Evropský parlament chce nouzové brzdění a další, jako povinnou výbavu

Hlídání dopravních značek, sledování pohybu za vozem, nebo černá skříňka v případě nehody. To všechno se má stát do dvou let základní výbavou.

Nouzové brzdění. Někteří z vás určitě vědí, o co jde. Auto vybavené tímto systémem snímá radarem či kamerou dění před předním nárazníkem a v případě potenciálního nebezpečí dokáže samo zastavit. U některých automobilů je tato funkce spíše otravná, ale ve výsledku to již zabránilo nejedné kolizi.

JLR chce zvýšit důvěru v autonomní vozy. Přišel s velmi prostým řešením

JLR chce zvýšit důvěru v autonomní vozy. Přišel s velmi prostým řešením

Tento systém je k mání většinou v rámci příplatkové výbavy, některé vozy ho ale mají už ve standardu. Evropský parlament však nyní prosazuje, aby tento a další asistenty, měly ve standardu všechny vozy. Legislativa byla navržena již v loňském roce v rámci zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích.

Zmizí Ford z Velké Británie? Automobilka se připravuje na tvrdý brexit

Zmizí Ford z Velké Británie? Automobilka se připravuje na tvrdý brexit

Hlasování proběhne příští měsíc, a pokud dopadne pozitivně, vejde legislativa v platnost již za dva roky. Evropská rada pro bezpečnost na silnicích odhaduje, že přidání těchto asistentů do standardu zachrání během 15 let až 25.000 životů.

Mezi povinné systémy by měly patřit:

  • Pokročilý systém nouzového brzdění
  • Varování při opuštění jízdního pruhu
  • Hlídání dopravních značek
  • Systém měření alkoholu v dechu
  • Sledování únavy řidiče
  • Systémy prevence rozptylování pozornosti
  • Signalizace nouzového zastavení
  • Sledování pohybu za vozidlem
  • Černá skříňka

Většina těchto systémů je již pro některé vozy standardem. Jejich přítomnost je totiž nutná k maximálnímu počtu hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP. Podle komise by se ale tyto systémy měly nacházet opravdu v každém evropském autě. Pokud uspějí, tak zatím nemůžeme určit, zdali to bude mít nějaký vliv na ceny. Mírné plošné zdražení tu ale možné je.

TEST Lexus UX 250h F Sport Top: Pro nejdůležitější lidi na světě

Lexus UX 250h F Sport Top

O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.

dnes | AutoRevue.cz | 29 příspěvků
Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

19.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 22 příspěvků