Fiat Punto si získává zákazníky především stylovým italským designem, ale v jeho prospěch mluví i jistý podvozek a energický turbomotor 1,4 l. Vyrábí se i jako sportovní Abarth.
Vítězem letošního průzkumu spolehlivosti automobilů TÜV Report se stává na všech frontách Porsche 911. Jako vůbec první vůz vyhrává s minimem závad ve všech věkových kategoriích.
Proč nevzbudit rozruch netradičním youngtimerem na tradičním základě? Skromný Fiat Uno dodnes splní i nejintimnější přání!
Informace o ukončení výroby Fiatu Punto nám sdělil jeden z českých dealerů automobilky. Třetí generace pobyla na trhu téměř třináct let.
Prozkoumali jsme, kolik je třeba v malých autech připlatit za pomocníky usnadňující parkovací manévry. Tedy za zadní parkovací senzory, za parkovací kameru i samočinný parkovací asistent.
Za sto tisíc korun můžete pořídit různá bazarová dobrodružství. Nebo také spolehlivé a jednoduché malé auto.
Nová metodika hodnocení je pro přestárlý Fiat Punto opravdu drsná. Jak si vedli ostatní v novém kolečku?
Znáte to. Ty nejspolehlivější motory máme beztak všichni ve svých garážích. Přesto není špatné vědět i o těch dalších.
Značka Fiat se po čase vrací k tématu pekelně čiperného Punta. Novinka nese opět označení SuperSport a vznikne v sérii 199 kusů.
Na náš trh přijíždí omlazená verze Fiatu Punto. Kromě drobných stylistických retuší stojí za zmínku premiéra dvouválce 0,9 l TwinAir.
Specialista na italské vozy Novitec, známý hlavně pro úpravy Ferrari, se tentokrát pustil do oblíbeného kompaktního Punta.
Modelový rok 2010 přinesl Puntu větší facelift a trochu nové techniky. Jak jezdí s novým motorem 1,4 turbo Multiair?
Fiat konečně vyrukoval s oficiálními informacemi a snímky inovovaného Abarthu postaveném na bázi faceliftovaného Punta.
Grande Punto se dočkalo faceliftu, který Fiat prvně vystaví již za pár dnů ve Frankfurtu. Krom vzhledu došla řada i na technické inovace.
Fiat Uno Turbo je zpět? Jeho reinkarnací je Punto s nejlepším italským turbem. Nastupte si a připoutejte se, čeká nás ostrá jízda.
Již za pár dnů se ve Frankfurtu představí koncept rychlého Grande Punta SS. Ostré naladění a výkon 183 koní jistě nejsou k zahození.
Podobná témata: Dacia, Škoda Fabia, Fascinace, Toyota Yaris, DS, Testy, Subaru, Maserati, Ford Galaxy, Ekonomika, Mazda, Premiéry, Porsche, Technika, Honda, Alfa Romeo, Sedany, Mitsubishi, Škoda Octavia, Ceny
Bylo by fajn se v testu Fordu Mustang vyhnout otřepaným frázím o amerických svalech a podobně. Obávám se ale, že dnes to nevyjde. Obzvláště, když tady máme ikonický Bullitt!
Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?
S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.
Pořídit dnes nové auto se zárukou za méně než 200.000 korun není žádný problém. Sestavili jsme žebříček těch nejlevnějších aut podle výsledků registrací na českém trhu.
Supersporty jste moc v garáži Freddieho Mercuryho nepotkali. Pokud však šlo o luxusní limuzíny, vybrat si uměl.
Soutěžní stotřicítka s přídomkem LR není tak slavná jako její předchůdkyně RS. Během aktivní služby ale ukázala, že i se zastaralou technikou a diskutabilní koncepcí lze hrát zajímavé divadlo.
Také jste jako malí imitovali zvuk monopostů Formule 1? Nadšený divák se s tím dostal až do světového přímého přenosu.
Britský úřad pro dohled nad reklamou opět zasahuje a nyní se rozhodl zakázat vcelku mírumilovnou reklamu na Ford Mustang.