Evropský Daihatsu Copen s novou technikou

Volant nalevo – to není jediná poznávací vlastnost evropské verze dvoudveřového Daihatsu Copen. Tento roadster bylo doposud možné dovézt jedině s pravostranným řízením a malým přeplňovaným čtyřválcem s objemem pouze 659 centimetrů kubických.

 

Daihatsu se rozhodlo s minimotorem skoncovat a pro Evropu postavilo novou jedna-trojku s maximálním výkonem 64 kW (87 k) a točivým momentem 120 Nm. Ten přes pětistupňovou převodovku přenáší svoji sílu na přední kola, které jsou obuty stejně jako ty zadní do pneumatik o rozměru 175/65 R14. Spotřebu výrobce uvádí 6 l na 100 km.

 

Co je ale ještě důležitější, Copen přináší do automobilového světa novinku v oblasti katalyzátorů. Vzácné kovy jsou u tohoto typu regenerovány, zatímco současné katalyzátory tyhle kovy pomaly spalují. To zajišťuje velmi nízké emise. Životnost tímhle novým systémem není nijak omezena, dokonce má být vyšší než u stávajících katalyzátorů, a to i přesto, že vzácných kovů je použito méně.

 

Na evropský trh je příchod Copenu naplánován na jar roku 2006. Jak na tom bude s cenou, zatím není známo.

 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

 

Klepněte pro větší obrázek

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků