Nedávno jsme vám přinesli první fotografie připravovaného faceliftu pro šestkové coupé. Nyní se podařilo špionážním fotografům zachytit vůz při testovaní přímo na starém Nürburgringu. Vůz nemá na sobě téměř žádné maskování, a tak se je možné vidět, jak bude tento jemný facelift nakonec vypadat.
Pozměněn je přední nárazník, zadní světlomety a nový je i malý spoiler na víku zavazadlového prostoru. Beze změn zřejmě nezůstane ani interiér, k němu ale podrobnější informace prozatím nemáme. Pod kapotou zůstane vše při starém – model 630i s hořčíkovým třílitrem a výkonem 190 kW (258 k), silnější osmiválcová verze 650i (4,8l / 367 koní) a vrcholný model M6. A zřejmě se s faceliftem dočkáme i první dieselové šestky, modelu 635d. BMW by mělo inovovaný model přivézt na podzimní autosalon do Frankfurtu.
Foto © Automedia Facelift šestky bude jen velmi jemný
Superb dostal dvojnásobný výkon a zrychlení na úrovni supersportů. U ladění motoru to ovšem nezůstalo.
Pohon od americké společnosti Orbis Wheels počítá s koncepcí, kdy každé kolo je poháněno samostatným malým elektromotorem, uloženým přímo v kole.
Již nyní je téměř jisté, že se nástupce Škody Rapid nebude jmenovat Rapid. Ukázat by se měl ještě před koncem letošního roku.
Zámořská společnost HRE představila první sadu titanových kol z 3D tiskárny. Chce tak ukázat možnosti výroby pro budoucnost.
Oficiální premiéra nové Octavie proběhne až v příštím roce, nástupce mladoboleslavského bestselleru je však už hotový a my jsme měli možnost mluvit s lidmi, kteří ho viděli na vlastní oči.
Volva na aktivní a pasivní bezpečnosti staví už roky svůj marketing. Ani realita běžného života však důvěryhodnost zvýšené snahy konstruktérů nepodlamuje.
Když je v něčem namočený Petr Čtvrtníček, musí být každému hned jasné, že to nakonec bude pořádná sranda. No posuďte sami!
Národ kutilů a chalupářů bez kombíku? Než dorazil Forman, i to se pod taktovkou AZNP po ukončení výroby Octavie Combi a Škody 1202 STW v 70. a 80. letech stalo. Vše ale mohlo být jinak, kdyby…
BMW rozšiřuje nabídku vozů o zatím největší model řady X, který hledí na zájemce o prémiové SUV s třemi řadami sedadel, luxusní výbavou a očividným respektem na silnici.
Osmá generace Volkswagenu Passat Variant se hodně povedla, přesto nelze říci, že by tohle auto bylo bezchybné. Problémy zde jsou především dva: komfort jízdy na větších kolech a cena s příplatky ve stylu Audi.
SUV od Škody je nyní k dispozici s nově homologovanými motory. Potěší zájemce o zážehový motor s pohonem všech kol či nejsilnější dvoulitrový diesel.
Může se zdát, že trh s vozy na zemní plyn přešlapuje na místě. Nejasné jsou signály vysílané z automobilek, naopak plynárenské společnosti se snaží, seč mohou a pohon CNG propagují na každém kroku. Shrnuli jsme tedy důvody, které motivují, a které naopak odrazují od koupi takového vozu.
Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?
S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.
Ačkoli je Kuga průběžně modernizována, nic to nemění na skutečnosti, že patří k nejstarším SUV na trhu. Má ve svém věku, a navíc s malým benzínovým čtyřválcem pod kapotou, ještě co nabídnout?