Evropan by tam stál půl hodiny, Indovi stačí 10 sekund (video)

Evropan by tam stál půl hodiny, Indovi stačí 10 sekund (video)

V Indii se s tím motoristé nepářou. Ostatně ani nemohou. Kdyby se na silnicích chovali jako v Evropě, nebo v některé jiné rozvinuté zemi, tak by se nikdy nikam nedostali. V Dillí je denně v pohybu zhruba jeden milion sto tisíc automobilů, tříkolek, rikš, nejrůznějších dopravních „posunovadel“. Automobilka TATA Motors zde prodává auta za 40 tisíc korun. Když se pak všichni potkají na úzkých silnicích, těsných městských křižovatkách, vypukne pravý blázinec. Vypovídá o tom i krátké video pořízené na křižovatce v Dillí. Hotová ruská ruleta. Je až zázrak, jak se všichni dostanou tam, kam zamýšlejí. Ovšem dravost indických motoristů má i svoji odvrácenou stranu. Loni v této zemi zemřelo na silnicích při automobilových nehodách více než 100 000 lidí. Pro srovnání – u nás to bylo 770 lidí.  

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

25.  6.  2017 | Michal Žďárský | 9 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků