Elektronické mýto na Slovensku definitívne schválené

Prvé informácie o zavádzaní elektronického mýta sme vám priniesli nedávno. Na predchádzajúcom rokovaní vlády sa ministri nezhodli na udelení výnimiek pre vozidlá nad 3,5 tony. Tentokrát už všetko prebehlo bez výraznejších komplikácii a výnimky z poplatkov elektronického mýta dostali vozidlá ministerstva vnútra, obrany, záchrannej zdravotnej služby a Slovenskej informačnej služby.

Platba za užívanie diaľnic a vyhradených ciest prvej triedy vozidlami nad 3,5 t bude prebiehať pomocou zabudovanej palubnej jednotky, ktorá sa aktivuje pri vjazde na diaľnicu. Národná diaľničná spoločnosť tak v blízkej dobe začne s budovaním platobných miest na úhradu mýtneho.

Zákon nadobudne účinnosť 1. januára 2008, pričom do skúšobnej prevádzky vstúpi s veľkou pravdepodobnosťou až koncom uvedeného roka. Plnohodnotne tak bude vyberanie elektronického mýta funkčné od 1. januára 2009.

Zo zavedenia elektronického mýtneho určite nebudú mať radosť spoločnosti alebo majitelia nákladných vozidiel, pretože aj pri priemernej cene 6 Sk za 1 km u vozidiel nad 12 ton zaplatia namiesto pôvodnej diaľničnej známky v hodnote 15 000 Sk pri veľkom ročnom nájazde mnohonásobne viac. Pri 100 000 km ročne by sa táto suma vyšplhala až na 600 000 Sk na vozidlo, sadzba však môže byť kľudne aj vyššia. U vozidiel do 12 t by mala byť jej výška polovičná. Vysoké diaľničné poplatky sa tak isto prejavia aj na raste cien jednotlivých výrobkov a služieb, ktoré zároveň znamenajú aj negatívny dopad na jednotlivých spotrebiteľov. Kiežby sa aspoň adekvátne zvyšovala úroveň slovenských ciest. Sadzby poplatkov za 1 km budú prerokovávané vládou v blízkej dobe.

Vodiči osobných áut sa zatiaľ elektronických mýtneho za užívenie diaľnic obávať nemusia, to príde najskôr v roku 2012.

TEST Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110: Lehká krize identity

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 110

Nejdříve to měl být crossover pro masy, teď si to v Citroënu rozmysleli a tvrdí, že jde o normální hatchback. Takže jsme společně s Cactusem vyrazili na cestu poznání, najít jeho místo pod sluncem.

24.  5.  2018 | Miro Mihálik | 16 příspěvků
TEST Lexus LS 500h: Měl být dokonalý. Jenže...

Lexus LS 500h

Nový Lexus LS mi ze všech testovacích aut způsobil největší pomatení mysli. V některých ohledech tak neuvěřitelně fascinuje, jinde ale může i zklamat. Nebo jej prostě jen nechápu?

22.  5.  2018 | Milan Lažanský | 27 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 10 příspěvků