10 mil. Prezidentů to je ironie na vaše že každý se může víc snažit (moudra z animaku). Chce to víc číst co kdo píše. Jinak realita je jen jedna co se týče fyzikálních zákonů a částečně geografických a biologických podmínek. Téměř vše ostatní je lidský konstrukt a je možné to změnit. Prostě vaše konstatování že je to realita je fajn, ano současný stav. Je ho chci změnit a věřím že bude dost dalších lidí kteří se k té změně připojí. Komunistickým myšlenka jsem vskutku dalek, ale s vaší úrovni diskuze je jasné že se použije každá možnost i když to nedává smysl. Nekricim po rovnosti, ale po tom že je třeba brát na populaci ohledy, vážit si všech kdo pracovat chtějí a dát jim plat ze kterého mohou alespoň důstojne vyžít. Vůbec mi nevadí když má někdo halu a přijde s nápadem co mu vydělá, nebo je ochoten jít do rizika a ceně si úvěr na podnikání. Každý to nedokáže nebo nemůže udělat a je to tak dobře. Ale je nesmysl se lidem vysmívat a říkat jim že pokud maji v důsledku události které nezavinilo o dost hlouběji do kapsy ze prostě se mají víc snažit. Ani trh práce není perpetuum mobile ;). Doufám že mate dobře placenou práci kde se životě svým výkony ale nemáte zaměstnance, možná ideálně ani kolegy obou skupin by mi bylo upřímně líto. ;) Chce to méně koukat na star trek a animaky a víc přijít mezi lidi a někdy je i vnímat ;).

No samozřejmě.když budou v ČR JEN SAMÍ KNIHOVNÍCI, TAK POCHOPITELNĚ ZMĚNOU MYŠLENÍ KNIHOVNÍKA, aby se dostal z marasmu knihovnického platu, příjmu a budoucnosti, je dále již nebýt knihovníkem.Navrhuji studium, začal bych něčím lehčím, například pro děti:“Dovoluji si už nebýti jelimanem” ….. učivo pro malé děti, Princ a Večernice.

Prosím vás ;) to už nemyslíte vážně to nikdy nedokážete uznat chybu ;) prostě pošlete všechny kuchařky na školení ;) máte snad agenturu na softskills ;) poznej své lepší já a staň se ředitelem??? Prosím vás kdo tedy bude tem dětem ve škole vařit??????????????? Opravdu by mě nenapadlo že dokažte vymyslet tohle. Zacina to být víc smutné než k smíchu co to do teď bylo ;)

Já ale žádnou chybu neudělal.Chyby, vlastě to nejsou chyby, neskutečné sratchky tady opakovaně prezentuješ ty. A teď další demagogii: "prostě pošlete všechny kuchařky na školení"Proč bych já, nebo kdokoliv jiný měl někam posílat nějakou kuchařku? Notabene všechny? :-) :-) :-) :-) Už jen ten popis řešení: "poslat někoho někam" ... to jako bude někdo jiný rozhodovat o tom co bude kdo dělat ? ? ?? ??? Nejsi ty tak trochu "mladý zvrhlý komunistíček" ...??Dávej si pozor na to co z tebe padá za "nápady". Každým takovým slovem ze sebe jen děláš většího a většího idi0ta.Já neřeším "já" kohokoliv. Své "já" ať si řeší každý sám tak jak to má správně být. Umělci na řešení cizích "já" seš například ty. Ty bys chtěl řešit "já" druhých jako na běžícím pásu, obzvláště pak za peníze jiných "já".A fakt mě netrápí, že jsem k smíchu hlupákovi tvého formátu. Spíš bych se otřásl odporem sám ze sebe, kdybych se lidem s tvým myšlením a postoji začal líbit. To bych ale hodně rychle začal koukat, kde se mi v hlavě objevila díra, kterou mi vytéká rozum.

Tak vy tady každému doporučujeme jako řešení všech sociální situaci ať se víc snažit a vzdělává. Já v praxi ukazují jaký nesmysl to jen a jak v komplexním organismu lidské společnosti je potřeba různých profesí a tudíž není vaše univerzální pseudoreseni použitelné alenjenjen výmluvou a omluvou vašeho egoistického přístupu.

Počkat … to fakt není “moje” doporučení.Idela “snaž se víc, vzdělávej se víc” …. Není moje, je to idea, která je v životě člověka platná a funkční možná i desítky tisíc let. To není můj objev. Můj objev je, že i tak se pořád rodí lidé, kteří tuto nezvratnou podmínečnost ověřenou věky neustále popírají …. I v roce 2022 :-)Co to má společného s egoismem ví jen lidé smýšlející stejně jako ty …. Ale jinak nikdo další.

Tak kdyz někdo tam nahoře svým chováním ovlivňuje zvyšování cen. Nějak jsem si nevšiml že bych více topil aby byla vyšší poptávka po plynu, že bych více svítil nebo více jezdil autem aby se zvyšoval cena ropy a elektřiny. Nějak jsme si nevšiml že bych usiloval o zpřísnění podmínek pro automobilky. Např většina nových povinných prvků výbavy vozu.

Vždycky někdo a něco ovlivňuje zvyšování cen a prakticky nikdy s tím jednotlivec nic nezmůže. Proto je od pravěku alfou a omegou se tomu přizpůsobit a využít to ve svůj prospěch.A nebo tomu můžeš věnovat svůj život a pořád o tom kecat a čekat, že se stane zázrak.Tenhle bordel si lidé po léta tvoří sami. Takže ovce, kterých je drtivá většina a mají tím pádem moc rozhodovat, nebo vlk?
Kudy?

Tak v demokracii, kde stát má dle společenské smlouvy zajišťovat vůli společnosti by měli rozhodovat svobodní jedinci ve volbách. Jestli se cítíte jako vlk či ovce nechám na vás. Na tyhle primery nehraju neb jsou vzdálené společnosti. To že můj názor je aktuálně nejspíš v menšině respektuji a diskutuji o tom. To že vývoj aktuální situace může poměr převládajícího názoru rychle změnit mi dává naději že je možná i změna. Lidé mají právo být apatičtí pokud se jich nic nedotýká, ale také se většinou proberou když sami začnou pociťovat důsledky rozhodnutí vůči nimž byli zprvu apatičtí. Nakonec je to vždy daňový poplatník do nese náklady všech politických rozhodnutí.

Toliko ideální teorie, za kterou bychom byli lidé jako já a ty vděčni. Lidi od sebe ale neoddělují volby, demokracie, nebo řád, ale jejich vlastní myšlení, schopnosti, požadavky, touhy a to každého jednotlivce.Za tisíciletí civilizací se vypozorovaly stále stejná schémata. Drtivá většina lidí vždy byla, je a bude slabá, líná, hloupá, naivní, málo vzdělaná (byť se stejnými vstupními vzdělávacími postupy) a td. Prostě se jim za ty věky začalo říkat ovce. A pak je to mizivé procento po všech stránkách aktivních a těm se začalo říkat vlci.Není to nic posměšného, je to jednoduchá definice civilizace napříč planetou a věky.Dnes ti každý aktivní, vnímavý a samostatný člověk, významný podnikatel, špičkový ekonom a pod. Na rovinu řekne, že by do politiky nešel ani za miliardu. Nemá potřebu se přes noc stát z uznávaného byznysmena nenažraným kapitalistou, vláčený novinami, televizí, internetem a bulvárem, brán do huby lůzou tohoto světa den co den.Takže lůze zbývá k výběru je prospěchář, lichvář, lhář, často také budižkničemu … stačí, když je ověnčený diplomy z mnoha teorií. Ti mají kůži hroší a bulvár snáší dobře.Jen ty výsledky jejich práce, to je bohužel tragédie.Proto mně přijde velmi naivní věřit, že se něco zlepší v tendencích, které jako “správné” vnímám já a třeba ty. Považuji to za zcela naivní a v praxi nemožné.Člověk padal věky na hubu mnohem tvrději a stejně se nic nezměnilo.Rozhodně se nic nezmění kvůli tomu, že za 40 let si dnešní děti budou muset kupovat jenom elektromobil. To opravdu ani omylem. Naopak, budou to považovat za další samozřejmost.Do té doby může každý spát úplně klidně, protože mu žádný elektromobil nehrozí.A proto nemá smysl vyšilovat kvůli budoucnosti za 40 let. Budou zcela jiné technologie, systémy, zdroje, možnosti, příjmy ….

K první části to lze zkrátit na to že proste je parta arogantnich poseudouintelektualu, která nechápe že to že ostatní volí podle svých potřeb a že většina z nich má dostatečné kapacity aby nejlíp věděli co je pro ně dobře nebo co chtějí získat nebo obětovat. Už Gaussova křivka IQ ukazuje na to že nemáte pravdu.
K druhé části když oni nejde jen o elektromobily ale jsou součástí toho že to nebude fungovat protože současné s elektromobily přecházíme na tepelná čerpadla, chceme na elektřinu převést průmysl, zorientujeme požadavky na energetickou náročnost budov atd. A tohle v součtu bude na velkou část společnosti příliš. A pak to vyjedeme i my co bychom to jinak zvládli. Jestli vám to jako riziko nepřijde ok. Je se do tohoto stavu dostat nechci.

To je zase teorie blba.Neexistuje žádná parta arogantních pseudointelektuálů, která snad nechápe, že někdo volí podle svých osobních potřeb s tím, že ví, co je podle nich pro ně nejlepší a že nechtějí nic obětovat. Gausova křivka je ptákovina, která fakt nejde naroubovat na všechno, co se ti zrovna hodí :-)Naopak, ta údajná skupina jinak označených lidí si to nejen plně uvědomuje, ale je s tím také naprosto smířena a naprosto to chápe.A právě proto, že si to plně uvědomuje, staví se zájmy úplně jinak, jinudy.Jak už jsem několikrát uvedl, když nemůžeš prorazit hlavou zeď …. Co uděláš?Co nezvládneme? Zvládli jsme dvě světové války. Elektromobilů jakožto budoucnosti osobní dopravy v průběhu nastávajícího půlstoletí si v konečném důsledku jako údajně neřešitelného ani nevšimneme.A hlavně, nejde o nás …. To budou konzumovat naše děti.Znovu opakuji snad už po desáté, nikomu z nás elektromobil nehrozí.P.S.: Do jakého stavu se nechceš dostat? Co je to za pitomý závěr?

Ok možná ti bude zajímavé až tu bude automobilový skanzen jako na Kubě jen obohacený o pár nových elektroaut a vedle toho se ostatní budou snažit udržet v chodu auta co si stihnou pořídit. Ona obměna aut probíhá trochu rychleji a většina značek už v reakci na plány Bruselu a dalších už sama přišla s dřívějším datumem pro konec spalovaku než sám Brusel.
Oni srovnávat to se světovou válkou je vážně super;) ani si s vaší logikou "Jak už jsem několikrát uvedl, když nemůžeš prorazit hlavou zeď …. Co uděláš?" nechci predstavit co byste za okupace dělal. Já se aspoň snažím ovlivnit co můžu v práci, v komunálni politice a ve svém okolí. Že se ta aktuální zeď nedá prorazit říkáte vy. Stejně tak se říkalo že nejde porazit Babiše, že nepadnou komunisti, že válku vyhrají Němci ;). To že teď ekofanatici a úředníci a politici tlačí jeden směr neznamená že jim to vydrží. Jinak nachází pořád vás odpor, mě vadí akorát regulace a dotace což oboje také kritizujete, já nikomu spalovaku nenutim, a proti Ev v principu nic nemám;) což dobře víte. Ale co aspoň se nenudime u debaty o designu nových BMW;). Je to zajímavá sonda do myšlení. PS možná by bylo zajímavé rozepsat se to jak jinak a kudy jinudy stavíte své zajímá;) aby byla vaše pozice lépe pochopitelná;)

“…až tu bude automobilový skanzen jako na Kubě jen obohacený o pár nových elektroaut….”
Co bereš? V tuhle stupiditu fakt věříš, nebo se prsty nad klávesnicí jen prostě nudily?Konce spalováků - víra v prohlášení :-) Nezbývá, než se znovu zeptat: Co bereš? :-)Já přechod na elektromobilitu nesrovnával se světovou válkou. Já se ti pokusil připomenout, že přechod na elektromobil je v životě lidstva prkotina, nestojící za povšimnutí a už vůbec ne za internetové křížové výpravy. Jenže to bys musel posunout softvér svého systému o level vejš, abys mi konečně začal alespoň trochu rozumět.Děkuji za “neodpověď” cop bys udělal, kdybys zjistil, že hlavou zeď prostě neprorazíš … ale já už ji ani nečekal … pořád jen odbíháš kamsi do neznáma mimo jádro tématu.Není pravda, že se říkalo jen to, co píšeš. Ono se samozřejmě vždy říkalo také to druhé, co záměrně nezmiňuješ. Že němci prohrají, že i Babiš půjde od válu a také se samozřejmě říkalo, že komunisti z parlamentu nakonec zmizí.A úplně to samé se stane i s elektromobily. Až budou naše malé děti mít svoje vlastní rodiny, budou mít i elektromobily a vůbec jim to nepřijde jako něco zvráceného, zvrhlého, nemorálního. Naopak, budou si pousmívat nad historií, jak jejich rodiče a prarodiče úzkostlivě trvali na “suchém záchodu na zahradě” :-)Ti, co o nich píšeš jako o “ekofanaticích, politicíh, úřednících” …. To jsou jen deriváti voleb většiny občanů. Takže to není žádná náhodná skupina chvilkového pomatení mysli voličů. Je to výsledek etablované většiny populace, všude v EVROPĚ.Politik vždy byl je a bude derivátem občana, nepřichází na Zem z vesmíru, vyslán nějakými zlotřilými Romulany, ale přichází z řad občanů, voličů. Je to výsledek myšlení většiny.Moje pozice je pochopitelná pro většinu občanů velmi těžko. Je to to totiž jednoduchá a přímočará realita. A té se drtivá většina občanů urputně brání a nechce o ní nic vědět a raději ani slyšet.

Ad 1) kdy si prosím vás myslíte že začnou být Ev dostupné pro běžné domácnosti s průměrným či podprůměrným příjmem ? Podívejte se kolik v ČR jezdí aut přes 10 let a jaký je průměrný věk aut. Myslíte si že si lidé kupují stará auta protoze je tolik chtějí? Většina z nich na nové prostě nemá. Spalovaku má tu výhodu že když si koupí desetiletý tak jej mohou ještě několik let provozovat. Věříte že tohle platí pro elektromobily? Kdo si koupíš 10 let starý Ev a za kolik ? Reakce bude že si lidé budou spalovaky nechávat dokud to půjde, dokud jim je stát nezakaze nebo nenastaví tak šílenou spotřební daň na PHM že jim dal budou k ničemu. Ale to proste nechcete vidět. Do teď se plno lidí neozvalo protože nevěří že zákaz spalovaku nebo tak přísná norma že budou prakticky neprodejné se skutečně prosadí. Až to nastane tak začnou hledat strany které to budou řešit. Zopakuji po x té že nejde jen o spalovaky doba prostě nutí lidi do dalších investic a v dlasich oblastech se zdražuje a bude dál i kvůli Ev (poptávka po bateriích je nejen do Ev El i do úložišť do fotovoltaik, do vyrovnávacích poli, do zahradního nářadí, a to by to nejraději narvali i do dálkové přepravy.
Ad 2) já sám žádnou zeť prorážet nechci, chci pomáhat k posilování skupiny která změnu provede přirozenou cestou, a navíc já nebojují za zákaz Ev;) ale za to aby jejich zavádění bylo pomalejší, bez dotací, aby regulátori brali ohled na to jestli společnost tak rychlou změnu zvládne. Pokud bych však byl ve vámi mi podsouvání situaci, a ve společnosti buďe převládat názor že je současný směr a tlak na Ev správný budu to demokratický respektovat, budu poukazovat na nedostatky této politiky, ale budu žít dál svůj normální spokojený život, budu si udržovat minimálně jeden spalovak aby měl zajištěnou "neomezenou" mobilitu a nejspíš všem vyměním druhé auto za Ev;) na dojíždění do práce. Budu doufat že budu dost proudu pro tepelné čerpadlo co mám ale taky budu mít zásobou dřeva. A budu rád že mám v domě krb a komín;). Mám tu výhodu že se mám dobre, ale také znám dost pracovitych slušných lidí co se mají hůře a záleží mi na nich a vážím si jich.
Ad 3) je zajímavé jak umíte kličkovat. Když s eto hodí lidí SOU většina lůza, neinteligentní masa. O pár vět dále jsou lidi vlastně moudří a odpovědní protože zvolili politiky kteří jsou moudří jako vy a ráži směr kupředu v elektromobilu. A pak jsou zas hloupí protože nechápou vás a vaše nadřazené pojetí reality. Můžete mi říct proč v české republice prodej Ev stagnuje???????? Děkuji

Ad1)
Zbytečné odstavce plné marné frustrace. Nejen že se nehodlám bavit na téma “co si myslíš kdy jak bude” ….. ale především ty “příběhy zoufalství” jsou kromě faktu smyšlenosti aktuální pro dobu tak za 30 let, ne dřív. Fakt se nehodlám bavit na téma “jak si budou chudší lidé vybírat auto za 30 let”. Tuto zábavu s věšteckou koulí ti i nadále rád přenechávám, …. do toho ….
Ad2)
Politika. Řešit u voleb a respektovat výsledky voleb. Konec prázdného a nekonečného blábolení na toto téma.Ad3)
To jen zase předvádíš jak jsi mimo. Já nikde nepsal, že lidé jsou moudří a že zvolili moudré politiky. To je tvá demagogická konstrukce vycucaná z prstu. Realita není nadřazená, podřízená, nemá žádné pojetí. Buď je, nebo není.
Otázkou proč v ČR prodej FVE stagnuje se vůbec nezabývám, je mi úplně u zadku proč tomu tak je. Ale vůbec nepochybuji, že armáda internetových trotlů na to má sešit plný příčin :-)Jen narychlo mě napadá stručná nápověda jedna z mnohých možností, proč tomu tak je:
https://youtu.be/8KCue2H2E54...

Rád se ukazuje kdo je linek:) místo vlastního názoru hodin odkaz ;) ale co stejně děkuji pobavil sem se ;) a děkuji za nahrávku na smeč.
1) ve videu má krásnou hlášku pan Teslacek (vždy sem doufal že potkám někoho s takovou přezdívkou) o tom že firmy nechápu TCO (oni jsou všichni tak hloupí manažeři;) ok a dodá že do kolem 10 tis. Km nemá vlastně smysl auto vlastnit kromě svého pohodli že mi je k dispozici. To je jádro pudla. Vetsina FO má malý nájezd a auto má právě proto, aby jim bylo k dispozici to je ta svoboda osobní mobility a ty lidi ač to pořád nechápete jsou natolik chytří že vědi že něco co mají pro svoji svobodu mobility nemusí předplatit dvojnásobně (nebo ani nemohou). A druhá krásná myšlenka - ono koně také nebylo nutné zakazovat aby se prosadilo auto;). Co na to pan Teslacek - to není kvůli lidem ale aby se manažeři nebáli. Tak nevím kdo tu je komunista;) PS ještě do toho konspirace s Ruskem a česká rodina demagogie pracovníků v automotive;) to je fakt skvadra. Aspoň že pan v černém triku to trochu krotil. Přizná že má rapida 1.0 a najezdí za deset let 100 tis. Proč by si proboha kupoval elektro se svým rozpočtem by si mohl pořídit tak dacii sping, proč by to dělal;). Takové munice ;). Jo největší sranda je že pořád nechcete vzít v potaz že ja Ev celkem fandím jen to dosavadní provedení je nereálné pro masovou potřebu a bezohledne z hlediska zpusobu prosazování. ;) Ale jestli vám ty klapky na očích vyhovují tak možná byste si měl říkat spíš než vlk KUN. Dle popisu jste snaživý a drete, proti svému pánovi se nebourite a ste smířen s "vaší realitou" (sice to spíš je podobenství o jeskyni když máte ty klapky) . Ale to je dobře koně jsou potřeba;)

Jenže já naprosto jasně uvedl:"Otázkou proč v ČR prodej FVE stagnuje se vůbec nezabývám, je mi úplně u zadku proč tomu tak je. Ale vůbec nepochybuji, že armáda internetových trotlů na to bude mít celý seznam"Ten odkaz není z mé klávesnice zdrojem absolutního vysvětlení, proč tomu tak je a to jsem také zdůraznil.Nyní je již nezvratné a písemně potvrzené, že jsi především ULTIMÁTNÍ MANIPULÁTOR. Vezmeš jednu z mnoha možných příčin, neboť neexistuje jen jedna příčina, ale celý soubor, okamžitě ji začneš rozvíje tjaká je to blbost a zpětně podsouvat jako jakési moje tvrzení."Přizná že má rapida 1.0 a najezdí za deset let 100 tis. Proč by si proboha kupoval elektro se svým rozpočtem by si mohl pořídit tak dacii sping, proč by to dělal". Jo to by mě taky zajímalo, proč by to dělal? Otázkou ale zůstává, proč se ptáš mě, proč by to proboha dělal? Jak to mám já vědět, já mu to neradil ani nedoporučoval, MANIPULÁTORE. A v takovém případě nemá smysl pokračovat v diskusi. To je jako vysvětlovat Putinovi, že agresorem, který bombarduje Ukrajinu fakt není NATO. No, i tak oba víme, že nemalá část planety v to stejně věří. Takže co. Mám se snima donekonečn dohadovat, že věří v blbosti?PROČ? Vysvětli to koňovi :-)U nás koně (spalováky) jako takové nikdo nezakazuje, ale už měsíce stírám internetové slzy užitečných manipulátorů, kteří usilovně vykreslují skázu ekonomik domácností a snad i podnikatelské sféry díky tomu, nebudou spalováky.On totiž s největší pravděpodobností dřív nebude krmivo pro ty koně, ty koni! A když nějaký zbude, tak na něj nejnižší vrstvy stejně nebudou mít.Aneb jak se říká, když nemáš na banány, nechovej opice. Řešním fakt není dotovat banány kvůli nároku na zálibu v chovu opic pro každého, kdo se přihlásí.Idea, že se koně nezakazovali, je samozřejmě zmanipulovaná lež. Tento zákaz v různých podobách prakticky trvá dodnes, s koňským potahem nesmíš na drtivou většinu komunikací nejen v ČR, ale ve většině světa. A díky bohu, fakt bych se nechtěl brodit po kolena v koňských výkalech jen co vylezu před barák.
------------
Dál mě vždycky rozseká ten tvůj pokus o obhajobu slovy: "já elektromobilům fandím" .... ALE ....To je podobný postoj, jako například "já hrozně fandím Ukrajině, aby porazili ruské okupanty, ... víte, ale ty zbraně Ukrajincům opravdu dodávat nesmíme ...."Co se týče politiky okolo elektromobilů, mnohokrát jsem ti jasně dokázal, že elektromobil v ČR nikomu nehrozí nejméně ještě 40let. NEJMÉNĚ!A ani s největší možnou fantazií si nedovedeš představit jaký bude svět za 40let v oblasti dopravy. Ani omylem, ani náznakem.Bohužel tě to vůbec nezajímá, naprosto to ignoruješ a dál blábolíš tu svoji křížovou výpravu o "konci světa" díky elektromobilům snad už příští rok, možná snad ještě letos? Řešíš co kde naplácal Tesláček a jaká je to tupá squadra, která samozřejmě ničemu nerozumí, protože letadlem jsi tady ty .... nebo proč by si měl nějaký "Karel VOmáčka kupovat BEV, když má Fabii a na BEV stejně nemá.A já jsem prosím kůň :-)
To fakt nevymyslíš :-)Tohle je prostě ČESKÝ INTERNET :-)

Když vám česká internet nevyhovuje můžete se přesunout na čínské nebo americké fórum:). Jinak opět vaše klasika. Popřu nebo domitnu vše. Obvinění každého z čehokoli.
Na ale má každý právo, zvlášť když něco není univerzální řešení. Proste zatím elektromobil není vhodný a efektivní stoj pro každou situaci. Proto říkám ale. Vašich stálých 40 let jen odhad. Pokud velká část značek zařízené sve spalovaky ještě před rokem 2035 tak z hlediska obměny vozového parku se to prostě projeví daleko dříve. Bude se měnit poměr dostupnych vozu na trhu a podívejte se na podíl ojetých aut v ČR a na objem dovozu a stáří vozového parku. Z čeho se budou tyhle vozy obnovovat? Mezi lety 2035 a a 2062 (tedy za vašich 40 let?) Ano kdyby šlo skutečně o nedostupnost PHM z důvodu snížení produkce, nebo o férové zoheldneni emisí neřekl bych proti tomu nic ale když se nadržuje jedné technologií a pokrytecký se odvoláváme na životní prostředí a zbytečné pak zvyšujeme náklady ostatním tak mám právo proti tomu protestovat, nesouhlasit a snažit se oslovit ostatní aby se přidali a požadovali úpravu tohoto kurzu.

Nepřemýšlel jsi někdy nad myšlenkou, že diskuse, začínající větami, které obsahují slova jako “pokud” “možná” “snad” “třeba” “nejspíš”…. Je o ničem?A pokud ne … dalo by se to nějak spustit? Máš někde kouzelné tlačítko, které ti zapne i tu druhou půlku mozku?Popřemýšlej o tom, ouřado :-)

:) v normální společnosti se tomu říká uvažovat .
Zrovna vy který máte hlášky plně až, bude, jednou, takže vlastně vaše zbožná přání, Tesla bude největší automobilka do xy;), atd. To je totiž úplně to samé, stane se to jen za určitých podmínek tedy, Když, pokud, jestli :)

Jenže ona “úvaha”, jestli bude Tesla za X let největší automobilka, je naprosto nepodstatná. Podstatné jsou úvahy, které jsou materiálem pro diskvalifikaci rozvoje technologií a také budoucnosti dopravy. A to jsou ty tvoje :-)Aneb já klidně přijmu premisu, že Tesla nebude za X let TOP automobilka. Ale přijmeš ty, že ty tvoje bláboly nedojdou k naplnění? :-)

Jasně já nejsem demagog nemám s tím sebemenší problém;) to je základ kritického myšlení. Moje hypotéza se nemusí naplnit a budu velmi rád pokud se tak nestane. Co mě vadí nejvíce je nerovnost podmínek na trhu pokud jste si toho nevsim. Tedy nařízení omezující nerovne jednu technologii a straníci druhe. Dotace, zakazy (stále se tu řeší rok 2035 nebo 2040, ale to je jedno pokud pro rozvoj Ev není zákaz spalovaku potřeba tak proč o něj EU tak usiluje???) Nechte volný trh s minimální regulaci, klidně zohledneme ekologicky dopad vozidel, ale dělejte to férové bez dosavadniho pokrytectvi a já budu v pohodě;) dokud tomu ale tak nebude budu upozornivat na nesmysly a rizika které současný přístup přináší;).

Pekne napísané. A preto sa hovorí, že demokracia je vládou hlúpej väčšiny. Neviem či máte pocit, že ludia múdrejů....