Zrození Dodge Viper může definovat americký sen. Pomohlo i Lamborghini

Josef  |  02. 02. 2019 11:22

Hezké, zajímavé a určitě i zábavné auto, které si ale nikdy nekoupím. Další diskuse je proto z mé strany zbytečná. A "teoretické kibicování" o autě, které jsem si osobně nevyzkoušel (a ani nevyzkouším) je naprosto zbytečné. Předpokládám, že to tak cítí i ostatní normálně uvažující jedinci, kromě pár zde známých jednotlivců, kteří se musí z různých důvodů všudemožně "zviditelňovat" a ke všemu vyjadřovat...

Odpovědět  |   | 
Cool  |  02. 02. 2019 13:23

Zbytečná a následuje plácání bez jediné informace na dalších pět řádků.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  02. 02. 2019 17:22

No, ale má pravdu, cos přinesl převratného ty? Jen si oznámil, že jsi přidal zbytečný příspěvek o ničem. Josef má alespoň jednu větu, kterou ohodnotil článek, a ty co? Kdybys nepsal svůj příspěvek, také by nebyl napsán můj, krom toho, že alespoň napíši, že článek je informačně zajímavý.

Odpovědět  |   | 
Brouk  |  05. 02. 2019 10:51

Alespoň mu nastavil zrcadlo. Jen doufám, že Josef pochopí, že takovéto sračky nikoho nezajímají a příště je sem nebude psát. Nařkl "známé jednotlivce" z plácání a sám udělal to samé.

Odpovědět  |   | 

pepane a proč? Ohodnot doma situaci, podívej se kolik peněz máš bokem a jdi do toho.

Odpovědět  |   | 
Dix_  |  02. 02. 2019 11:45

Moje oblíbené auto v prvním díle hry Need for Speed.

Odpovědět  |   | 
Vlk z Vlkohradu  |  02. 02. 2019 14:02

Krásné auto, rád bych se v něm někdy svezl. V kterékoliv generaci, to by mi asi bylo jedno.

Odpovědět  |   | 

já taky, rád řídím na sedačce u zadních kol.

Odpovědět  |   | 
SMRT  |  02. 02. 2019 23:18

V prvni generaci sileny randal uvnitr a taky aerodynamicky odpor horsi nez Corvette ktera i kdyz mela o 100ps mene tak mela lepsi dynamiku ve vetsich rychlostech prave z duvodu lepsi aerodynamiky.

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Minitest BMW M850i xDrive Gran Coupé: Osm válců a čtyři věčně vysmáté hlavy

BMW M850i xDrive GC

Třetí karosářská varianta uzavírá náš obrázek o tom, jaká vlastně nová osmička je. Zároveň nám ale nedá si nevzpomenout na jedno z nejlepších aut na trhu. To je totiž také z Mnichova.

dnes | Vladimír Kadera | 18 příspěvků
Za volantem Volkswagenu ID.3 (150 kW): Zásadní? To ano! Ale vážně i revoluční?

Volkswagenu ID.3 (150 kW)

Pro značku Volkswagen má být zásadním modelem jako kdysi Brouk a Golf. Elektromobil ID.3 nabral zpoždění, teď se ale konečně hlásí o slovo.

4.  8.  2020 | Stanislav Kolman | 79 příspěvků
Minitest elektromobilu Mini Cooper SE: Kulový blesk září jasně, ale jen krátce

Mini Cooper SE

Je lépe vyvážený než benzinový originál, a navíc má dost elektrických koní na to, abychom mu mohli bez ironie říkat ostrý hatchback. S malou kapacitou akumulátorů je to ale omezená, a kvůli ceně ne právě levná forma zábavy.

2.  8.  2020 | Miro Mihálik | 27 příspěvků

Nejčtenější články

Supersport blokoval nabíječku pro elektromobily. Policista na elektrokole si s tím poradil

Supersport blokoval nabíječku pro elektromo…

Takzvaný ICEing je oblíbená kratochvíle vidláků v Americe. Toto ale určitě nebyl ten případ.

10.  7.  2020 | | 51 N/A
Rusol David
Elektromobily
Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější značku na přání. Pobaví ale i další úlovky

Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější zna…

Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!

3.  8.  2020 | | 17 N/A
Mička Jan
ZábavaZajímavosti
Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díla českého modeláře nemají obdoby

Tahle Tatra je vážně z papíru! Nádherná díl…

Zapomeňte na své vystřihovánky z ábíčka. Tady jsme na úplně jiné úrovni…

8.  7.  2020 | | 24 N/A
Rusol David
Tatra
Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic takového jste u Škody ještě neviděli

Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic…

Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.

29.  7.  2020 | | 53 N/A
Mička Jan
Škoda Enyaq iVInteriér
Felicia Fun byl zřejmě největší úlet Škody po roce 1989. Dnes je ohromnou raritou

Felicia Fun byl zřejmě největší úlet Škody …

Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…

1.  8.  2020 | | 18 N/A
Fuglevič Daniel
Škoda FeliciaRaritaRetro