Dieselgate: Falešný software musel být výmysl několika málo inženýrů

Dieselgate: Falešný software musel být výmysl několika málo inženýrů

Aspoň to tedy tvrdí šéf Volkswagenu pro Severní Ameriku Michael Horn, který vypovídal před Komisí pro energetiku a obchod dolní komory amerického kongresu. Podle něj se nejednalo o korporátní příkaz a úkol zhora, ale muselo jít o rozhodnutí několika málo inženýrů zodpovědných za vývoj softwaru.

Svolávací akce Dieselgate začne v lednu 2016. Nebude to jen software

Svolávací akce Dieselgate začne v lednu 2016. Nebude to jen software

Michael Horn odmítl kohokoli jmenovat, protože Volkswagen stále provádí vlastní interní vyšetřování celé události. Horn nicméně připustil, že o problému věděl už od doby, kdy byly publikovány výsledky emisního testu panelu ICCT.

Tehdy se ale přesně nevědělo, proč auta v reálném provozu vypouští několikanásobné množství emisí NOx proti udávaným normovaným hodnotám. Michael Horn ovšem tvrdí, že ho ani nenapadlo přemýšlet o tom, že mají auta zabudovaný software, který emisní test obejde.

Odborník na emise říká: Software bych si aktualizovat nenechal

Odborník na emise říká: Software bych si aktualizovat nenechal

Volkswagen je prý připraven auta značek Audi a VW provozovaná v USA upravit. Spotřeba se údajně nezmění, ale majitelé mohou očekávat drobné zhoršení maximální rychlosti „o pár mil za hodinu“. Nepůjde totiž jen o změnu softwaru, ale Volkswagen bude muset provést i hardwarové úpravy.

Automobilka již vyčlenila prostředky na podporu dealerů vozů VW a Audi v USA. Z těch mají být hrazeny servisní práce (v průměru zabere úprava auta pět až deset hodin) a kompenzace pro zákazníky, například zápůjčky náhradních vozů.

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Autoklub ADAC otestoval šestnáct letních pneumatik v rozměru 205/55 R16 V a čtrnáct plášťů 175/65 R14 T.

dnes | Radek Pecák | 9 příspěvků
Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

22.  2.  2018 | Jan Mička | 5 příspěvků
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků