Téma Ekonomika na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Bičovat automobilový průmysl za znečištěnou planetu může jen absolutní idiot. Bohužel jich je tolik, že se pro nás motoristy tento svět změní brzy k nepoznání a na změnu je třeba se připravit.
Vedle Stadlera byli z podvodu obviněni další tři lidé. Nadále pokračuje vyšetřování dalších třiadvaceti podezřelých.
Už jsme věděli, že dosavadní šéf BMW je na odchodu a také, kdy své místo opustí. Teď už však známe i jeho oficiální náhradu.
České ceny Seatu Leon TGI po modernizaci pohonného ústrojí známe už od ledna letošního roku. Nyní došlo i na první kilometry za volantem a zdá se, že na dosavadních výhodách se vůbec nic nezměnilo.
Plnohodnotné rezervy, dojezdové pneumatiky či lepicí sady už by příští generace řidičů vůbec nemusela znát. Pneumatiky bez vzduchu se derou na scénu a s nimi i celá řada pozitiv.
Dnešní doba miniautům nepřeje. Lze očekávat, že se v budoucnu z nabídky úplně vytratí, protože se automobilkám nehodí do krámu. Ty si za to prý ale také mohou samy.
Ceny paliv v Česku vytrvale zdražují. Přestože se průměrná cena benzinu blíží k třiatřiceti korunám a litr nafty už v průměru stojí skoro 32 korun, stále jsme na tom v rámci EU docela dobře.
Michal Půr, šéfredaktor serveru Info.cz, v komentáři reaguje na otázky ohledně státních dotací na elektromobily. Tento stav podle něj nemůže vydržet věčně.
Koupili jste si naftové BMW E90 a považujete jej za „nové“ auto? Stuttgart si to tak úplně nemyslí, protože se tam ním už nepodíváte.
Zrušení neomezené rychlosti na německých dálnicích souvisí se snahou o snížení produkce skleníkových plynů z dopravy. Návrh se však nesetkal se všeobecným pochopením.
Bývalé východní Německo si obvykle spojujeme se zastaralými zapáchajícími dvoutakty. Byly však doby, kdy tamní návrháři udávali směr a dost možná z toho těžili i jejich kolegové na Západě.
V rámci tiskové konference Svazu dovozců automobilů dnes došlo k vyhlášení výsledků ankety Auto roku 2019 v České republice. Vítězem se stal Ford Focus čtvrté generace.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže skutečně našel ve výběrovém řízení ministerstva vnitra nesrovnalosti. Podle zadání by totiž mohla požadavkům vyhovět pouze Škoda Auto.
Dopustit se finančního podvodu v Japonsku by zkusil jen naprostý šílenec. Tamní zákony jsou totiž velmi striktní. O to větší dopad bude tato kauza mít.
V rámci ankety Auto roku 2019 v České republice jsme vyzvali také vás, naše čtenáře. Finálovou pětici jste rozebrali následovně.
Právě dnes měla pětatřicetičlenná odborná porota poslední možnost oficiálně projet všechny finalisty letošního ročníku ankety Auto roku 2019 v ČR. A řeknu vám, že volba fakt nebude snadná!
Michal Půr, šéfredaktor serveru Info.cz, v komentáři reaguje na čím dál přísnější emisní limity. Jaké mohou mít dopady?
Anketa Auto roku v České republice není pouze o vyhlášení vozu, které dostane od odborné poroty nejvíce bodů. Zahrnuje také dvě doprovodné ankety „Ekologické auto roku“ a „Technická inovace roku“.
Země EU došly ke kompromisu. Po dřívějším návrhu europoslanců rozhodly, že nové automobily by měly od roku 2030 vypouštět o 35 % méně CO₂ ve srovnání s rokem 2021.
Evropský parlament se do budoucna opět snaží ještě více snížit emise oxidu uhličitého u nových aut. Nový návrh dále zpřísňuje normy, které již byly uvedeny pro rok 2021.
VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?
Informace o mild-hybridním hnacím ústrojí už před časem zveřejnila automobilka Kia. Bylo pouze otázkou času, než se systém dostane také do vozu Hyundai.
Isuzu a motor pro Formule 1? To je asi jen těžce představitelné spojení. Ale ono se skutečně odehrálo. Motor japonské automobilky se téměř objevil v monopostech stáje Lotus.
Platy v mladoboleslavské automobilce vyrostly do rekordních výšin. Většina zaměstnanců dostala alespoň 100.000 Kč hrubého.
Na Slovensku začala produkce nové Kie Ceed. Již brzy novou generaci vyzkoušíme také poprvé na silnici!
Ikonický Ford Mustang se prodává ve 146 zemích světa. Jeho obliba roste v Číně, a navíc už nelze říci, že by šlo o ryze mužskou záležitost.
V Česku, Polsku, Maďarsku a na Slovensku automobilový průmysl živí přibližně 1,3 milionu lidí. Příliš přísné limity emisí by mohly toto odvětví ohrozit.
Informace o ukončení výroby Fiatu Punto nám sdělil jeden z českých dealerů automobilky. Třetí generace pobyla na trhu téměř třináct let.
Volkswagen odhaluje detaily ohledně varianty motoru 1.5 TSI ACT Bluemotion.
Hlavním tématem zástupců visegrádských zemí bude rozvoj infrastruktury pro elektromobily. Nástup výroby elektromobilů prý bude znamenat velký kolotoč v automobilovém průmyslu, včetně dodavatelů a zaměstnanosti,.
Jednatelé Porsche Česká republika zveřejnili výsledky za loňský rok v rámci dnešní tiskové konference. Dařilo se Volkswagenu i Seatu, pokles mělo Audi.
Kvůli zvýšenému zájmu o Škodu Karoq se vedle výrobního závodu v Kvasinách podílí také mateřská továrna v Mladé Boleslavi. Tempo nestačí, na vůz se stále čeká nepřimeřeně dlouho.
Kdo po půlnoci vyrazí na placené úseky českých dálnic se starým kuponem, zadělává si na problém. V krajním případě hrozí pokuta až 100.000 Kč.
Do dvacítky nejprodávanějších aut v České republice za rok 2017 se dostalo šest Škodovek.
K vyhlášení Auta roku 2018 v České republice došlo včera před polednem. Podívejte se, jak v anketě hlasovali redaktoři Autorevue.cz.
Svaz dovozců automobilů zveřejnil výsledky o registracích automobilů do provozu v České republice během roku 2017. Letos má dobrý vývoj pokračovat
V roce 2018 stále ještě budou mít nad elektromobily převahu vozy se spalovacími agregáty pod kapotou. Podívejte se na první část našeho přehledu.
Svaz dovozců automobilů zveřejnil sestavu finalistů ankety Auto roku 2018 v České republice. Stalo se tak jeden den po uzavření prvního kola hlasování odborné poroty.
Nové ceníky vozů Škoda platí od pátku 10. listopadu a najdete v nich spoustu dílčích změn. Nejvíce se však dotkly cen, které jsou například u Octavie vyšší až o 15.000 Kč.
Podobná témata: Dálniční známka, Jaguar, Honda, Světové auto roku 2019, Porsche Taycan, Bezpečnost, Kompakty, Byznys, ZAZ, Měření rychlosti, Praha, České ceny, Management, Peugeot, Dacia, První svezení, Design, Rady, Škoda Superb, Sport
Crossover Renault Captur se již brzy dočká nové generace. Stihli jsme se proto rozloučit s tou současnou, která nám připomněla, proč je tento malý nezmar tak populární.
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
Luxusní divize automobilky Citroën se stala samostatnou značkou v roce 2014. Jako první to s modelem DS 7 zkusila s karoserií SUV a nyní nastal čas jít dál. Asi vás nepřekvapí, že jde taktéž o SUV. Proč ne, když je lidé chtějí?
Ryk legendy si řidič užil pouze několik okamžiků. Vyprostit vůz z křoví trvalo hodinu.
Stará technika v moderním hávu na japonský způsob již má české ceny. Na poměry off-roadů je Suzuki Jimny opravdu levné!
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Při pohledu do archivních ceníků si člověk uvědomí, že to, co je dnes samozřejmostí, kdysi bývalo za tučný příplatek, nebo nebylo vůbec. Podobně můžeme nahlížet i na Škodu Superb z roku 2002, která v základu vycházela na ty samé peníze co dnes.
Renault zveřejnil české ceny nového Clia během dnešní tiskové konference. Vůz je v základu o téměř 50 tisíc levnější než Volkswagen Polo a trumfnul i Škodu Fabia.