Fiat 500 Abarth Novitec: dvě stě koní v městě

Italský ladič Fiatů Novitec přispěchal s novou verzí malého „čertíka“. Na městské autíčko má sily na rozdávání.

Řeč je pochopitelně o Fiatu 500, jenž se stal v nižší třídě synonymem úspěšného propojení „retro“ vzhledu s praktickou využitelností, moderní technikou a dostupnou cenou. Výše zmíněné platí také pro jeho sportovní provedení Fiat 500 Abarth, jež navíc stále probouzí choutky ladičských společností. Jen během letošního listopadu představily na sobě nezávisle své projekty na tomto základě dvě renomované společnosti, které na svět přivedly modifikace Fiat 500 Abarth Hamann a Fiat 500 Abarth Polizia. Nyní se svou „troškou do mlýna“ přichází tradiční úpravce Fiatů, italský Novitec.

Hned při prvním pohledu si všimneme pouze decentních stylistických zásahů a nového předního nárazníku s „lízátkem“ pod jeho hranou. Agresivnímu vzhledu tohoto vozíku dále přidávají lité ráfky dodávané v průměrech 17 a 18 palců. Jednodílné „sedmnáctky“ ze série Novitec N10 jsou široké 7,5 palce a obouvají pneumatiky o rozměru 215/40 R17, osmnáctky jsou pak široké 8 palců a nesou obutí 215/35 R18. Sady ráfků jsou k dostání za ceny od 1 106 eur. Důležitým aspektem celého projektu bylo zlepšení jízdních vlastností, k němuž má dopomoci tužší pérování dodávané Novitecem ve dvou verzích. Základní snižuje světlou výšku o 35 mm, to dražší pak umožňuje regulaci světlosti.

To nejdůležitější se však skrývá teprve pod kapotou. Standardní zážehová jednotka 1,4 T-Jet s přeplňováním a výkonem 135 koní (99 kW) může být nově odladěna hned ve dvou stupních. První znamená posílení na 164 koní (121 kW), ta druhá se pak může pochlubit hladinou až 212 koní (156 kW) a točivým momentem 325 Nm.

Druhá zmíněná a opravdu již velmi citelně vylepšená varianta nese označení Novitec NT4-Corse, konverze stojí 3 016 eur a sestává z instalace nového turbodmychadla, větších vstřikovačů, vysokotlakého palivového traktu, vylepšených soustav sání i výfuku a pochopitelně též řídicí jednotky s novým programem. Fiat 500 Abart opatřený paketem Novitec NT4-Corse díky tomu zrychlí z klidu na 100 km/h za 6,8 s a dosáhne rychlosti 223 km/h.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Fiat 500 Abarth Novitec

bazar

Fiat 500 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 276 000 Kč
Fiat 500 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 276 000 Kč
Fiat 500 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 276 000 Kč
Fiat 500 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 280 000 Kč
Fiat Linea 1,3
Rok výroby: 2007
Stav: 145 866 km
Cena: 78 000 Kč
Fiat Grande Punto 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 94 562 km
Cena: 58 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

včera | Milan Lažanský | 3 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků