Na AutoRevue.cz se tématu Cyklistika věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Nehod způsobených otevřením dveří auta do vedlejšího provozu není zrovna málo. V Nizozemsku však učí začínající řidiče jedno chytré pravidlo, které může zachraňovat životy.
Pokud se v následujících měsících do hlavního města Německa vydáte, vedle historických památek nevynechejte ani prostor zvaný Drive. Ten mateřská společnost VW poskytla výstavě mladoboleslavské automobilky.
Asistenčních služeb podobných těm pro motoristy mohou nově využít také milovníci cyklistiky. Umožní to nové pojištění společnosti Allianz.
Perex
Podobná témata: Cadillac, Život řidiče, Škoda, Cestování, Nehoda, Bezpečnost, Crashtesty, Design, Video, Auto, Fascinace, Zajímavosti, Autosalony, Názory, Byznys
Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.
Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou.
Čtyři dny v autě, skoro 1300 ujetých kilometrů a mraky různorodých zážitků, které bych jinak nepochytil za celý rok. Nějak takto by se dalo ve zkratce shrnout putování Marokem za volantem jednoho z nejlepších SUV dnešní doby.
Už jsme viděli dveře otevírané do stran, nahoru, dolů nebo zajíždějící do karoserie. Chevrolet ale přišel na to, jak takovou obyčejnou věc udělat ještě elegantnější a bezpečnější.
Tesla se často potýká s negativními ohlasy na kvalitu výroby. Změnilo se něco u jejich nejnovějšího modelu?
Nová generace Toyoty RAV4 přijíždí do Česka s atmosférickým dvoulitrovým čtyřválcem a také jako hybrid. Oba agregáty je možné kombinovat s pohonem předních i všech kol.
Asistence jízdy v pruhu patří k pomocným systémům, které řidiči velice často vypínají. Průzkum IIHS z USA nyní ukázal, že nelibost vůči technologií proudí z jednoduchého důvodu a lze ji přitom lehce vyřešit.
Speciální přiostřená limuzína Toyota Century GRMN se opět ukázala na veřejnosti. Na zadním sedadle samozřejmě neseděl nikdo jiný než samotný prezident automobilky.