Exagon Furitve e-GT: elektrický sporťák pro Paříž (+ video)

Také letos autosalon v Paříži zřejmě nabídne několik zajímavostí z místních luhů a hájů, ačkoli přeborníky v této disciplíně stále zůstávají Švýcaři v Ženevě. Například stánek společnosti Exagon Engineering ozdobí prototyp sportovního vozu Furitve EGT s hybridním pohonem, svojí povahou nikoli nepodobný třeba Fiskeru Karma.

Stroj je opatřen dvěma elektromotory Siemens s celkovým výkonem 340 koní (250 kW) a na jedno nabití (lze využít domácí zásuvky na 230V) ujede 400 až 800 km. To jsou trochu zvláštní počty, ale vysvětluje je fakt, že na palubě máme najít také motor s vnitřním spalováním určený výhradně k napájení akumulátorů (toto řešení pro změnu připomene Chevrolet Volt). Právě v kombinaci s ním dosahuje akční rádius hodnoty až 800 km.

Vůz má zrychlit na stovku za 3,5 sekundy, nejvyšší rychlost pak dosahuje hranice 300 km/h, ale v sériové výrobě, jež má začít na sklonku roku 2012, bude omezena na 250 km/h. Pro zachování rentability byla stanovena hranice 100 vyexpedovaných vozů ročně.

Že dílo Exagonu není žádná utopie se můžete přesvědčit i na přiloženém videu, které zachycuje funkční prototyp vozu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Exagon Furitve e-GT
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 32 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků
Test: Kiu Rio jsme vyzkoušeli v základní výbavě. Je to dobrá koupě?

Kia Rio 1,25 CVVT

Nová Kia Rio si chce v segmentu B ukousnout větší kus koláče, než kdy předtím. Po týdenním soužití už víme, že na to předpoklady rozhodně má.

11.  6.  2017 | Milan Lažanský | 9 příspěvků