Téma CNG na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Ještě před ženevským autosalonem jsme vydali zprávu o zredukování nabídky kombinací pohonných jednotek a převodovek u Škody Fabia. Šéf českého zastoupení Škodovky nám prozradil, proč k tomu došlo.
Modernizace koncernových vozů na zemní plyn se nyní dotkla i Audi. V technice oproti sourozencům by nic nového být nemělo.
Volkswagen se rozhodl modernizovat své modely Polo a Golf TGI na zemní plyn. Nově tak varianty hatchbacků nabídnou ještě větší dojezd čistě na CNG.
Šéf českého zastoupení Škody Auto nám v rámci prezentace v Tel Avivu slíbil zveřejnění českých cen modelu Scala v průběhu ledna. Tak se také stalo!
Octavia spalující stlačený zemní plyn i benzin na podzim prodělala více změn než v rámci faceliftu před dvěma lety. Nová technika nevyhnutelně přinesla zdražení.
Přísná pravidla na čistotu a bezpečnost. To jsou dnešní motorová centra. Simulace totiž získávají s dalšími roky na ještě větším významu.
Příští generace Škody Fabia bude poprvé k dispozici s pohonem na CNG. Stejně jako Karoq. Plánovaná elektrifikace modelové řady tak tento pohon neohrozí.
Mladoboleslavská značka představuje modernizovanou variantu ekologické Octavie. Největší novinkou verze G-Tec je výkonnější motor, snížení hmotnosti nádrží a očekávaná absence karoserie liftback.
Škodovka se s novým mild-hybridním pohonem vydává zcela neznámou cestou. Jako první jej dostane koncept Vision X pro blížící se ženevský autosalon.
Světovým rekordmanem v dojezdu pouze na zásobu stlačeného zemního plynu ve svých nádržích je aktuálně Volkswagen Caddy. Zkoušeli jsme jeho spotřebu.
Největší tuzemský autobazar vloni prodal stejný počet aut s pohonem na zemní plyn, jako za celých devět předcházejících let.
Může se zdát, že trh s vozy na zemní plyn přešlapuje na místě. Nejasné jsou signály vysílané z automobilek, naopak plynárenské společnosti se snaží, seč mohou a pohon CNG propagují na každém kroku. Shrnuli jsme tedy důvody, které motivují, a které naopak odrazují od koupi takového vozu.
Kvůli menšímu podílu uhlíku je spalování metanu ekologičtější než spalování benzínu. Emise NOx jsou ve srovnání s benzínovým autem nižší o 90 %.
Velký propad v registracích dieselů zaznamenal Peugeot. Registrace dieselů klesly třeba i značkám BMW, Hyundai a Citroën. Česko patří v Evropě k zemím s nižší oblibou vznětových motorů.
Nových druhů pohonných soustav se dočká modernizované polo ještě před nástupem následnické generace.
Dosud neznámá americká firma Godsil Motorcars slibuje pro příští rok premiéru sportovního vozu s vidlicovým šestnáctiválcem.
Kromě úspory na pohonných hmotách zajímá budoucího uživatele auta s alternativním pohonem i dojezd. Zajímali jsme se o to, jak často budou muset hledat čerpací stanici řidiči vozů spalujících stlačený zemní plyn.
Počet ekologických vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) a spotřeba tohoto „zeleného“ paliva v Česku strmě roste. „Loni se navýšil prodej CNG v ČR o 26 procent a letos očekáváme ještě vyšší číslo,“ předpovídá předseda představenstva Asociace NGV Zdeněk Prokopec.
Jedním z největších odborníků v problematice vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) v České republice je inženýr Jan Žákovec z Pražské plynárenské. V první polovině 90. let stál u prvních kroků vedoucích k zavedení tohoto alternativního paliva u nás.
Kdo může v České republice za malý počet aut jezdících na stlačený zemní plyn (CNG)? Distributoři plynu, kteří staví malý počet plnicích stanic, nebo výrobci aut, kteří nemají dostatečnou nabídku vozů s pohonem na CNG?
Měli jsme možnost svézt se v okolí mnichovského letiště se zástupci prakticky všech modelových řad, které v současnosti Volkswagen prodává alternativně s pohonem na stlačený zemní plyn.
Kvůli drahým pohonným hmotám roste v tuzemsku zájem o domácí plničky na stlačený zemní plyn (CNG), který se využívá v dopravě. Česká plynárenská unie jich registruje více než 100, dalších několik stovek plánuje letos vyrobit společnost Motor Jikov.
Podobná témata: Video, Statistiky, Škoda Octavia, Premiéry, Zajímavosti, Palivo, Škoda Fabia, Zemní plyn, Mild-hybrid, První svezení, Ostatní značky, WLTP, Cestování, Ženeva 2016, Německé vozy, SUV, Byznys, Český trh, Škoda Scala, Rozhovory
Honda se u nové generace modelu CR-V vzdala naftového motoru. Alternativou je hybrid s velice slušným výkonem 135 kW, který mě fascinoval ve více ohledech. Hlavně pak technikou.
Zavazadlový prostor větší než u dosavadního lídra kategorie, příznivá cena a úsporný naftový motor. Kia Ceed SW tahá trumfy z rukávu jeden za druhým.
Pustit se do boje ve střední třídě s benzinovou jedna-šestkou už v dnešní době není nic neobvyklého. Jak si vede Peugeot 508 se slabším zážehovým motorem?
Rusko si většinou spojujete s legračními kompilacemi z tamních cest, které se objevují na různých video serverech. Oni ty auta umějí ale i řádně opravit, jak dokazuje i tento případ.
Nejdříve na Slovensku, nyní už i v Česku. Škoda omezila nabídku modelu Fabia a motor 1.0 TSI s výkonem 81 kW je už možné kombinovat pouze s převodovkou DSG. To se odráží na základní ceně.
Soutěžní prototyp 130 RS A5 dostal ve své finální verzi pozoruhodnou pohonnou jednotku 1.6 DOHC s výkonem 186 koní při 8500 otáčkách za minutu, přesto se mu zazářit nepodařilo.
Škodě Citigo bylo na podzim loňského roku sedm let. Už nyní víme, že verze se spalovacím motorem se osmého roku života nedočkají, model jako takový však úplně neskončí.
V Ženevě se Hyundai neukázal, to ovšem neznamená, že neměl pro svět přichystanou nějakou novinku. Poprvé tak odhaluje podobu nové generace modelu Sonata.