Escobarovo Porsche je na prodej. V původním stavu série IROC stojí miliony

Za volant tohoto Porsche usedla známá jména, jedno ale naprosto vyčnívá.

Stará závodní Porsche jsou drahá už sama o sobě. Když ale přidáte k samotné technice i zajímavou historii nebo slavného majitele, ceny mohou zamířit do astronomických výšin. To je případem i tohoto renovovaného Porsche 911 RSR z roku 1974, které hledá nového majitele u amerického prodejce Atlantis Motor Group.

Porsche zvyšuje podíl v chorvatském Rimacu. Ten však stále zůstává nezávislý

Porsche zvyšuje podíl v chorvatském Rimacu. Ten však stále zůstává nezávislý

Kolonku zajímavého původu vyplňuje samotná specifikace nabízeného RSR, které patří mezi pouhých 15 exemplářů ve verzi IROC, tedy určené pro tehdejší závod mistrů International Race of Champions. Velké samolepky Fittipaldi a původní světle žlutý odstín potvrzují, že v tomto exempláři původně závodil šampion Formule 1 Emerson Fittipaldi. Samotným majitelem byl však Roger Penske.

Řadu slavných jmen nakonec doplňuje i světoznámý narkobaron Pablo Escobar, do jehož garáže putovalo Porsche po roce 1978. Escobar s vozem v Kolumbii závodil, vůz nicméně doplnil o bodykit Porsche 935 a jiné závodní barvy. Do současného a tedy původního IROC stavu byl závoďák uveden až po návratu zpátky do USA.

Porsche Taycan Cross Turismo má české ceny. EV chalupář stojí od 2,6 milionu Kč

Porsche Taycan Cross Turismo má české ceny. EV chalupář stojí od 2,6 milionu Kč

V zádi RSR se nachází třílitrový plochý šestiválec, jehož stav je po profesionální renovaci taktéž bezchybný. Ostatně prodejce uvádí najetých pouze 362 kilometrů s okamžitou připraveností Porsche opět závodit v historických podnicích. Je však možné, že vůz zůstane netknutým předmětem sbírky nového majitele.  

Nakonec by bylo RSR ze série IROC vysoce ceněno i bez Escobarova vlastnictví. Jeden z 15 exemplářů, ve kterém původně závodil Peter Revson, prodal v minulosti komik Jerry Seinfeld za 2,31 milionu dolarů (asi 50,8 milionu korun). Fittipaldiho vůz má na portálu duPont Registry vypsanou cenovku 2,2 milionu dolarů (asi 48 milionů korun).

Porsche

Porsche je německý výrobce sportovních automobilů. Firmu založil v roce 1931 Ferdinand Porsche. V roce 1961 vznikl první model legendární řady 911, která se stále vyrábí.

V roce 2009 Porsche – coby velmi profitabilní automobilku – ovládl Volkswagen.

Porsche 718 • Porsche 911 • Porsche Taycan • Porsche Panamera • Porsche Macan • Porsche Cayenne

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Ford Explorer 3.0 V6 EcoBoost Hybrid: Obr se bez zásuvky neobejde

Ford Explorer 3.0 V6 EcoBoost

Je vám Ford Galaxy malý? Chcete plnotučné SUV s výkonem Mustangu? Milujete ticho? Pokud jste odpověděli třikrát ano, vlajková loď americké značky na českém trhu může být to pravé.

včera | Richard Herbich
TEST SsangYong Korando 1.5 T-GDI 4x4: Vše, co potřebujete. Za míň, než čekáte

SsangYong Korando 1.5 TGDI

SsangYong Korando se hlásí v redakční garáží počtvrté. Tentokrát v plné náloži jako borec se čtyřkolkou a automatem.

16.  4.  2021 | Vladimír Kadera | 1 příspěvek
TEST Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG R-Line Variant: Nejlepší jízda na trhu?

VW Golf 1.5 eTSI DSG R-Line Variant

Volkswagen Golf Variant prodělal mezigeneračně více změn, než se může na první pohled zdát. Vyzkoušeli jsme sportovněji střiženou verzi R-Line se 150koňovým turbobenzinem a popravdě toho není moc ke kritizování.

14.  4.  2021 | Jan Mička