Dělá Tesla tahače primárně pro sebe? Budou totiž operovat mezi továrnami

Revoluce v kamionové dopravě, nebo si Tesla svůj tahač vymyslela hlavně pro sebe? To jsou dohady po oznámení, že jej bude využívat na přepravu nákladu mezi svými továrnami.

Americká automobilka jen před nedávnem předvedla svůj elektrický tahač. Revoluce v kamionové dopravě již mezitím dostala i svou cenovku a objevily se také další informace. Podle nich bude novinka operovat mezi továrnou v kalifornském Fremontu a továrnou Gigafactory v Nevadě. Nevyrábí tak vlastně Tesla tahač primárně pro sebe? 

Čtyřhodinová vzdálenost mezi továrnami je pro Teslu výrazným výdajem. Tahač Semi tak chce automobilka využít jako levnější možnost dopravy. V dokonalých podmínkách by dokonce Semi mohl zvládnout zpáteční cestu na jedno nabití, prý už dokonce proběhly i první testy. Internet proto zaplavily dohady, že výrobce elektromobilů si tahač navrhl hlavně pro svou potřebu. Ne kvůli revoluci v kamionové dopravě, jak se v současnosti hojně říká.

První náklaďák od Tesly už má ceny. Nejlevnější stojí 3,2 milionu

První náklaďák od Tesly už má ceny. Nejlevnější stojí 3,2 milionu

Samotný Elon Musk se měl v minulosti vyjádřit, že přeprava mezi továrnami je bolestivý náklad. Viceprezident automobilky Jerome Guillen teď promluvil o novém řešení. "Na přepravu mezi našimi zařízeními v USA budeme používat vlastní tahače. Máme montážní linku v Kalifornii a Gigafactory v Nevadě. Proto budeme používat naše tahače na přepravu věcí mezi nimi."

Elon Musk během prezentace Tesly Semi uvedl, že vůz dokáže na nákladech za palivo ušetřit během milionu ujetých mil až 200.000 dolarů, v přepočtu přes 4 miliony korun. Je těžké si představit, že by měl takovou nálož zvládnout jeden tahač, flotila už ale s takovým nájezdem problém mít nebude. Na druhou stranu se Muskovi není proč divit - vypadá totiž přinejmenším zvláštně, když producent "zelených" automobilů používá k logistice náklaďáky se spalovacími motory.

TEST Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG R-Line: Důležitá módní záležitost

VW T-Cross 1.0 TSI DSG

Volkswagen rozštěpil Polo na dva samostatné modely. Oplastované CrossPolo je minulostí a jeho pozici zastoupila novinka jménem T-Cross. Nabízí kromě zvýšené stavby karoserie ještě něco?

včera | Miro Mihálik | 38 příspěvků
První svezení se Seatem Leon TGI 1.5 TSI. Pod 1 Kč/km i s větším motorem?

Seat Leon TGI (první svezení)

České ceny Seatu Leon TGI po modernizaci pohonného ústrojí známe už od ledna letošního roku. Nyní došlo i na první kilometry za volantem a zdá se, že na dosavadních výhodách se vůbec nic nezměnilo.

11.  6.  2019 | Jan Mička | 15 příspěvků
První jízda: Range Rover Velar SVA. Pětilitrový V8 jako střed vašeho vesmíru

Range Rover Velar SVA (první svezení)

Do vymazleného Range Roveru Velar nacpali inženýři divize SVO svůj klasický osmiválec a na silnicích nad Barcelonou se nás snažili přesvědčit, proč tento recept dává smysl. Dobrá, přesvědčovat nás zrovna nemuseli…

10.  6.  2019 | Daniel Fuglevič | 11 příspěvků