Dražší nový Hyundai i10 v Česku zatím nekoupíte. Nemá daleko k 500.000 Kč

Přednosti nové generace Hyundaie i10 jsme si probrali už během zářijové premiéry a na kompletní ceník se podívali zrovna včera. Ačkoliv přijíždí i10 na český trh s velice líbivými cenovkami, kterým ostatně pomáhá současná plošná sleva 40.000 Kč a výhodnější pakety, rovněž není problém v konfigurátoru vybrat takzvaně „plnou palbu“ a dostat cenu zástupce umírající kategorie městských autíček do pořádných výšin.

Nový Hyundai i10 začíná na částce 219.990 Kč, na úplně druhé straně spektra se však jeví specifikace s cenovkou za 420.890 Kč. A to stále mluvíme o nyní probíhající akci zvýhodňující cenu o 40.000 Kč. Pokud zaváděcí akce skončí, cena nejdražší i10 se patrně vyhoupne až na 460.890 Kč.

Nový Hyundai i10 má české ceny. Nabízí akce a slevy, ale musíte být hodně rychlí

Výbava takto drahé i10 začíná u zvolení nejvyšší úrovně Style, kterou lze kombinovat se čtyřválcem 1.25i o výkonu 64 kW (87 koní) a především automatickou pětistupňovou převodovkou. V základu za 349.990 Kč pak čekejte LED denní svícení, automatickou klimatizaci, vyhřívání předních sedadel a volantu, elektrické ovládání předních i zadních oken, bezdrátové nabíjení telefonu, zadní parkovací senzory s kamerou, tónovaná skla, dotykový infotainment s 8palcovým displejem, tempomat s omezovačem rychlosti, asistent jízdy v pruhu nebo 15palcová litá kola.

Dále však můžete cenovku rozšířit o dostupný paket Premium za 50.000 Kč, čímž postupujeme na 399.990 Kč. Hyundai i10 rázem dostává hezká 16palcová litá kola, v dotykovém 8palcovém infotainmentu už najdete i navigaci, přibude bezklíčový přístup a startování tlačítkem, asistent rozpoznávání dopravních značek a fixační síť v kufru.

Za volantem elektrické Škody Citigoe iV: Odsouzena k úspěchu. Na doživotí?

Stále málo? Větší a hezčí kola jsou vyřešena balíčkem Premium, takže exteriér podle vašich představ vyšperkuje nabídka příplatkových laků za 12.900 Kč, mezi nimiž najdete třeba i tyrkysovou metalízu z propagačních fotek (v galerii). Dostupné je nicméně i dvoubarevné lakování karoserie, kdy můžete mít za dalších 8000 Kč černě nebo červeně (v závislosti na hlavním odstínu karoserie) lakovanou střechu, přední sloupky a kryty zrcátek.

Za zvolení barevné kombinace interiéru si nakonec Hyundai neúčtuje nic, přičemž žádné extra možnosti ani nemáte kromě černého a dvou úrovní šedočerného zbarvení. Kůží potažený volant i řadička a textilní čalounění sedadel je už přitom v ceně výbavy Style. Tímto tedy v konfigurátoru končíte na částce 420.890 Kč, respektive na 460.890 Kč před zmíněnou prémií.

Levné Hyundaie i20 a i30 na ostří nože: Hodně muziky za méně než 300.000 Kč!

Klasicky pak Hyundai v ceně zahrnuje pětiletou záruku bez omezení ujetých kilometrů a pět let asistenční služby a kondičních prohlídek.

V budoucnu by ovšem mohlo i10 v plné výbavě vyjít ještě dráž, neboť letos na autosalonu ve Frankfurtu automobilka ukázala i sportovněji střiženou výbavu N Line s výhradní možností ještě silnějšího litrového tříválce (73 kW/100 koní) a samozřejmě agresivněji vyhlížejícím exteriérem a sportovními doplňky uvnitř.