teda radikalna uprava proceedu?.nieco na sposob Velostera? :-P.fajn, dizajn bude...a poriadny motor?
moderne fukane motory su uz v priprave, v tom by som problem nevidel, skor by som sa zameral na naladenie podvozka ;-) myslim, ze s tym maju sudruhovia najvacsie problemy, uvidime ako sa s tym popasovali v novych modeloch (i40, optima, rio, picanto, veloster)
Myslím, že takové fajnové auta nejvíce zabíjí to, když do nich napasuješ standardní vnitřnosti. Když vezmu Peugeot RCZ - perfektní design (i přes ten zastaralý čumák) ale pořád je to převlečená 308-čka, i když je to novináři hodnoceno velice kladně. Nebo nový koncept Alfy 4C - mega super design , foukaných 200 , příp. 235 koní , ale bude se to jízdními vlastnostmi srovnávat s Lotusy, možná s Caterhamy (já vím, jiný typ karoserie i třídy auta) a tady jsem zvědavý, neboť (podle videí) Xbow trošku zaostával. Ale rád se nechám překvapit.Co ProCeed, myslím že měl docela povedený (troufnu říct mírně nadčasový) design, ale zabíjí ho technika. Dle mého názoru, když stavím třídvéřko, tak sákryš musím mít top variantu v kategorii hot hatch. A když stavím roadster, tak se nesmím stydět to v top variantě postavit vedle Caterhamu. I když nebudu lepší a půjdu do pohodlí či designu, přesto by to mělo být jízdně aspoň na dohled nej konkurenci.Dělat specialitku a nacpat tam pouze motor a techniku z konfekce, to je na hov.no.
si uuuuplne offtopic
Ahoj všem, kdo neokusí, tak nemůže hodnotit. Začátkem roku jsem si objednal verzi Exclusive s racing boxem, na 18 kolech o výkonu 220 ps, myslím si si, že práve toho jí moc sluší a když vidím jak za sebou nechávám dýchavičný audiny, mervedesi a bmw stejné i vyšší třídy a za 5,5 l nafty :), tak to hovoří o všem. Prostě KIA udělala ohromný krok v čele s Peter Schreyerem. Ještě, že jsem jsem si nepořídil Mercedesa, kterého jsem měl již objednanýho :) Za víc jak půl peněz, lepší výkon, konfort a pohodlí ( mercedesa jsem měl )Prostě super, super, super !!!
Ano ty auta jsou super :-)
chlape, my sa tu bavime o KII a ty tu este neexistujuci roadster prirovnavas ku Caterhamu. troska mimo. vycitat proceedu, ze vychadza zo standardnej verzie je takisto trocha mimo, takisto postupuju aj dalsi vyrobcovia. politika KIE je podla mna pomalymi krocikmi si zlepsovat image (v eu tak podstatny) standardnymi modelmi a potom, pokial to financna situacia dovoli, bude moct sa venovat aj takymto okrajovym zalezitostiam ako su roadstery a hot hatche na zvysovanie image znacky
Co jsi nám tímto nicneříkajícím pseudonázorem chtěl vlastně říct? Připadá ti podle článku, že daný designer chce čekat třicet roků, až i zatvrzelý škodovkář přizná že Kia je na stejné úrovni jako schade? Hochu, hochu, život je krátký. Podobně jako pozice designera.Já nic nenamítám proti obchodní strategii Kia. Je to jejich věc. Na druhou stranu má u mě automobilka lepší prestiž, řekněme jakéhosi sportovního ducha, když dovede nabídnout i něco navíc než konfekci. A vpodstatě je mi jedno jakou cestou to dokáže. Jestli speciálně vyrobeným modelem nebo hot hatchem (či snahou o něj). Kia nemá ani jedno. Ostatní automobilky mohou něco z toho nabídnout.Já nekritizuji, že ProCeed vychází ze standardní verze. Já kritizuji to, že jak ze základu vzešel, tak tam i skončil. A to, jestli má automobilka 5 nebo 50 % čistý zisk, je irelevantní, protože do fungování společnosti stejně nevidíme a neznáme jejich investice. A protože jsi málo chápající, tak ti polopatě vysvětlím, proč si lidi kupují opravdový roadster. Aby měli maximální zážitek z rychlé a sportovní jízdy a ovládání auta. Nikoliv aby seděli v přebouchaném Ceedu bez střechy.
lojz: ta tvoje posledni veta me slozila :-D Jasne, ridici si sice kupuji "opravdovy roadster" kvuli zazitkum z jizdy, nicmene opravdu je teziste prodeju zde? Jediny, kdo to umi, je Mazda s MX-5. Vsichni ostatni to resi prave tak, jak se ti to to nelibi - Megan CC, EOS, Astra kabrio atd. atd. Vse jsou to jen "prebouchane hatche bez strechy" a presto se prodavaji. Logicky tedy Kia pujde cestou sve konkurence. Lojz si sice jejich auto nekoupi, ale tak ty si zrejme nekoupis ani nic od Rencka/VW/Opelu/Citroenu/Seatu/Skody/Fordu, takze proc te to tak stve? Jsi holt jina cilova skupina.Mimochodem, jakym roadsterem jezdis?
no este raz a naposledy pre malo chapajucehoto ze nerozumies mojmu prispevku je tvoj problemk ostatnym nic nehovoriacim odstavcom sa nevyjadrujemposledny odstavec, si ma dostal :) si myslis, ze ten roadster bude stat na akej platforme? ake bude mat motory? KIA nieje Caterham, tak tu nepis hluposti o tom ako si sklamany z toho, ze tieto modely vychadzaju zo standardu a proti caterhamu sa urcite nepostavia a vies preco? lebo to nieje ani zamer tych aut ;-)
Zulyku ty seš tak tupý až to není možné. Schválně, na jaké platformě si myslíš ty, že chce ten designer postavit ten roadster?
ako maly chlapec, ked dochadzaju slova, zacina urazat, polepsi sa chlapce
Napsal jen, že je to obyčejný lowend. Nemá sportovní derivát, stejně jako třeba dacia.
to je samozrejme jasne ze je to lowend, o par prispevkov vyssie som mu aj napisal preco tomu asi tak je, zial nepochopil to
Když potkám na cestě Sportage s led svícením, tak jen nevěřícně kroutím hlavou, jak to vypadá blbě. Diody mají nádech do fialova, svítí slabě a působí to jako tuzing z tržnice od wonga. Vím, že Korejci šetří na čem můžou, ale tohle si mohli pohlídat, když už to jde vidět.
Na tohle musím reagovat,před týdnem jsme pořídili Kiu Sportage a musím říct že kvalitou (celkového zpracování) jsem ohromen,já osobně mám BMW e87 což je předposlední model řady 1,kvalita BMW a Kia se nedá srovnat negativně bohužel pro BMW...už od začátku to auto skřípe,blbne elektronika,a celkově to auto je líbivé jen do té doby než si do něj člověk sedne...naopak Kia vyniká opravdu kvalitním zpracování,skvělý motor,skvělá převodovka,a nepoměrně levnější výbavy nežli u BMW...!LED diody u Kia jsou udělané tak že svítí jako denní svícení ostře..!A po zapnutí xenonových světlometů pozhasnou..!K té svítivosti jak si pán stěžuje...LED pás u Sportage svítí například víc než potkávací světlo u škody octavie..!:o)))Je směšné co píšete..!Prvně si tam sedněte,projeďte se a pak suďte kdo kde šetří..!
Chlapče, chlapče... Zdá sa, že vieš o vývoji áut veľké h.... Môžem ťa s kľudným svedomím ubezpečiť, že šetria všetci.S kľudným svedomím a s plnou vážnosťou ti oznamujem, že v autách korejskej proveniencie nájdeš o level vyššiu kvalitu za solídne peniaze v porovnaní s európskou konkurenciou.Svietenie diód je záležitosťou špecifikácie, vývoj komponentov nie je know how automobilky, ale subdodávateľov. 7 rokov záruky svedčí o dôvere k vlastnému produktu. Pozri sa na európskych výrobcov, koľko si trúfajú dať záruku. Prevez sa po D1 a všimni si aké autá stoja za krajnicou(Škoda,VW, BMW atď) Ak tam nájdeš stáť korejca, daj vedieť :)
Jestli chceš, já, jako dodavetel korejcům se ti klidně můžu vyzpovídat, co stačí jim a co třeba koncernu. ;-)Upřímně píšu, proklatá TSka, která jako zmetek považuje cokoli se škrábancem. Na druhou stranu, korejci to šmahem vemou a vůbec je to nezajímá. O mou starost méně. ;-)PS: Každý dostane to, co si zaplatí, ne to, co mu nabídnu. Protože by se mu to zdálo příliš drahé. Překvapuje mne, že to, jakožto samozvaný odborník, nevíš. ;-)
Pán má problémy so zrakom? Podľa mňa svietia až moc a svietia na bielo ... A vyzerá to celkom dobre.
Podívej se třeba na Audi, jako průkopníka diodového denního svícení, jak má vypadat bíle světlo. KIA bílé světlo neprodukuje.
Ono je to vidět na živo i bez přímého srovnání.. Ono reklamní video je často něco jiného než realita, ale za mě říkám, že je mi to docela jedno, jestli jsou diody úplně bílé nebo skoro bílé. btw Audi si na diodách zakládá, je to přece ten jejich náskok díky technice :D
Pan je trosku mimo, to o nem ale vsichni tady vedi ;-)
dizajn je individualna vec, k tomu sa vyjadrovat nebudemvies ze korejci setria, super postrech. ostatne automobilky nesetria? zi v tom sne dalej :)
Tak si rozeber něco korejského (auto) a pak zjistíš, jak to myslím.
Ad design: www.prweb.com ... Ad spolehlivost: 5. misto v dlouhodobych testech AutobilduNo a u tohoto se VW-fil jako ty musi krizovat: www.reliabilityindex.com ... Povsimni si, kde je Hyundai a Kia a kde VW. To same plati o testech Autobildu.Design je silne individualni zalezitost a bohuzel se k nemu vyjadruji i lide bez vkusu jako ty. Nastesti vyse uvedene hodnoceni odbornou verejnosti, lidmi v designu vzdelanymi, mluvi za vse.
Kdo tu psal o designu?Kdo tu psal o spolehlivost?Bohužel jsi úplně vedle korejský fanatiku.
Zkus to rozepsat.Tys psal neco o rozebirani a videni. Setreni v kontextu, ktery naznacujes by se melo projevit na spolehlivosti - jde to ruka v ruce. O designu svetel (ktera jsou soucasti designu auta - to jenom pro tvoji informaci) jsi psal taktez ty.No, a ze tady celkem neskryvane a nekriticke adorujes VW a vse co neni od VW stoji podle tebe za starou backoru je tady vsem znamo vic nez dost.Takze vedle neni prispevek autora toho prispevku, ale, jiz tradicne, ty mily Topere.
Dej cas, kdy ty diody siviti fialove:www.youtube.com ...
Postav si to vedle Audi a pak uvidíš, ale jen možná, jestli nemáš problémy se zrakem, jak vypadá bílé led světlo.
Ptam se te na cas v tom videu, kde ta svetla sviti fialove. Rozumis cesky?
Chlapče, ty mi tady nemáš co rozkazovat, to si zkoušej doma, jestli ti to tam žerou.Nemíním se účastnit dohadování na téma:Je ta košile vypraná v pracím prášku Y opravdu bílá? Ano! Je bílá!Tak ji vypereme v pracím prášku X a co zjistíme? No že je ještě více bílá! A před tím byla jen šedá...Tedy, pokud nemáš přímé srovnání (a ještě k tomu nějaké trapné vidoe za slunečného dne), tak to asi nejsi schopen, a ty nejsi, objektivně zhodnotit. Jsi ještě hloupější, než jsem čekal.B-]
Topere, klid. Otaznik na konci vety znamena otazku, prikazy se uz hezkych par let oznacuji vykricnikem - pro tebe "!", neboli carka nad teckou.To, kdo je hlupak at posoudi ostatni, v zdejsich diskusich je dostatek prispevku, na zaklade kterych si soudny clovek udela vlastni nazor.B-]
Jistě, nalhal a naurážel si se tady toho už dost, docela mne překvapuje, že máš pořád odvahu se dále ztrapňovat. Viz např. tato diskuze.PS: Zdá se ti, že píšu arabsky? To k tomu otazníku. Protože jinak opět mimo.
:-D Kdyz myslis...B-]
Nemyslím, vím.
Jasne, smudlo... Jak pisu, nechal bych to ctenarich...
Petr: ze te to jeste bavi. ;-)
Bavi... ;-)
Péťo, as Foxi, opět si nepochopil, na co jsem narážel, opět si tradičně mimo.Jak jsem psal již dřívě, stačí, aby se někdo otřel o tvoji korejskou značku a přestaneš myslet. První můj příspěvek v diskuzi - fialové diody - pravda a nic než pravda. Potvrzuje to i Jindrich a potvrdí to každý, kdo není barvoslepý. Tady se prostě šetřilo. Diody o vyšší svítivosti (s jinou barvou světla) jsou podstatně dražší, než ty co použila KIA.Druhá věc je ta, že když si člověk rozebere korejské auto, tak nejen, že spousta věcí ještě není úplně tak domyšlena a nerozebírá se úplně jednoduše, jak by člověk očekával, ale taky je spousta věcí vyřešena jen tak, aby to prostě nějak fungovalo. Jestli je to dobře, ukáže až čas. Sám tomu moc nevěřím. Taková Honda je na tom o dvě dimenze lépe.
Jo, jeste ke Sportage - suv roku 2011: www.autobild.de ...
ja jedno mam :)rozober si nieco europskeho (auto) a aby si potom nebol prekvapeny
Víc překvapený než z korejce nebudu. To, že máš korejce mi bylo jasné hned potom, co jsi něco napsal.
pan je jasnovidec, tlieskam
Má pravdu, v porovnání s Audi A6, které už něco pamatuje, to vypadá jak světla z nějakého eshopu.Jinak před pátnácti lety se asi nepodílel na designu TTčka druhé generace jak je na obrázku že...
Tys´tomu dal...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.