1. páteční trénink: První měřený trénink před velkou cenou Maďarska opanoval stejně jako před týdnem Alexander Wurz, třetí jezdec týmu McLaren. Wurzův byl zdaleka nejlepší, když druhého Barrichella s Ferrari předstihl o výrazných 1,4 sekundy. Do první pětky se vměstnali i týmoví kolegové nejlepší dvojky, Kimi Räikkonen a Michael Schumacher, kteří obsadili črvtré resp. páté místo. Mezi červeno-stříbrnou čtyřku se dokázal vměstnat pouze Jenson Button s BAR, který obsadil třetí místo. Nejlepší osmičku pak dotvořili šestý Massa se Sauberem, sedmý Heidfeld s Williamsem a osmý Montoya se třetím McLarenem.
Uvedená data popisují pořadí, jméno jezdce, stáj, nejlepší dosažený čas na kolo a počet odjetých kol
1 A. Wurz McLaren 1:21.411 20
2 R. Barrichello Ferrari 1:22.834 8
3 J. Button BAR 1:23.028 12
4 K. Räikkönen McLaren 1:23.159 7
5 M. Schumacher Ferrari 1:23.234 8
6 F. Massa Sauber 1:23.375 10
7 N. Heidfeld Williams 1:23.384 8
8 JP. Montoya McLaren 1:23.558 7
9 T. Sato BAR 1:23.679 11
10 R. Schumacher Toyota 1:23.706 6
11 J. Trulli Toyota 1:23.764 8
12 F. Alonso Renault 1:23.933 10
13 M. Webber Williams 1:23.918 8
14 G. Fisichella Renault 1:23.940 9
15 V. Liuzzi Red Bull 1:24.174 19
16 R. Zonta Toyota 1:24.270 18
17 J. Villeneuve Sauber 1:24.683 10
18 N. Karthikeyan Jordan 1:26.130 14
19 R. Doornbos Minardi 1:27.011 16
20 T. Monteiro Jordan 1:27.344 8
21 C. Albers Minardi 1:27.540 8
22 N. Kiesa Jordan 1:28.230 19
23 C. Nissany Minardi 1:34.319 8
24 C. Klien Red Bull no time 1
25 D. Coulthard Red Bull no time 1
2. páteční trénink: Také druhý páteční trénink se stal kořistí třetího týmového jezdce, tentokrát ale Ricarda Zonty s Toyotou. Ten si to do posledních kol rozdával s Rakušanem Wurzem a nakonec jej o 110 tisícin sekundy udolal. Ani další místa nepřinesla větší překvapení - třetí čas zajel Räikkönen (ale již se sekundovým odstupem na vítěze), čtvrté a páté místo si připsali Trulli a Ralf Schumacher s Toyotami, šesté získal Montoya, sedmé Barrichello a osmé Alonso. Renaulty v trénincích vůbec nebyly vidět a krom zmíněného Alonsova osmého místa se pohybovaly až ve druhé desítce. Michaelu Schumacherovi bylo zřejmě horko a v druhém tréninku nezajel ani jeden měřený čas.
Páteční tréninky se tak staly opět jen špatným filmem natočeným podle scénáře FIA. Zkoušet možnosti auta mohli jen ti jezdci, kteří si nemusejí šetřit pneumatiky na zbytek závodního víkendu. Ostatní si odkroužili svých pár zahřívacích kol nebo se na to, jako v případě Michaela Schumachera, vykašlali úplně. K čemu takové tréninky jsou, netuším. Pravé rozložení sil nám tak ukáže až sobotní kvalifikace, ve které jezdcům nezbyde nic jiného než zajet jedno maximálně ostré kolo. Těšme se na ní, její průběh a výsledky zde najdete v sobotu okolo druhé hodiny odpolední.
Uvedená data popisují pořadí, jméno jezdce, stáj, nejlepší dosažený čas na kolo a počet odjetých kol
1 R. Zonta Toyota 1:20.409 24
2 A. Wurz McLaren 1:20.519 35
3 K. Räikkönen McLaren 1:21.281 18
4 J. Trulli Toyota 1:21.410 26
5 R. Schumacher Toyota 1:21.631 24
6 JP. Montoya McLaren 1:21.662 17
7 R. Barrichello Ferrari 1:21.914 23
8 F. Alonso Renault 1:22.473 21
9 J. Button BAR 1:22.544 29
10 C. Klien Red Bull 1:22.626 23
11 G. Fisichella Renault 1:22.652 21
12 N. Heidfeld Williams 1:22.861 16
13 D. Coulthard Red Bull 1:22.886 24
14 V. Liuzzi Red Bull 1:22.913 15
15 M. Webber Williams 1:22.935 18
16 J. Villeneuve Sauber 1:23.558 23
17 T. Sato BAR 1:23.560 12
18 F. Massa Sauber 1:23.574 25
19 R. Doornbos Minardi 1:23.670 23
20 C. Albers Minardi 1:24.093 21
21 T. Monteiro Jordan 1:24.862 24
22 N. Karthikeyan Jordan 1:25.184 25
23 N. Kiesa Jordan 1:25.269 17
24 M. Schumacher Ferrari žádný čas 1
25 C. Nissany Minardi žádný čas 0
Představení okruhu Hungaroring
Délka okruhu: 4,381 km
Délka závodu: 70 kol; 306,663 km
Program víkendu (vše našeho času):
Pátek: 1. trénink 11:00-12:00, 2. trénink 14:00-15:00
Sobota: 3. trénink 9:00-9:45, 4. trénink 10:15-11:00, kvalifikace 13:00
Neděle: závod začíná v 14:00
Vítězové předchozích let:
2004 - 1. M. Schumacher (Ferrari), 2. Barrichello (Ferrari), 3. Alonso (Renault)
2003 - Alonso, Renault
2002 - Barrichello, Ferrari
2001 - M. Schumacher, Ferrari
Kdo jede s použitým motorem?
Následující jezdci použili ve velké ceně Německa nové motory a dle pravidel musí jet v Maďarsku s tím stejným agregátem.
1. J.P.Montoya McLaren
2. J.Button BAR
3. T.Sato BAR
4. J.Villeneuve Sauber
5. F.Massa Sauber
6. J.Trulli Toyota
7. R.Schumacher Toyota
8. C.Albers Minardi
Sledujte průběh VC Maďarska na AutoRevue.cz
O průběhu maďarské grand prix vás budeme průběžně informovat během celého závodního víkendu. V pátek krátce po třetí hodině, v sobotu kolem druhé a v neděli před čtvrtou odpolední nezapomeňte nažhavil vaše intetnetové prohlížeče a zabrowsit na náš web. Odměnou vám budou rychlé a komplexní informace o průběhu a výsledcích pátečních tréninků, sobotní kvalifikace a nedělního závodu.