Do konca roka bude na Slovensku odovzdaných 22 km nových diaľnic

Do konca tohto roku bude na Slovensku odovzdaných do užívania len 22 km úsekov na diaľnici D1 a rýchlostných komunikáciách R2 a R4. Konkrétne ide o tretiu časť úseku D1 Mengusovce –Jánovce v dĺžke 14 km. Prvá časť má byť však sprístupnená až v roku 2009. Do užívania sa tento rok dostane aj obchvat rýchlostnej komunikácie R2 Figy s celkovou dĺžkou 3,3 km. Zoznam odovzdávaných úsekov uzatvára 4,6 km dlhá preložka komunikácie R4 pri Svidníku. Celková investičná hodnota týchto úsekov činí 1,25 miliardy Sk.

Aj napriek pomerne nízkemu počtu úsekov, ktoré budú dokončené tento rok, vstupuje Národná diaľničná spoločnosť do ďalších projektov optimisticky. V tomto roku sa má začať s výstavbou 17 úsekov na komunikáciách D1, R1 a R3 s celkovou dĺžkou 181 km. Pri 12 úsekoch pôjde o výstavbu v rámci tzv. PPP projektov, ktoré budú financované z prostriedkov vybraných koncesionárov.

Prvý balík na diaľnici D1 zahŕňa úseky Dubná Skala - Turany, Turany - Hubová, Hubová - Ivachnová, Jánovce - Jablonov a Fričovce - Svini v celkovej dĺžke 78 km.

Druhý balík PPP projektov sa bude týkať 43 km úsekov na  rýchlostnej komunikácii R1. Tu ide o jednotlivé prepojenia Nitra západ - Selenec, Selenec - Beladice a Beladice - Tekovské Nemce.

Tretí balík zahŕňa dokopy 30 km, pričom pozostáva z úsekov Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka, vrátane privádzača, Lietavská Lúčka - Višňové a Višňové - Dubná Skala. Nové projekty vyzerajú skutočne dobre, no po skúsenostiach z minulých rokov je ťažké odhadnúť skutočný čas, ktorý bude potrebný na vybudovanie nových úsekov, ktoré sú v dnešnej dobe rýchleho rozvoja automobilového priemyslu skutočne potrebné.

Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

včera | David Rusol | 20 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Minitest Renault Espace 1.8 TCe

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 10 příspěvků
TEST Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline – Golfův revír

Volkswagen Polo 1.0 TSI

Segment malých vozů pomalu dorůstá modely nižší střední třídy. Nový Volkswagen Polo je toho důkazem, z vyšších tříd si navíc půjčil i několik užitečných technologií.

7.  12.  2017 | Jan Mička | 30 příspěvků