Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Jiří Duchoň

Od útlého mládí se zajímal o motocykly a automobily. Vystudoval divadelní vědu a žurnalistiku na FF UP v Olomouci, ale již během svých studií vedl Auto-moto přílohu deníku Rovnost. Zpíval v několika rockových kapelách a hrál v divadlech a amatérských filmech.

Od roku 2002 je odborným redaktorem magazínu TIPpro Odltimer, pro jehož nakladatelství také do AJ přeložil několik publikací včetně encyklopedie Motocykly ČZ. Pro AutoRevue.cz píše od roku 2005.

James Bond a jeho auta: Kompletní historie od Doktora No až po Spectre

Filmová série o agentu Jejího Veličenstva s číslem 007 je skutečnou legendou a objevuje se v ní celá řada zajímavých aut.

13. 9. 2008 | Jiří Duchoň , Dalibor Žák | 45

Škoda Favorit 115 S (1989): základ, který se do výroby nedostal

Se soumrakem totalitní vlády v Československu již bylo o podobě (pro AZNP Škoda) revoluční modelové řady Favorit jasno…

22. 9. 2013 | Jiří Duchoň | 152

Test ojetiny Toyota RAV4 2,0i: volba z rozumu

Stála u zrodu lehkých SUV a stala se symbolem jejich lesku i bídy. Jak funguje desetiletá Toyota RAV4 se 135 000 km v těle?

11. 2. 2015 | Jiří Duchoň | 8

Test ojetiny Chevrolet Cruze 1,8i: internacionál se loučí

Model Cruze se stal jedním ze symbolů razantních kvalitativních změn jihokorejských automobilů. Jak se jezdí s čtyři roky starým vozem a porcí 83 000 km na tachometru?

2. 2. 2015 | Jiří Duchoň | 31

Opel Vectra A (1988): střední standard v dobovém prospektu

Po Peugeotu 405 jsme si posvítili na další ze snů porevolučních podnikatelů. Opel Vectra patřil k tomu nejoblíbenějšímu, co na přelomu osmdesátých a devadesátých let ve střední třídě brázdilo naše silnice…

25. 1. 2015 | Jiří Duchoň | 22

Peugeot 405 (1987): sen českých podnikatelů v dobovém prospektu

A máme zde pro vás další původní propagační materiál, jenž nás vrátí o několik dekád zpět. Tentokrát bude řeč o modelu Peugeot 405, který se u nás stal po listopadové revoluci mimořádně oblíbeným.

18. 1. 2015 | Jiří Duchoň | 20

Mercedes-Benz S124 (1985): kombík, který změnil dějiny

Před třiceti lety bylo představeno kombi Mercedes-Benz nově ustavené třídy E, odvozené z o rok staršího sedanu W124. Poprvé kombinovalo nejmodernější techniku, vynikající jízdní vlastnosti, špičkový komfort a impozantní prostor pro zavazadla.

11. 1. 2015 | Jiří Duchoň | 17

Ford Taunus TC (1970): unifikační řada v dobovém prospektu

Opět zalistujeme v dobových propagačních materiálech. Vrátíme se o 45 let zpět, abychom se podívali na první Ford Taunus/Cortina (TC), jenž ve střední třídě sloučil do té doby samostatné typy nabízené britskou a německou filiálkou.

4. 1. 2015 | Jiří Duchoň | 1

Chrysler 1964: modelová nabídka v dobovém prospektu

Vraťme se nyní přesně o 50 let zpět a prolistujme další dobový prospekt. Tentokrát se podíváme na paletu modelů, které v roce 1964 nabízela americká značka Chrysler.

28. 12. 2014 | Jiří Duchoň | 1

Honda Prelude (1978): začátek úspěšné historie (prospekt)

Tentokrát si prolistujeme propagační materiály k vůbec první generaci sportovního modelu Honda Prelude. Ačkoli se již třináct let nevyrábí, do srdcí řady příznivců sportovních automobilů se zapsal zlatým písmem…

21. 12. 2014 | Jiří Duchoň | 10

Škoda 105/120/130 v katalogu pro modelový rok 1987

V roce třicetiletého výročí poslední modernizace škodovek s motorem vzadu si tyto vozy připomeňme ještě jednou, a to nad stránkami nečekaně rozsáhlého katalogu.

14. 12. 2014 | Jiří Duchoň | 46

Renault 16 (1965): reformátor v českém prospektu

Příští rok oslaví půlstoletí vůz, jenž změnil trendy v konstrukci automobilu jako málokterý jiný. Zakladatele moderních hatchbacků si připomeneme na dobovém prospektu vydaném pro zákazníky v Československu.

7. 12. 2014 | Jiří Duchoň | 21

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

Na první pohled nezapře geny legendárního Eva X, ale jinak je to docela obyčejné auto. A někdy plné protikladů. Vyzkoušeli jsme pětidveřový Sportback z roku 2009.

5. 12. 2014 | Jiří Duchoň | 32

Ford Cortina (1964) na unikátním prospektu v češtině

Vozy Ford Cortina patřily v šedesátých a sedmdesátých letech k prodejně nejúspěšnějším modelům v Evropě. Nabízely je i československé podniky Mototechna a Tuzex. Podívejme se nyní na prospekt, který pro naše trhy vytiskli přímo v Anglii…

30. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 18

Ženevský autosalon v jubilejním roce 1980 a jeho novinky

Roku 1980 se konal 50. ročník autosalonu v Ženevě. Nesl se ve znamení doznívající paniky z druhé ropné krize, ale představil také řadu nových modelů a koncepčních studií. Na ty nejvýznamnější nyní zavzpomínáme.

23. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 8

Škoda 105/120/130 a Rapid: modelová řada v roce 1985

Nabízíme vám snímky z dobového, anglicky psaného prospektu k vozům Škoda z modelového roku 1985. A je z něj vidět, že marketingové floskule se od té doby příliš nezměnily.

16. 9. 2012 | Jiří Duchoň | 107

Československo, 1976: jaké automobily prodávala Mototechna?

Vraťme se do jara roku 1976, kdy Mototechna oznámila, jaká auta v tomto roce pro československé zákazníky připravila. Samozřejmostí jsou dobové ceny v Kčs.

10. 11. 2013 | Jiří Duchoň | 217

Tatra 813: seznamte se s ovládáním v dobovém instruktážním filmu

Takřka na čtvrt hodiny nyní můžete usednout za volant slavného těžkého terénního tahače Tatra 813 a podrobně se seznámit s jeho obsluhou…

1. 1. 2014 | Jiří Duchoň | 2

Lada: jaká auta v Československu prodával VAZ v roce 1989

V době pádu totality u nás sovětská automobilka VAZ nabízela celkem rozsáhlou škálu osobních vozů.

24. 11. 2013 | Jiří Duchoň | 68

Mazda: teprve před třiceti lety dostala automobilka jméno

Značka Mazda je stálicí na světových trzích, ovšem až v roce 1984 se dočkala tohoto jména. Toto výročí je příjemnou příležitostí zavzpomínat na zásadní zvraty a modely v dějinách tohoto výrobce.

16. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 24

Lancia Y 10 (1984): luxusní mini, jež předběhlo dobu

Před třiceti lety vznikl vůz, jenž v ledasčem předznamenal současnost. Zájemcům o malý automobil nabízel kromě potřebné hbitosti také promyšlený interiér a komfortní výbavu na úrovni známé tehdy jen z daleko větších aut…

9. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 14

Test ojetiny Peugeot 301: novodobý žigulík?

Kompaktní čtyřdveřový sedan Peugeot 301 se s ohledem na svoji výbavu, nabídku prostoru a cenu zdá být zajímavou volbou. Je to celkem nové auto, přesto jsme podrobili testu ojetiny jeden z prvních vyrobených vozů se zážehovým čtyřválcem a nejvyšší výbavou.

7. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 64

Setkání klasických závodních automobilů podesáté, 26. 10. 2014

Jubilejní 10. setkání Classic Racing Car Meeting minulou neděli uzavřel pět let trvající etapu. Na jaře příštího roku se sice pojede znovu, ale již pod novým jménem…

2. 11. 2014 | Jiří Duchoň | 7

Ford Scorpio (1985): to největší nakonec

V roce 1984, tedy přesně před třiceti lety, Ford představil svůj koncept Lugano. O rok později se z něj stala nová vlajková loď jeho evropské divize…

26. 10. 2014 | Jiří Duchoň | 31

Brněnský Disk slaví 90 let, odstartoval významnou tradici

Revoluční model Disk skončil neúspěchem, ale stanul na počátku úspěšné historie vozů z brněnské Zbrojovky se stylizovaným písmenem „Z“ na chladiči…

19. 10. 2014 | Jiří Duchoň | 2

Test ojetiny Ford S-Max 2.0 TDCi: tatínkův sen

Ford S-Max se stal revolucí. Evropskému publiku se pokusil ukázat, že praktické MPV umí jezdit jako kvalitní osobní auto. A podařilo se…

15. 10. 2014 | Jiří Duchoň | 33

Volha 3102 (1982): původně poslední velká modernizace

Volha, a k tomu 3102? To byl vrchol sovětského automobilového průmyslu, jenž měl v osmdesátých letech saturovat komunistické státy v oblasti poptávky po vozech vyšší střední třídy…

12. 10. 2014 | Jiří Duchoň | 275

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1984): rekordman

Před třiceti lety byly zahájeny prodeje špičkové verze nejmenšího z tehdejšího rodu mercedesů. Z původně zamýšleného nasazení v rallye záhy sešlo, model 190 E 2.3-16 však byl velmi úspěšný jak v závodech, tak na běžných silnicích.

5. 10. 2014 | Jiří Duchoň | 19

Škoda 105/120 model M (1984): poslední velká inovace (3/3)

Naposledy se dnes zastavíme u poslední škodovky s motorem vzadu. Podíváme se na modifikace z posledních let výroby a verze, v níž do výroby doprovodila zcela nový model Favorit. A nezapomeneme ani na soutěžní provedení 130 LR...

28. 9. 2014 | Jiří Duchoň | 47

Škoda 105/120 model M (1984): poslední velká inovace (2/3)

Přesně před 30 lety prošla Škoda s motorem vzadu (v podobě tehdejšího typu 742) první a poslední zásadní modernizací. Podrobně jsme se jí věnovali již před týdnem, ovšem skutečným završením se stal teprve modelový rok 1985, na nějž se zaměříme tentokrát.

21. 9. 2014 | Jiří Duchoň | 176

Dodge: jak se jezdil off-road ve dvacátých letech v běžném provozu

Takřka tříminutová reklama automobilky Dodge Brothers ukazuje hlavně to, co kdysi musela zvládat i obyčejná osobní auta…

28. 10. 2013 | Jiří Duchoň | 16

Škoda Felicia letos slaví 20 let, připomeňme legendární reklamu

Novodobá Felicia se stala článkem mezi předlistopadovými konstrukcemi automobilky Škoda a novodobou existencí této továrny pod křídly VW Group.

19. 9. 2014 | Jiří Duchoň | 23

RSS

Odebírat novinky e-mailem

383 676 témat

Diskuzní fórum

6 094 Hyundai i30 2017
2 812 Ford Focus 2018
4 090 Vlakový koutek
16 632 Vyfoťte největšího parkovacího **…
7 738 jaký je u vás počasí?
1 131 Škoda Scala pokec
69 658 Za kolik jezdíte s benzínem?
1 177 KIA CEED 2018
17 422 Alfisti - pro místní majitele a s…
12 631 Fabia III

Další příspěvky

Poslední testy

Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest) Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným? 17. 1. 2019 \| Miro Mihálik \| 2 příspěvky

TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca. 15. 1. 2019 \| Jan Mička \| 28 příspěvků

Minitest Mazda 6 2.5 Skyactiv-G A/T: Mimo čas a obvyklé mantinely

Mazda 6 2.5 Skyaktiv-G A/T (minitest) Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou. 10. 1. 2019 \| Miro Mihálik \| 88 příspěvků

Další testy

DOPORUČUJEME

Geniální debilita! Earth Defense Force 5 je parádní řežba ve stylu béčkových sci-fi

Nejčtenější články

Američané mají nový patent na otevírání dveří. Pomůže v kopci i ve větru

Američané mají nový patent na otevírání dve… Už jsme viděli dveře otevírané do stran, nahoru, dolů nebo zajíždějící do karoserie. Chevrolet ale přišel na to, jak takovou obyčejnou věc udělat ještě elegantnější a bezpečnější. 28. 12. 2018 \| \| 23 N/A

Majitel Tesly Model 3 ukázal její otřesnou kvalitu. Byla úplně nová

Majitel Tesly Model 3 ukázal její otřesnou … Tesla se často potýká s negativními ohlasy na kvalitu výroby. Změnilo se něco u jejich nejnovějšího modelu? 27. 12. 2018 \| \| 211 N/A

Nová Toyota RAV4 má české ceny. Chcete nejlepší dynamiku? Berte hybrid!

Nová Toyota RAV4 má české ceny. Chcete nejl… Nová generace Toyoty RAV4 přijíždí do Česka s atmosférickým dvoulitrovým čtyřválcem a také jako hybrid. Oba agregáty je možné kombinovat s pohonem předních i všech kol. 8. 1. 2019 \| \| 101 N/A

Jako boss: Velký šéf Toyoty opět spatřen ve své unikátní limuzíně Century GRMN

Jako boss: Velký šéf Toyoty opět spatřen ve… Speciální přiostřená limuzína Toyota Century GRMN se opět ukázala na veřejnosti. Na zadním sedadle samozřejmě neseděl nikdo jiný než samotný prezident automobilky. 12. 1. 2019 \| \| 23 N/A

Asistent jízdy v pruhu někteří řidiči raději vypínají. IIHS zjišťoval důvod

Asistent jízdy v pruhu někteří řidiči raděj… Asistence jízdy v pruhu patří k pomocným systémům, které řidiči velice často vypínají. Průzkum IIHS z USA nyní ukázal, že nelibost vůči technologií proudí z jednoduchého důvodu a lze ji přitom lehce vyřešit. 2. 1. 2019 \| \| 148 N/A