Deset legendárních čtyřkolek - od pracovního offroadu až po supersport

Ať už vám jde o prostupnost nezpevněným terénem, nebo jen o co nejrychlejší čas na závodním okruhu, pohon všech kol může být, a mnohdy také je rozdílovým faktorem. Tentokrát jsme si pro vás připravili deset automobilů s pohonem všech kol, které se podle nás svým způsobem zapsaly do historie automobilismu.

Pohon všech kol si většina lidí asociuje s terénními, případně armádními vozy. Ostatně pohon všech kol v kategorii automobilů se zrodil právě době druhé světové války a do 60. let minulého století byla tato koncepce doménou výhradně aut, určených pro terén. Ovšem s nástupem rallye speciálů Skupiny B v 80. letech minulého století, především pak s dominancí modelu Audi S1 quattro, se pohon všech kol začal rozšiřovat také do sféry osobních automobilů.

Dnes tvoří čtyřkolky výraznou většinu vyrobených kusů i u takových výrobců, jakým je BMW, které se paradoxně proslavilo sportovně laděnými vozy s pohonem zadní nápravy. Ale nenechte se zmást, protože i když Audi v našem výběru figuruje, rozhodně se nejedná o model, který by jako první uvedl pohon všech kol do světa sportovních vozů.

A který že to vlastně byl? To a mnohé další se dozvíte v naší komentované galerii...

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

včera | David Rusol | 12 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky