Design je pro Čechy při nákupu auta to nejméně důležité, tvrdí průzkum

"...oblast designu je důležitá jen pro devět procent zákazníků, stejně tak jako konkrétní model. Pro jedenáct procent pak je důležitá výbava, 17 procent se rozhoduje podle značky, 32 procent podle spolehlivosti, 41 procent podle provozních nákladů a 66 procent podle ceny. "
Ten průzkum a procentuální zastoupení u jednotlivých kritérií absolutně nekoresponduje s tím, že nejprodávanější značka v ČR je Škodovka. Podle toho by to musela být úplně jiná značka :-D

Výzkum s 524 respondenty hahahahahahahaha že tohle dokáže Autorevue dát na své stránky.... Absolutně nicneříkající. Kdyby to bylo 10000 respondentů OK, takhle to řekne ještě míň než ty přiblblé výzkumy před volbami, který vždy vyjdou jinak, než předtím odhadují :)

....takze si podrzim svoj atmobenzin kym bude jazdit az sa nerozsype. Dalsie otazky?
A, pardon, kedy mi ho sucasna EU-faso-kapi-diktatura zakaze?

Jelikož si 80 % lidí kupuje vojetiny a jsou rádi, že na ně vůbec maj, tak sem jim nedivim, že je dizajn na 2. místě.

Hmmm zaujimave.......... Pri kupe auta pozeram na design, kvalitu a cenu. Davam pomer co dostanem za aku cenu.............
Ze sa niekto nepotrebuje v aute odviezt jeho vec. Ja by som auto v zivote bez skusobnej jazdy nekupil.
Ked som kupoval nemenovane, veru predvadzacka bola nie ze som sa odviezol 3km 50-kou po meste........... Skusil som si ako auto sedi v zakrutach ( teda podvozok ), tah auta az po obmedzovac, brzdy.........Vzdy budem chcem auto pred kupou vyskusat ;-)

"Design je pro Čechy při nákupu auta to nejméně důležité, tvrdí průzkum" - na to nebyl potřeba průzkum, stačí se podívat na silnice, VW a Škoda dávají líbivému a zajímavému designu řadu let pravidelně na pr.del :-D

a co je pro lidi důležitý?
absolutní cena, nebo sleva z katalogové ceny, nebo virtuální záruka?

To určitě. Design je velmi důležitý. Jen se to bojí většina lidí přiznat, protože to není racionální měřítko. Proto v některých generacích zaznamenal prudký nárust prodeje (ať už nové nebo ojeté) Fiesta, Corsa, Peugeot 2xx, Focus, Clio, Laguna a s následnou generací z ničeho nic opět prodeje spadly.

Neviem ako v ČR, ale u nás platí, že ľudia nechcú vytŕčať, chcú plávať s davom, bezkonfliktne a bez názoru...

Nejdůležitější (ale pro automobilky) je, že drtivá většina kupujících trpí diagnózou "těžké vymytí mozku". Předsudky, hospodské kecy, zažité mýty, marketing, lži atd. dělá své. Vesele stoupá počet lidí, kteří si díky těmto věcem kupují oturbené benzínové pidisrač*y s plastovým interiérem, se spoustou el. asistentů, které jsou spíš diskutabilní než užitečné za cenu nesmysleně vyšroubovanou do výšin. A ještě víc dementů kupuje to samé, ale v dechtu. Je pravda, že pořádný kus poctivýho auta dnes člověk těžko sežene, ale dá se to. Chce to ale zdravý rozum, relevantní informace a to je o vynaložené energii. A ta jak víme, prostě bolí. Takže vážení kupující, rozhodujte se přesně tak, jak je to uvedeno v článku. Tzn. BLBĚ.