Výjimečné vozy, fascinující stroje. Představujeme opravdové klenoty automobilového průmyslu. A také jejich tvůrce. Lidi s velkým talent a úžasnou pílí.
Vlastnictvím jednoho vozu Ferrari to pro bohatého zákazníka většinou jen začíná. Postupem času se totiž může dopracovat až k tomuto programu pro vyvolené.
Vypadá jako italský speciál pro okruhové závody z šedesátých let. Ve skutečnosti je to ale pár dnů staré auto, které míří do výroby.
Vypadá trochu jako pradávný Volkswagen XL1, ale jde o nizozemský projekt elektromobilu, který chce energii čerpat z nevyčerpatelného zdroje.
Americká automobilka Tesla pick-up nikdy nenabízela a zatím ani nenabízí. Lidské tvořivosti se však meze nekladou.
Jednou možná, ovšem nyní ten správný čas ještě nepřišel. Porsche potřebuje potěšit všechny své zákazníky, včetně těch, kteří ctí tradici.
V útrobách amerického Silicon Valley, v místě, kde sídlí i Apple, se rodí zcela nový supersport. I když jste o této značce nikdy neslyšeli, vývoj prý trvá už léta.
Sice vypadá, jako by s ním někdo najel do regálu s karbonovými doplňky, ale proti gustu...
Nestává se často, že se na aukci objeví taková vzácnost. Tady budou plácačky létat jak v sobotu na koupališti.
Unikátní kousek vozu švédské automobilky je nyní na prodej u prestižní německé luxusní společnosti. Stejně si ale musíte rok počkat.
Jistě jste už zaznamenali, že některé automobilky lákají na nové modely přímo ve slavných celovečerních filmech. Lexus na to šel v zásadě stejně, to by ale nebyl on, aby nevymyslel něco speciálního.
První exemplář z obnovené série starého závoďáku DB4 GT Zagato představí Aston Martin během čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans. Na fotky dokončeného auta se však můžeme podívat už nyní.
Je oranžový, je drsný a je naprosto perfektní. Škoda jen, že se nikdy nepodívá do výroby. Ale možná...?
Neustále se mluví o hybridech a elektromobilech. U Lamborghini je to také okrajově předmětem diskuze. Zatím si s tím ale očividně moc nelámou hlavu.
Výstavní koncepty rozhodně nejsou určeny k tomu, aby se s nimi jezdilo. Přesto se s vámi už poněkolikáté můžeme podělit o jízdy dojmy, tentokrát se Škodou Vision iV. A ta rozhodně není pouhý výstřel do tmy.
Šestačtyřicetiletý lamač rekordů je známý hlavně ve světě jedné stopy. Nyní se připomíná i dvoustopým nadšencům.
Luxus v pravém slova smyslu má nyní možnost pocítit padesát majitelů. Větší poctu už snad v Rolls-Royce udělat nemohli.
Je bílý, je autonomní a opět ukazuje, jak to bude za takových deset let na našich silnicích vypadat.
Veletrh dobyvatelů neznámých končin je v plném proudu. Automobilky a tuningové firmy se předhánějí, která předvede vyváženější mix. Některé značky se ale spojují oficiální cestou.
Když vás soudobá automobilová produkce příliš nebere a máte sen postavit si vlastní auto, může to dopadnout i takto.
Když se na automobily díváte jako na vražedné krabice z plechu a skla, vaše představa o bezpečném vozu může vypadat i takto.
Milovníci pohledných požíračů kontinentů by měli příští středu zpozornět.
Britský úpravce David Brown Automotive nemá problém vytvářet opravdu speciální auta za speciální cenovky. Pokud tedy chcete vyšperkované klasické Mini za „tři mega“, máte ho mít.
Mnichovská automobilka chtěla nasadit druhou generaci M3 v závodech FIA-GT a šampionátu IMSA-GT, a právě kvůli homologaci vytvořila jen málo známou verzi GT s třílitrem. Vzniklo pouze 356 aut a jedno z nich se nedávno v plné parádě ukázalo na mosteckém okruhu.
Vydržel v produkci celých dlouhých šestnáct let. A za tu dobu ho snad nikdo neměl rád. Teď je to ale jinak.
Automobilka je s prozrazováním informací o novém Defenderu opatrná. Uspokojuje nás alespoň další sérií fotografií.
Auto, jehož hashtag #mustang je na sociální síti Instagram v této kategorii vůbec nejúspěšnější, slaví přes půl století existence. Oslavy jsou celosvětové.
Chtěli byste nový supersport, pěkný dům s bazénem, nebo klíč od auta? Tyto tři věci totiž mohou stát stejné peníze.
Jeden si můžete koupit, jeden si jednou možná budete moci koupit a jeden má motor z Hellcatu. Ale všechny jsou naprosto boží!
Okna, která připomínají hledí závodní helmy a sedadlo řidiče přesně uprostřed vozu. Tohle na silnice nemůže.
Verzi kupé nyní doplnil i okázalý roadster. Svému bratrovi se střechou ostudu rozhodně nedělá.
Čas od času není na škodu kouknout do minulosti a žasnout nad vizemi, které tehdejší automobilky vypouštěly do světa. V případě Mercedesu F100 byste však mohli klidně mluvit o předpovědi budoucnosti.
První Esprit s karoserií od Giugiara byl představen v roce 1976, Poláci však měli svůj prototyp FSO Coupe hotový o dva roky dříve. Téma na další konspiraci? Tentokrát ani ne, osud socialistického sporťáku je přesto bizarní.
Něco nám říká, že to bude dobré auto. Vnitřnosti z Lamborghini Huracán přece ještě nikdy ničemu neublížily.
Tesla sice do vesmíru odletěla, ale Toyota plánuje i přistání na jiné planetě.
Ferrari 348, rok výroby v tomto desetiletí, 500 koní pod kapotou. Máte zájem? Něco takového možná opravdu vznikne.
Soutěžní prototyp 130 RS A5 dostal ve své finální verzi pozoruhodnou pohonnou jednotku 1.6 DOHC s výkonem 186 koní při 8500 otáčkách za minutu, přesto se mu zazářit nepodařilo.
V Texasu existuje dílna, kam přijedete s autem a odjedete s absolutní bestií. Teď se tam vydal i McLaren 600LT
„Dáme motor z Hondy Civic Type R do auta, co váží jen něco málo přes půl tuny“. Tak něco takového si právě řekli v Americe.
Pojďme si krátce zavzpomínat na cestu, díky které nás zná celý svět. Když Zikmund s Hanzelkou najeli 67.000 kilometrů přes 44 států v Tatře 87.
Automobilka Maserati vznikla 1. prosince roku 1914. Za svou více jak stoletou historii nám dala neopakovatelné vozy. Znáte například jejich závodní speciály z 50. let?
Podobná témata: Ayrton Senna, Volkswagen Passat, Wankelův motor, Bonneville, Nákladní auta, Gymkhana, Speedster, SUV, Luxusní auta, Hanzelka, Frankfurt 2015, Peugeot 302, Vandal, Viper, Motory, Škoda Scala, Americká auta, Závody, Výročí, Zajímavosti
Opel Combo pochází z kvarteta rodných bratrů, kteří se s obměnami prodávají pod značkami PSA i Toyoty. Je tedy nasnadě, že v odpovídajících verzích se nebudou výrazně lišit. Což je do značné míry pravda, avšak rozdíly se najdou a užitková verze se od osobních modelů liší víc, než by se na první pohled zdálo.
Nejúspěšnější model automobilky Audi, A4, slaví v letošním roce 25 let od začátku výroby. Facelift je ideálním dárkem, obzvláště když se nezaměřil pouze na změnu vzhledu.
Vpředu nijak zvlášť výkonný diesel, vzadu torzní příčka, mezigeneračně vyšší hmotnost a základní cena téměř 600 tisíc. Skoro se chce říct, že tohle už nezachrání ani ta hezká tvářička. Až na to, že nová trojka je něčím víc než jen neobyčejně vypadajícím hatchbackem.
Ministerstvo dopravy zveřejňuje přesné stanovisko upřesňující zákaz jízdy kamionů na českých silnicích během letních prázdnin.
V AZNP mu důvěrně říkali Skokan zelený kvůli „výrazu“ přídě i odstínu laku inspirovaného koncepty Bertoneho. Svérázně pojaté kupé mělo nahradit krásnou 130 RS, ostrého nasazení se však nikdy nedočkalo.
Škodovácký závod v Kvasinách je tradičním místem výroby vlajkové lodi Superb. Teď se ale znova objevují zprávy, že by se produkce nové generace mohla přesunout do zahraničí.
Jsou tomu tři týdny, co jsme naposledy psali o úbytku pohonných jednotek u Škody Fabia. Mělo to být definitivní, nakonec ale Škoda obrací a paletu agregátů rozšiřuje.
Doby, kdy bylo získání řidičáku jedním z prvořadých cílů dospělých jedinců, podle všeho pomalu končí. Mladí lidé ztrácejí o řidičák zájem a dopravu řeší jinak.