Dacia Logan Prestige Easy-R je nejluxusnější model v historii Dacie

Rumunská automobilka Dacia se spoléhá zejména na nízkou cenu, ale nově má co nabídnout i náročnějším vyznavačům značky. Do nabídky se totiž dostává vrcholný výbavový stupeň Prestige, který u modelů Logan, Logan MCV a Sandero přináší luxusnější výbavu.

Všechny modely se standardně postaví na patnáctipalcová litá kola Empreinte s tmavě šedým odstínem. Samozřejmostí jsou elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka s integrovanými blinkry, stejně jako elektricky ovládané stahování oken vpředu i vzadu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Dacia si pro rumunské zákazníky připravila vrcholnou verzi Prestige, která přináší například patnáctipalcové disky nebo multimediální systém

Do interiéru zamířila automatická jednozónová klimatizace, speciální čalounění Prestige, dekory v imitaci chromu a multimediální systém se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou s USB a Bluetooth.

Zároveň tu však Dacia nechává dostatečný prostor pro příplatkovou výbavu, v jejímž výčtu nechybí metalíza, středová loketní opěrka nebo kožené čalounění. Dále si bude možné připlatit třeba za zadní parkovací senzory, tempomat nebo kožený volant. 

Test ojetiny Dacia Duster: Co ho nezabije...

Test ojetiny Dacia Duster: Co ho nezabije...

K pohonu auta může sloužit zážehový motor 1.2 16V s výkonem 54 kW (73 koní), nebo tříválec 0.9 TCe s výkonem 66 kW (90 koní), který může být v případě modelů Sandero a Logan MCV kombinovaný také s automatickou převodovkou Easy-R. V nabídce nebude chybět ani vznětový motor 1.5 dCi o výkonu 55 kW (75 koní) nebo 66 kW (90 koní).

Cena už ale v takovém případě rozhodně není tak zajímavá jako u základního provedení, Logan Prestige 1.5 dCi totiž stojí 12 650 euro, což je v přepočtu 340 tisíc korun.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

včera | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
TEST Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD: Díky, Alberte!

Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD

Trvalo více než pět let, než Kia přetavila fantastický koncept GT v produkční auto. Najala na to ty správné lidi a výsledkem je gran turismo, který nemá v historii značky obdoby.

11.  1.  2018 | Jan Mička | 114 příspěvků