O limitovanou edici se očekává vysoký zájem, nakonec však zamíří pouze k tisícovce zájemců.
Uplynulý designový a umělecký týden v Miami nevyužily k představení zajímavých modelů pouze automobilky, ale také výrobci motocyklů. Působivou novinku tak uvedla třeba italská Ducati, která limitovanou edicí své mašiny Panigale V4 oslavuje jak úspěchy v motorsportu za poslední rok, tak svou vlastní historii supersportovních modelů.
Novinka s dodatkem Tricolore odkazuje na model 750 F1 z roku 1985, který byl pro značku „plnohodnotný předchůdce budoucích supersportovních modelů“. Motiv italské vlajky se tedy objevuje i na poslední iteraci Panigale V4, ačkoliv tentokrát Ducati barvy poprvé uvádí v asymetrickém designu. Z jedné strany je motorka zelená, z druhé zase červená, a doplněná oboustranně o bílý základ a grafiku šachovnice.
Technicky vychází novinka z říznější varianty Panigale V4S, která ze svého motoru V4 Desmosedici Stradale o objemu 1103 cm³ vymáčkne 216 koní (159 kW) při 13.500 ot/min. Pro verzi Tricolore si nicméně Ducati přichystala další extra výbavu jako třeba karbonové ráfky (o takřka kilo lehčí než standardní kovaná kola), suchou spojku nebo závodní brzdový systém Brembo. Výhradně pro využití na okruhu pak přidává taky otevřený karbonový kryt spojky nebo sadu pro odstranění registrační značky.
Kromě dalších dílů z karbonu má Tricolore také sedlo z Alcantary, závodní víčko nádrže z hliníku, nastavitelné hliníkové stupačky, GPS modul, závodní plexi a speciální animaci přístrojového štítu. Pro majitele značka přichystala volitelně i limitovanou edici přilby a bundy, přirozeně v motivu mašiny. Produkce Panigale V4 Tricolore bude omezená na 1000 kusů, cenovky zatím neznáme.