V Evropské unii bude v brzké době zavedena další, přísnější emisní norma, která upravuje maximální množství určitých látek ve výfukových plynech automobilů. Ovšem automobily nejsou jedinými znečišťovateli na silnicích. Nedávný výzkum u motocyklů jasně ukázal, že tyto stroje na tom nejsou s ekologií vůbec dobře. V testu, kterému se podrobily motocykly všech významných značek a objemů se ukázalo, že jsou výrazně méně ekologické, než moderní vozy. Motocykly, byť o malém obsahu, vykazovaly desetinásobky škodlivých látek, než kolik vyprodukují vozy. A to v absolutních číslech. Malé motocykly s objemem okolo 50 cm3 pak vykázaly vyšší emisní hodnoty než třílitrové automobily. Nejhorších hodnot pak dosahovaly při prudké akceleraci a při nízkých rychlostech, kde vykazovaly až 50x vyšší emisní hodnoty.
I tento výzkum utvrdil nejen odbornou veřejnost v tom, že je nutno přemýšlet nad zaváděním emisních limitů i u motocyklů, protože není vhodné, abychom na jedné straně striktně nutili výrobce vyvíjet "zdravější" motory a na straně druhé nechat části výrobců víceméně volnou ruku. Pro maximální zlepšení ovzduší je třeba zamezit vypouštění škodlivých látek všem a nejen jedné vybrané skupině. Je tedy velmi pravděpodobné, že v brzké době se bude silně diskutovat nad tímto krokem, ovšem spekulovat nad konečným výsledkem je prozatím předčasné.