Evropský trh v listopadu 2013: Top 10 nejprodávanějších modelů

Mladoboleslavská Octavia zopakovala v Evropě pátou říjnovou příčku. Překvapením je i účast Audi A3 mezi nejlepšími. Trh starého kontinentu roste třetí měsíc po sobě.

Odbyt nových osobních aut v Evropě se dle statistik organizace JATO proti listopadu 2012 zvýšil alespoň o 1,7 %. Celkem zaznamenal 986 233 registrací, přičemž minulý rok jich bylo jen 969 640. Milionová hranice mu tedy zůstala zapovězena, ale konec letopočtu bývá tradičně slabší. Od ledna je sice stále v červených číslech, ale údaj za záporným znaménkem se pomalu blíží k nule, místo 3,1 % v říjnu činí 2,7 %. Prodalo se takřka 11,42 milionu vozů oproti necelým 11,74 milionům. V minusu však už zůstane.

Česká Kobra 11 přesedlá z Passatů na Superby V6 4x4

Česká Kobra 11 přesedlá z Passatů na Superby V6 4x4

Pojďme se v krátkosti podívat na jednotlivé země. Největším trhem je tradičně ten našich západních sousedů s 254 651 přírůstky do statistik. Následují Velká Británie (159 581 kusů) a Francie (138 829 aut). Italové si koupili 102 758 nových osobních vozů. Posledním členem tzv. „Velké pětky“ je Španělsko, které jich zaznamenalo přes 54,5 tisíce. Dosáhlo meziročního nárůstu 12,6 %, Albion má +7 %, zbytek z nejlepších si pohoršil.

Největšího skoku z důležitých zemí dosáhlo šesté Nizozemí, tam se odbyt zvedl o takřka 35 %, z 30,2 tis. na skoro 40,8 tisíce. Zde nakupují firmy, protože se od příštího roku bude měnit daňové zatížení.

Na čele listopadového žebříčku výrobců je Volkswagen se 133 179 registracemi, to žádné překvapení není. Za ním následují Ford (těsně nad 71 tisíc), Renault (66,4 tisíce), Opel společně s ostrovním Vauxhallem (63,5 tis.) a úspěšnější z koncernu PSA, tedy Peugeot (58,5 tisíce). Za nimi se seřadil německý luxusní triumvirát v pořadí Audi - BMWMercedes-Benz. Pořadí desítky nejlepších (JATO ve značkách a koneckonců ani modelech další příčky nezveřejňuje) uzavírají Citroën a znovu, už podruhé za sebou, Škoda.

Největší meziroční skok patří právě okřídlenému šípu, a to o 19,1 % (z 38 152 na 45 448 kusů). Renault, Peugeot a VW mají navýšení v rozmezí od 4 do 2 procent, tedy minimální. Ani ztráty však nejsou hluboké, nejhorší BMW spadlo o 7 %. V Top 10 opět postrádáme japonského zástupce. Japonský vůz není ani mezi modely, minule byl Qashqai ještě alespoň devátý.

Pokračujte na žebříček deseti nejprodávanějších:

Předchozí KAPITOLY Následující

bazar

Audi A3 2
Rok výroby: 2010
Stav: 197 569 km
Cena: 180 000 Kč
Audi Allroad 3
Rok výroby: 2012
Stav: 97 928 km
Cena: 760 000 Kč
Audi TT 2
Rok výroby: 2009
Stav: 44 816 km
Cena: 350 000 Kč
Audi S4 3
Rok výroby: 2011
Stav: 42 108 km
Cena: 680 000 Kč
Audi A5 3
Rok výroby: 2007
Stav: 167 158 km
Cena: 300 000 Kč
Audi A3 1,6
Rok výroby: 2006
Stav: 130 774 km
Cena: 134 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků