Dopad Brexitu: Výroba aut ve Spojeném království klesla skoro o polovinu!

Stále nedořešený odchod Spojeného království z Evropské unie má silný dopad na tamní automobilovou produkci.

Uzavíraní továren, limitování produkce a její přesun do zahraničí, rušení závazků s dodavateli dílů, plán vystoupení Spojeného království Velké Británie a Severního Irska z Evropské unie za poslední dobu silně otřásl tamním automobilovým průmyslem. A nyní můžeme nutné změny a obavy výrobců z takzvaného Brexitu vidět názorně i ve formě čísel.

Honda přestane v Anglii vyrábět auta. Brexit za to ale nemůže

Honda přestane v Anglii vyrábět auta. Brexit za to ale nemůže

K odchodu Spojeného království z EU mělo dojít letos 29. března, na základě čehož do tohoto data automobilky razantně měnily své výrobní plány. Výsledkem je pořádné zúžení počtu vyrobených vozů na půdě Spojeného království. Do dubna 2019 se čísla produkce propadla o 56.999 vozů oproti dubnu 2018.

Zatímco v dubnu 2018 stál počet vyrobených vozů na ostrovech na čísle 127.970, na konci letošního dubna už statistiky hlásily jen 70.971. V rámci vozů určených pro domácí trh jde o 43,7% pokles (z 24.294 ks na 13,669 ks), zatímco v případě exportu se na ostrovech vyrobilo vůči minulému roku o 44,7 % méně vozů (pokles z 103.676 ks na 57.302 ks).

Francouzská vláda má obavy ze spojení FCA a Renaultu. Za vším jsou peníze

Francouzská vláda má obavy ze spojení FCA a Renaultu. Za vším jsou peníze

Z dřívějších zpráv lze pouze vypíchnout například obavy z Rolls-Roycu, kde byl Brexit zmiňován s pozastavením výroby, u koncernu Jaguar Land Rover se propouštěli zaměstnanci a výroba se částečně přesunula například na Slovensko, zatímco Nissan ve Velké Británii oznámil ukončení výroby modelu X-Trail a Ford se následků takzvaného tvrdého Brexitu, tedy odchodu bez jakékoliv dohody s EU, obává také.

Dříve uvedené datum Brexitu a zajištění jednoznačných podmínek odchodu z EU nebylo dodrženo. Odchod se tedy odsunul na 31. října 2019. Společnost výrobců a prodejců automobilů ve Spojeném království pak dodává, že stále nejistá budoucnost a pouhé řešení Brexitu už napáchalo na tamním průmyslu nevídané škody se ztrátou pracovních míst, nenaplněním investic a zpomalením vývoje.

TEST Opel Astra 1.4 Turbo CVT: Tříválec + CVT = Drahá poukázka na průšvih?

Opel Astra 1.4 Turbo CVT

Kompaktní Opel se při aktuálním faceliftu velmi výrazně změnil, jakkoli to tak na první pohled nevypadá. Všechny motory jsou nyní výhradně tříválcové a ten nejsilnější se pojí s převodovkou CVT. Zní to vám to jako zaručený recept na mizérii na kolech?

včera | Petr Schnagl | 21 příspěvků
Minitest Honda HR-V 1.5 VTEC Sport: Uhájí vyšší cenu slušnou dynamikou?

Honda HR-V 1.5 VTEC Sport

Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.

17.  10.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
TEST BMW M2 Competition M-DCT: Jednoduše to nejlepší

BMW M2 Competition M-DCT

S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.

15.  10.  2019 | Miro Mihálik | 1 příspěvek