Evropská komise chce vyšší daně z prodeje nafty

Evropská komise chce vyšší daně z prodeje nafty

Evropská komise (EK) hodlá předložit návrh, který počítá se zvýšením minimální výše spotřební daně z motorové nafty ze současných 302 eur za 1000 litrů až na 380 eur v roce 2014.

Tvůrci této předlohy prý chtějí omezit tzv. tankovací turistiku a také narovnat podmínky na trhu a tím zprůhlednit konkurenční prostředí. V současnosti jsou totiž obrovské rozdíly v cenách nafty v jednolitých zemích a regionech a mnohým dopravcům se tak vyplatí jet delší cestou, kde natankují levněji. Dalším cílem je přiblížit dolní hranici spotřební daň z nafty té u benzinu, která je stále znatelně vyšší (dnes minimální výše 418,5 eura na 1 000 litrů).

EK nechce přímo diktovat výši spotřební daně, ale pouze zvýšit její minimální výši. Ta pochopitelně existuje již dnes, ale mnoha států se vůbec nedotýká a mnohé další mají výjimky. Pro představu - v Polsku je daň na naftu ve výši 290 eur, u nás 336 eur, v Německu 485 eur a ve Velké Británii dokonce cca 693 eur.

Otázkou ovšem je, kam vedou skryté nitky tohoto návrhu. Tankovací turistika je masivně týká pouze příhraničních oblastí, které nepředstavují zrovna většinu území EU, a autodopravci budou vždy volit co nejlevnější trasu. A nic na tom nezmění ani zvýšení minimální daně, např. v Německu by i v případě schválení celého návrhu byla již dnes spotřební daň o 105 eur vyšší než má být za 7 let, v Británii dokonce o 313 eur. O nějakém významném sblížení tak nemůže být řeč ani ve střednědobém horizontu.

Přesto by si např. právě Německo přijetí tohoto návrhu přálo, že prý jeho občané jezdí tankovat třeba i do Česka a tím připravují německou stání kasu o peníze. V takovém případě máme pro Němce dobrou radu - snižte svým občanům spotřební daň a nikam jezdit nebudou. To by, na rozdíl od navrhované změny, bylo projevem reálné konkurence, byť mezi státy...

bazar

MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2009
Stav: 66 564 km
Cena: 163 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2012
Stav: 34 034 km
Cena: 290 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2003
Stav: 173 744 km
Cena: 100 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 97 288 km
Cena: 250 000 Kč
MINI Countryman 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 47 983 km
Cena: 378 000 Kč
MINI Mini 1,4
Rok výroby: 2009
Stav: 156 911 km
Cena: 130 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků