Na AutoRevue.cz se tématu FCA věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Jak se během pandemie koronaviru ukázalo, kanceláře prostě nejsou třeba a práce z domova šetří finance a také čas.
Se zahájením produkce SUV Compass na evropském trhu přichází i jeho vylepšená varianta pro zdejší klientelu.
Ano, Lancia stále žije. Prodává se sice jen v několika evropských státech a nemůže nabídnou více než jediný, a navíc devět let starý model. Přesto je o něj pořád zájem a Fiat doufá, že nadále bude. Také proto byl pohon modelu Ypsilon částečně elektrifikován technikou z Pandy.
Maserati se rozhodně nevzdává. Horlivě buší do plechů a chystá na nás řadu nových modelů. Na produkční verzi konceptu Alfieri ale zapomeňte.
Americká auta jsou na českých silnicích stále docela úkazem. Jasným králem mezi nimi je RAM 1500, který jsme vyzkoušeli v kovbojské výbavě Longhorn a s pořádným motorem V8 pod kapotou!
Americká firma Ready.Set.Van se rozhodla rozvířit nabídku konvenčních obytných vozů použitím bateriových modulů z Tesly.
Hned několik automobilek včetně mladoboleslavské Škody se pouští do výroby ochranných pomůcek v boji proti koronavirové pandemii.
K razantním opatřením během pandemie koronaviru v Evropě se nyní uchýlil i světový gigant na poli automobilového průmyslu.
Pandemie koronaviru již silně dopadá i na provoz automobilek a jejich továren. V neposlední řadě pozastavují činnost i další dvě známé italské značky.
Šíření koronaviru již zásadně ovlivňuje také automobilový průmysl. Nejnovější zprávy přichází ze silně postižené Číny a Itálie.
Bezdrátové připojení mobilních telefonů a Ultra HD rozlišení? Sem s tím!
Oznamovaný hybridní tříválec se již dostává do nabídky Fiatu v Česku. K úplné náhradě osvědčeného čtyřválce zatím nedochází, ale mnoho času bychom mu nedávali.
V žebříčku nejprodávanějších aut se na prvních místech objevují opět známá jména. Jeden německý bestseller se nicméně docela propadl.
Koncern FCA přiveze na veletrh spotřební elektroniky v Las Vegas zbrusu nový koncept.
Zábavný roadster od Fiatu má na kahánku. Několik italských zdrojů mluví o ukončení výroby pro evropský trh. Z nabídky v Česku model zmizel.
Řekněme, že chcete nové auto a stanovíte si limit 300 tisíc korun. Český Hyundai má pro vás hned dvě lákavé nabídky.
Soudní spory mezi koncernem FCA a indickou Mahindrou mohou být ještě zajímavé. Stažením modelu z trhu to prý neskončí.
Automobilka Maserati reagovala na rostoucí oblibu SUV už před lety modelem Levante, o kasovní trhák se ale zrovna nejedná. Vydala se proto proti současnému proudu a vyrobila to, co jí jde nejlépe.
Přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem přes 500 koní. Něco takového by způsobilo neskutečný rozruch!
Maserati mává na rozloučenou současnému GranTurismu a tuto událost podtrhuje odhalením speciální verze.
Tento krok je součástí nové strategie, která vášnivou stránku automobilky trochu upozadí, aby se mohla věnovat modelům, které se více prodávají. Nyní jde o přežití.
Italsko-americký koncern FCA potřeboval silného partnera, kterého nakonec našel v koncernu PSA. Francouzi to ale v den oznámení fúze odskákali na akciovém trhu.
Kia tvrdí, že postavila auto, o kterém pořád všichni jen mluví. Má pravdu, nebo „jenom mluví“?
Italsko-americký koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA) konečně našel silného partnera. Oficiálně uzavřel dohodu o fúzi s francouzským koncernem PSA Group.
U Maserati to stále nevypadá kdovíjak šťastně, ale přesto má italská značka nějaký důvod k oslavě. Z výrobní linky nyní sjel v pořadí stotisící kus moderního Ghibli.
Cena za kompaktní crossover se dokáže vyšplhat až nad 800.000 Kč. Korejský čmelák si to naštěstí umí obhájit.
Mladý a divoký. I tak by se dal popsat tento odvážlivec v tyrkysovém kabátu, který rozrazil dveře na téměř mrtvé párty a snaží se vyburcovat nějakou akci.
Jedna z nejoblíbenějších funkcí moderních automobilů už jde v některých vozech připojit bezdrátově. V Mnichově už dokonce dva roky.
U Fiatu zveřejnují nový pětiletý plán, který oživí modelovou nabídku. Esenci malých vozů si prý italská značka udrží, po hlavě však chce skočit mezi elektromobily.
Pokud jste si mysleli, že běžný smrtelník nemůže dosáhnout na SUV schopné zrychlit z nuly na stovku za méně než 4 sekundy, spletli jste se. A zase je v tom namočený koncern FCA.
Partnerství mezi koncernem FCA a automobilkou Renault je možná znovu na spadnutí. Stačí jen udělat pár opatrných kroků.
Maserati upravuje svůj modelový plán pro nadcházející roky. Jedné velké novinky bychom se měli dočkat už příští rok.
Lancia je dnes už prakticky mrtvá značka. I to málo, co z ní zbylo, ale na domácím italském trhu slaví pořádný úspěch. Hlavně v porovnání s Alfou Romeo, do které koncern FCA strká neskutečné množství peněz.
Už víme, že nový Fiat 500 bude elektromobilem. A teď už víme, že do této cesty populárního modelu investuje koncern FCA pořádné peníze.
Další pickup pomalu ale jistě míří do Evropy. Nyní je to však jeden z těch nejpovolanějších.
Vedoucí automobilky Jaguar Land Rover ještě jednou pro jistotu ujišťuje, že britská společnost pod křídly indické Taty opravdu není na prodej.
Nižší spotřeba a nejvyšší výkon ze své rodiny. Koncern FCA vtiskl emisně moderního ducha prvním modelům.
Zprvu to vypadalo, že k spojení koncernu FCA a Renaultu skutečně dojde. Pak ale do všeho začala promlouvat francouzská vláda a naděje na novou alianci se rozplynuly.
Brazilský designér si položil otázku, jak by také mohlo dopadnout rovné partnerství mezi dvěma automobilovými giganty. A výsledek nevypadá vůbec špatně!
Dnešní doba miniautům nepřeje. Lze očekávat, že se v budoucnu z nabídky úplně vytratí, protože se automobilkám nehodí do krámu. Ty si za to prý ale také mohou samy.
Podobná témata: Interiér, Statistiky, Fascinace, Geely, SUV, První dojmy, Apple, Strategie, Marketing, Pneumatiky, Ford Mustang, Lancia, Ford Ranger, Obytné vozy, Koncern, Volkswagen, Škoda Fabia, Maximální rychlost, Byznys, Navigace
Rádi byste požívali výhod skútru, ale na jednu stopu nemáte řidičák nebo odvahu? Pak doporučujeme tříkolové Piaggio MP3, omlazené a s posíleným motorem.
Nenechejte se zmást německou espézetkou. Novou Mazdu MX-30 jsme poprvé zkoušeli na českých silnicích a doslova nás nadchla!
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Dvoudveřová varianta klasického „embéčka“ je pořádnou vzácností. Dali byste ovšem za ni takřka dva miliony korun?
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.
Šestiválec, místo pro osm cestujících a šestnáct držáků na nápoje. Obří SUV od Hyundaie se s tím nemaže. Teď si ho můžete koupit i v Česku.