Evropan by tam stál půl hodiny, Indovi stačí 10 sekund (video)

V Indii se s tím motoristé nepářou. Ostatně ani nemohou. Kdyby se na silnicích chovali jako v Evropě, nebo v některé jiné rozvinuté zemi, tak by se nikdy nikam nedostali. V Dillí je denně v pohybu zhruba jeden milion sto tisíc automobilů, tříkolek, rikš, nejrůznějších dopravních „posunovadel“. Automobilka TATA Motors zde prodává auta za 40 tisíc korun. Když se pak všichni potkají na úzkých silnicích, těsných městských křižovatkách, vypukne pravý blázinec. Vypovídá o tom i krátké video pořízené na křižovatce v Dillí. Hotová ruská ruleta. Je až zázrak, jak se všichni dostanou tam, kam zamýšlejí. Ovšem dravost indických motoristů má i svoji odvrácenou stranu. Loni v této zemi zemřelo na silnicích při automobilových nehodách více než 100 000 lidí. Pro srovnání – u nás to bylo 770 lidí.  

TEST Lexus LS 500h: Měl být dokonalý. Jenže...

Lexus LS 500h

Nový Lexus LS mi ze všech testovacích aut způsobil největší pomatení mysli. V některých ohledech tak neuvěřitelně fascinuje, jinde ale může i zklamat. Nebo jej prostě jen nechápu?

včera | Milan Lažanský | 27 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Minitest Škoda Karoq 1.0 TSI: Dělám, co můžu! Stačí to?

Škoda Karoq 1.0 TSI (minitest)

Zázraky od malého litrového tříválce v poměrně velkém crossoveru raději nečekejte, poněkud překvapivě však základní motor z Karoqu nepoužitelnou brzdu provozu nedělá.

12.  5.  2018 | Miro Mihálik | 87 příspěvků