Elektrický Mercedes B končí. Nebyl o něj zájem a musí uvolnit místo novinkám

Prostě tyhle elektropřestavby nefungují, tramvajáci potřebují ukázat svému okolí že jsou strašně eko a proto funguje hnusné i3, protože je na něm vidět že je na baterky, to samé Nissan

Jen totální blázen by si kupoval elektroauto bez možnosti DC rychlonabíjení. Tohle EV ani nemělo vylézt na světlo boží.

Produkt neponukol vlastnosti, ktore by tovar tejto kategorie mal splnat.

Zkuste dát do Fóbie jedoválec s nádrží na 5 litrů a prodávat to jako exkluzivní vybavenou prémii? :-D:-D:-D

Todle bylo mrtvý už na rýsovacím prkně! :-PB-]

Kdo by si kupoval takovýho kripla za milion? Nikam to nedojede a pak se to nabíjí 100 let i když to má baterky a motor vod Tesly. To udělali v Mercedesu schválně aby se mohli vymlouvat, že elektroauta nikdo nechce. Lidi nejsou padlí na hlavu.

problem tohoto auta neni ani tak dojezd, ale hlavne absence rychlonabijeni, tohle auto se da nabijet jen pomalu, takze hodiny a hodiny nabijeni a jina moznost proste neni, pak problem s cenou a je z toho prodejni pruser, to auto je vhodne jen na dojizdeni do prace tak 100km denne, a dat mego a neco za auto na dojizdeni do prace? no u Mercedesu si asi mysleli ze jopritom tohle auto ma "streva" od Tesly, jen proste nesmyslne v Mercedesu rozhodli ze rychlonabijeni je zbytecnost :-D mit to dvojnasobnou baterku a rychlonabijeni, tak verim ze by za to lidi vpohode dali i o par set tisic vic a prodalo by se toho nasobne vic, vpodstate to byl totiz recept Tesly u jejich modelu

Za milion a dojezd 150km, skoro bez výbavy... to se divím, že to nešlo na dračku