Opět asi z Autobildu. Je tam test Lacetti. Nutno dodat, že to auto se za tu cenu nevyplatí. Kromě motoru s Euro 3, jakoby snad u auta nefungovaly ani brzy. Ze 100 se Lacetti nedostalo na nulu do 40m. A navíc i ten Wiederverkauf nebude výnosný.A s těma východníma cenama, vždyť jsme na trhu EU, kde Němečtí obchodníci i občané budou nakupovat u nás, tak ceny musí být srovnatelné ( 1 kg brambor stojí v Rakousku 50 Kč ).
Koukám, že si Korejci dost věří. Chtít za základ jen o 1670 EUR míň než za lépe vybavený Golf (6x airbag, ESP) je odvaha. I když je Golf jen třídveřák a má slabší motor.
Ta Euro norma je dost zarazejici. Nechapu proc v densni dobe, kdy se jde furt dopredu tak zrovna s tou normou jako by slo Daewoo dozadu. Jejich boj. Dalsi jsou divne ty ceny. V unoru rikali za zaklad kolem 340 tis. Kc, a max. vybava s 1.8 CDX kolem 400 tis.Kc. Pak vidim tn prepocet z eura za maximalni vybavu a nejak to nestimuje. Co vy na to. Dostaneme snad lepsi ceny jako chudi pribuzni kteri se zrovna vtirli do EU?
Neviem neviem, ale ceny asi budu take ake uvazaju. No a moze skvele konkurovat mensiej Fabii alebo Golfu.Urcite Znacka nema ziadny prestige, ale ma vynikajucy pomer cena/vykon&vybava.
Zoberte si momentalne stoji nova Nubira 372 900 CZK v zaklade 1.6 80kW SE.1.8 90kW SX Premium v schopnej vybave (vratane Automatickej klimy) je za 429 900 CZK.Viac na http://www.gmdaewoo.cz/models/nubira/price_index_df.htmTo uz aj nova (aj stara) Ocatvia s slabym 1.4 MPI 55kW za 424 900 CZK je minimalne na zamyslenie...
Boha to sú magori Robia kraviny, že človek ani nevie, v čom vlastne jazdí. Daewoo? Chevi? Lacetti? Nubira?? Nemám ich rád
Konečně správný názor. Vždy vyrobí mikrovlnku a po 3 letech to zkusí s jinou.Model střídá model .Žádná tradice .
Neviem, či sme sa pochopili - ja som fanúšik značky Daewoo a hnevá ma, že im to GM kurvia :(
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.