Málokdy se setkáme s tak originálním, zároveň ale střízlivým konceptem. 500 Coupé Zagato navíc budí vzpomínky…
Na stánku značky Fiat se v Ženevě zaskvěla studie s označením 500 Coupé Zagato. Je tedy jasné, že vychází ze stávající generace Fiatu 500, ale svým jménem odkazuje také na jedinečné a dnes již téměř zapomenuté vozy 500 Coupé Zagato. Tyto stroje stavěla v padesátých letech na základě prvních Fiatů 500 v omezených sériích tehdy věhlasná karosárna Zagato. Oproti původním stavbám je nový koncept prakticky identický se sériovým Fiatem 500, za pozornost však stojí zcela nová střecha svažující se ve stylu kupé postupně směrem vzad. Navíc je zdobena tradičním prvkem Zagato v podobě dvou „bublin“. Výrazně skloněným sloupkům C odpovídá vzhůru se zdvihající linie spodní hrany bočního zasklení.
500 Coupé Zagato letos...
Dále si všimneme leskle chromovaných doplňků či sedmnáctipalcových litých kol s novým designem využívajícím pětici zdvojených paprsků a plastových vložek a obouvajícím pneumatiky o rozměru 205/40 R17. Studie 500 Coupé Zagato je dlouhá 3 550 mm, široká 1 630 mm a vysoká 1 488 mm, tedy kupodivu přesně tolik, co standardní Fiat 500. Uvnitř však novinka skrývá interiér s konfigurací 2+2, řadu sportovních akcentů a žlutočerné kožené čalounění. Pod kapotou se žádný šok neskrývá, najdeme zde konvenční přeplňovaný dvouválec Fiat TwinAir s výkonem 105 koní (77 kW) při 5 500 ot./min. a točivým momentem 155 Nm při 2 500 ot./min.
... 500 Coupé Zagato před půl stoletím
Podle mého názoru je 500 Coupé Zagato skutečně zdařilou kreací, jež nepostrádá působivé historické konsekvence a jistý svéráz, ale je přitom řešena střízlivě a s ohledem na relativně snadnou sériovou výrobu. Té se ale bohužel zřejmě nedočkáme. Netřeba truchlit. Fiat 500 je osobitý sám o sobě, navíc společnost Fiat průběžně připravuje řadu působivých omezených edicí, mezi které patří také Fiat 500 by Gucci, kterou v Ženevě najdete taktéž.
