Dakarské monstrum značky Peugeot na nových fotkách (+video)

Peugeot zveřejnil nové fotky svého připravovaného speciálu 2008 DKR, který vyrazí na dakarskou rallye. Po prvním představení si tak můžeme tohle monstrum prohlédnout v akci.

Peugeot 2008 DKR: působivá zbraň na videu a v oficiální fotogalerii

Peugeot 2008 DKR: působivá zbraň na videu a v oficiální fotogalerii

Automobilka v doprovodné zprávě upozorňuje na fakt, že upřednostnila koncepci s pohonem zadní nápravy před čtyřkolkou. Důvodem údajně byla nižší hmotnost, ale také možnost použití delšího odpružení (460 mm místo 250 mm). Speciál DKR také dostal větší pneumatiky, než které by mohl mít v provedení 4x4, což v podstatě vymazalo jakýkoliv přední převis. Peugeot uvádí, že jeho závodní vůz zvládne najet na kolmou stěnu.

Pozdě, ale přece: Ari Vatanen a jeho úžasná jízda na Pikes Peak

Pozdě, ale přece: Ari Vatanen a jeho úžasná jízda na Pikes Peak

Pohon má na starost uprostřed umístěný naftový šestiválec. Ten je dvakrát přeplňovaný a nabízí výkon 254 kW (345 k). Oficiální zdroje pak vyzdvihují podobnost se sériovou 2008 v tom smyslu, že také jde o dvoukolku, která si vystačí se systémem Grip Control, což lze považovat (mírně řečeno) za hodně marketingové tvrzení.

Soutěžní vůz má s 2008 společný pouze název. Během prvního představení Peugeot zdůrazňoval, že namísto roubování soutěžní techniky do sériového modelu zvolil cestu kompletního vývoje.

Zobrazit tiskovou zprávu
Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

včera | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků